Reprise du message précédent :

Si tu parles du titre alors je suis d'accord avec toi. Je ne le vois pas risquer une saison de plus s'il a le titre en poche, juste pour atteindre le cap des 100 victoires.

A voir, on n'est ni en 2002, ni en 2004 et la Ferrari n'atomise pas réellement la concurrence, elle se "contente" pour l'instant d'être plus rapide. La courbe peut s'inverser. Même en 2004, Schumacher n'a pas remporté 14 victoires donc franchement, si Renault, McLaren et pourquoi pas Honda se maintient peu ou prou au niveau de Ferrari, les 100 victoires sont encore loin, très loin.

D'après Todt, « trois pilotes ont quelque chose en plus que les autres (ndlr : Schumacher, Alonso, Räikkönen), et je pense que Felipe est parmi les meilleurs derrière ces trois pilotes. »
 
Donc, en gros, si Pépé reste, ce sera avec Massa (eu égard aux desideratas du premier) mais s'il s'en va Massa pourrait bien faire équipe avec Iceman !    
 
Z'en pensez quoi ?  

J'en pense que ca serait mieux un duel avec raikko/schumi ou raikko/alonso.
 
J'suis d'accord avec todt (belle franchise de sa part d'ailleurs), massa est bon mais en dessous des 3 autres... et surement en dessous de button également. Et pour moi Rosberg fait montre d'un plus gros potentiel que massa... mais reste à confirmer.

Schumacher va continuer quelle que soit l'issue de la saison en cours.
 
L'envie, il l'a toujours. La seule raison qui pourrait le pousser à s'arrêter, ce serait un manque de compétitivité de la Ferrari. Or çà va plutôt pas trop mal de ce côté là actuellement.

 
C'est sur que je pense que ca, qu'on l'aime ou qu'on l'aime pas on peut pas lui enlever, il aime ca, c'est un passionné

en 2007 quand il n'y aura que bridgestone, ces derniers ne vont t'il pas avantager les ecuries qu'ils leurs sont resté fidele pdt l'epoque michelin?
donc ferrari champion facilement?

 
Je sais pas. Je veux dire, il aime ça OK, mais qui ici n'aimerait pas ça ? Maintenant, quand en plus ça te rapporte des 10aines de millions par an, je ne suis plus sûr que l'amour du sport reste ta principale motivation

Ils avaient déja du faire face à ce genre d'affaire, ce n'est pas bon pour l'image de bridgestone, ca n'arrivera pas je pense.
Il n'y a qu'a voir cette année, les Williams

 
 
Pas sur, ça va dépendre des types de gommes utilisées par Bridge. S'ils ne changent pas trop oui, les écuries en Bridge cette année risquent de cartonner...si ils changent totalement le pneu (plus de longévité toussa), Ferrari n'en tirera pas d'avantage. Par contre on risque plus d'avoir des catastrophes comme en 2005
 
 
 
(Ferrari totalement à la rue et Indy bien sur )

 
Justement...au depart ok, tu fais ca pour l'argent c'est cool, lui gagnait des titres en plus.
 
Maintenant il est archi riche, sa famille peut vivre en se la regalant sur 4 générations, il a tout gagné, il a tous les records...franchement si il reste c'est qu'il aime vraiment ca, il aime piloter et il aime gagner. Enfin c'est mon avis

Je pense exactement l'inverse
 
Au début tu fais ça par passion, l'argent tu t'en fous, t'es jeune et fougueux, tu fais le tour du monde tous les ans, tu t'éclates sur le circuit, et tout ça sans sortir un $, alors ce que tu gagnes c'est plutôt du bonus.
 
Après avec l'âge, tu t'es habitué à ton confort, ton jet privé toussa, et tu te rends compte que qqes 10aines de millions en + ça ferait pas de mal à ta retraite

Ben il a reussi a financé sa villa (son manoir) en Suisse, maintenant il faut encore un peu pour financer les femmes de menage
Donc j'pense que fin 2007 il s'en va

 
Tu oublies un peu vite son premier titre en Benetton/Ford et le deuxième en Benetton/Renault, plus des victoires devant Ayrton Senna.
 
