Reprise du message précédent :
https://pbs.twimg.com/media/HR8kGxq [...] name=small

Petit taureau fougueux dans le mur

C'est plus large que ce que j'imaginais quand même. J'ai vu une zone de dépassement potentielle, j'ai l'impression que ça va être compliqué quand même. Genre Baku mais sans la ligne droite de 17 kms de long

Ah mais c'est maintenant la FP2 ! Je croyais que c'était 16h-17h...

Mdr ce carnage en F2/F3...

 
oui, tout sera 1 heure + vite demain, les FP3 (12h30) et la Qualif (16h00)

L’onboard d’Alonso, on se croit sur un circuit d’Indicar

 
 
J'aurais plutôt dit en GP2, mais je crois qu'il faut arrêter de tirer sur Honda l'ambulance

tu peux tirer dessus, la voiture de STR en PLS, elle n'en peut plus
 
bon cette fin de FP2 n'est pas très passionnante, tout le monde a chargé l'essence et travaille le rythme de course... à 6 secondes des chronos

Pas ouf le tracé

Je parle pas de la vitesse, mais l’impression que donne le circuit

ALO travaille l'auto-stop au cas où
 

 
il en fait une ribambelle sur cette séance
mais bon, quand les autres voient une voiture verte dans le rétro, ils ne pensent pas qu'elle peut veut doubler

Les pneus avant gauche en prennent plein la gueule, ça va faire deux ou trois stops vu que ça graine très vite à supposer que les retours de FP1 sont fiables.
 
Ou alors ça va roulotter à train de sénateur  

je pense même que "à fond à fond", les pneus softs ne durent pas + de 1 tour. C'est un peu ce que Marcin Budkowski sous-entendait avant la 2ème séance
 
au final, les écarts en softs sont "serrés" entre Mercedes et Ferrari, mais je pense vraiment qu'en médiums et hards, soit les seuls pneus que la plupart vont utiliser en course, Mercedes a un net avantage.
 

 
comme d'hab, RUS il en manque un peu sur ANT quand il faut vraiment tout aligner. Je ne vois pas comment cette course peut échapper à Kimi s'il ne commet aucune erreur. Mais on ne sait jamais avec les SC et RF sur un tel circuit

 
haha, la même élocution que papounet

Ils ont mis la FP3 à l'heure de la siesta ou quoi ?  

Carlos qui frole le RF de peu et les ailerons de la Wiwi qui frétillent de trouille  

HAM dans le mur

Boom Lewis....

Le karma pour Hamilton...

 
 
et paf le TecPro

Hamilton

J'allume juste pour voir Lewis se planter.
 
Sorry.

Ah bah la Ferrari est proprement tunée là et il va en mettre partout  
 
Stop the car stop the car  
 
RED FLAG
 
 

Il est sympa, il fait le camion poubelle pour ramener son aileron.    

Hamilton qui va péter la séance pour tout le monde en mettant des débris partout

le drapeau rouge ça veut dire Ferrari en difficulté maintenant  

HAM qui veut pas s'arrêter
 

Je comprendrai jamais que le directeur de course n'intervienne pas dans ce genre de cas pour interdire tout retour.

Sinon Hamilton en immense connard comme d'habitude.

crevaison à l'avant droit mais c'est pas grave le pneu touche plus la piste

Bon après tout le mec a bien gagné une course sur trois roues

Sur presque 3 roues. Il a l'habitude.

Ah dommage, il devait pas être loin des stands

bah après le gars fout le dawa sur la piste mais il sait que si il ramène pas la voiture c'est une demi heure perdue pour le team le temps de la récupérer en fin de session, mais avec un peu de bol, il pouvait repartir en changeant trois conneries sur la voiture...

C'est con, il s'est crashé juste après l'entrée des stands, il aurait dû repartir à contresens au lieu d'essayer de refaire un tour.    

Bon du coup Lewis a pas perdu grand-chose, même s'il serait rentré aux stands

Par contre du coup c'est un peu inquiétant de voir les mecs mettre autant de temps à réparer une pauvre barrière. Si ça tape en qualifs ou pendant la course, on est parti pour un drapeau rouge qui va durer beaucoup trop longtemps

Pas pigé pourquoi Ham s'est entêté à vouloir rentrer... c'était ultra débile.
 
Tout ça pour quand même s'immobiliser mais bordel