 
...
 
 
Alonso à la carrure pour être multi champion, les duels sous pression et sans faute face à Schumi le démontre.
 
Nico Rosberg à l'air d'être de la graine de champion, je miserais bien une piécette sur lui pour être un grand de demain.

Ide out pour cette saison .....
http://www.saf1.co.jp/en/news/press/nws_060510.html
 

qu'est-ce qu'il a fait le monsieur ?

 
Il a poussé un de ses collègues dans le bac à sable  

 
 
Si y'avais que ça

 
Oui enfin le premier titre en 94 etait un peu litigieux. En 95, c'etait net par contre. Par contre les victoires devant Senna, euh, j'en compte qu'une on va dire, vu qu'au GP d'Aïda en 94, Senna s'est fait sortir au départ. Allez, je suis pas chiant, je compte aussi Spa 92 qu'il remporte devant les Williams Renault.  

Il est incapable de comprendre le communiqué ci-dessus, par exemple.

N'empèche que j'espère que ça va lancer la carrière de Montagny cette histoire
 
 
Qu'il montre qu'il peux être plus rapide que Sato et déjà ce serai pas mal...Sato n'est pas un manche, clairement

si mon anglais ne defaille pô FKM va piloter 2 gp de plus c'est bien ca?

 
 
Oui, dont Monaco  
 
 
Y'a des tractations avec les sponsors pour savoir qui va être 2ème pilote et pilote essayeur. Là malheuresement Montagny n'est pas en position de force

c'est parce qu'il l'a fait japonaisement alors ? parce que pousser ses collègues, ca arrive quand meme souvent.

pourquoi c'est pas les moyennes qui sont calculé pour les notes des grand prix?

raconte

 
 
Pousser dans le bac à sable = ne pas freiner au premier virage et envoyer faire 4 tonneau à un pilote qui n'avais rien demandé. Multiplié par les autres bourdes au cours des 4 premiers gp, multiplié par ses performances...douteuses ( )...
 
 
Dehors ide, la fia lui a retiré sa superlicence. Fallais vraiment en vouloir quand même, ça a pas du arriver souvent dans l'histoire ça

 
Lapin compris !    

Si c'était un vrai Jap il se ferait Hara Kiri

en kamikaze quoi
 
 
 
merci pour les infos

 
 
D'ici à ce qu'ils annoncent son dèces dans les jours qui arrivent
 
 
Lui il est grillé en F1 je pense, mais ce serai sympa que la Fia lui redonne sa licence pour qu'il puisse retourner courir en JTCC

 
Punaise avec Kimi Renault garderait une sérieuse option sur les prochains championnats....
 
Raikko + Kovalainen raaaaaah

 
Il a confondu  les pédales, stout  

 
 
Ce serai pas mal mais je vois mal Raikonnen chez Renault...pas son style
 
 
Parce que Flavio pourra toujours lui hurler "ralentis bordel !!!", je pense pas qu'il soit prêt psychologiquement à lever le pied

je trouve que ce n'est pas du tout correct de dire ca !!!
 
je pense plutôt quil a confondu ses pieds

Certains pilotes ont fait des bourdes bien pire que ça sans pour autant recevoir de sanctions aussi "lourdes" ...

Ouais mais Ferrari/FIA ne va pas sanctionner son propre pilote, surtout le n°1

La bonne nouvelle c'est que FKM est retenu pour Barcelone et Monaco. Comme le faisait intelligemment remarquer Malbranque dans AutoCritiques, vu la couverture médiatique de FKM au Nürbürgring, il y a peut-être une leçon à retenir pour d'éventuels sponsors français ...

C'est 2 millions de $ qu'il doit trouver pour être assuré de finir la saison d'après les vedettes de TF1.