Reprise du message précédent :

 
 
Et à chaque fois c'est à Monza. Tout comme cette pôle aujourd'hui. Je dis ça je dis rien

Ha bah tiens Alesi en 97 c'était aussi à Monza, va peut-être falloir organiser plus de courses sur ce circuit

le drapeau français à l'envers c'est pas un appel à l'aide ?    
 
pas de mauvais présage dans les tribunes SVP

Après, toute victoire pour tout autre pilote qu'une pleurniche britannique, c'est bon pour ANT

 
Dis moi que t'as trafiquer la voiture sans me dire que tu l'as fait

 
beau choix de couleur oui

Bon c'est à quelle heure la pénalité de Piastri ?
 
Les Ferrari qui monopolisent la seconde ligne

 
C'est qui "ils" ? Alpine ?

Alpine évidemment
 
et Fébreau sous-entend aussi qu'ils ont une aéro et des réglages vraiment taillés pour les lignes droites de Monza
 
RUS va peut-être devoir aller la chercher celle la, même si ce n'est "que" GAS devant lui

 
ben c'était intéressant de remarquer qu'ils ont remis l'aileron qui s'efface par le bas de début de saison, oui, alors que depuis pas mal de courses, ils étaient repassés sur une solution plus traditionnelle.

Logiquement 3 places. La base.

Mouai j'y crois pas trop (pas du tout, en vrai)..
Je mise sur soit grand prix un peu chiant gagné par RUS, soit grand prix avec de l'action et une chouette remontada de Norris.

ça va dépendre de la dégradation des pneus, mais là encore Alpine a été très satisfait en essais... apparemment
 
la remontada, c'est surtout celle de Kimi qu'il va falloir suivre

 
29 ans qu’un pilote français n’avait pas réalisé de pôle en F1  

Casque peint à la main par un petit artisan local à 100m de chez moi. Mes belles filles sont copines avec la fille du gars, faudrait peut être que je tente l'incruste pour me rapprocher d'un casque de F1 un peu plus près  

Qualifs rattrapées bravo Pierre  

Alors Briatorade ou légal? Impossible de ne pas penser à cette éventualité  

En tout cas joli pour Gasly. Par contre qualifs pas très intéressantes avec toutes ces aspis

blabla

Memaster blablaté.    

La base est respectée.

Toto pas content  
 
https://www.instagram.com/p/Dc6b_z4lwfB/
 
Un tour en mode fantôme RUS contre GAS, ça confirme que les Alpine sont fortes dans le S1.
 
https://www.youtube.com/watch?v=BRz5cC9HVtU

La qualif en elle-même était nulle à chier à suivre.

Plutôt qu'elle n'avait rien de normal, car devoir compter sur l'aspiration sur son coéquipier, etc., alors qu'à la base une qualification, c'est le tour brut parfait, optimisé d'un pilote. C'est n'importe quoi. Preuve que ces F1 à piles ont encore beaucoup à rattraper pour offrir un spectacle normal...

dans mon souvenir, c'était pareil les années passées et y'avait aucun problème de "batterie"

 
 
c'est peut être pas aussi violent les autres années.

 
   
 
C'est dans la première chicane et dans la parabolique que GAS va plus vite.

 
Georges derrière les 2 Ferrari au premier virage.  

Y a quelques années les pilotes voulaient tellement partir devant et donner l’aspi que la plupart ont pas eu le temps de faire le outlap

quel moteur pour alpine l'an prochain après la casse du contrat?

On parlait du Mercedes pour Aston Martin en 2028
 
Alpine va se retrouver avec le Honda et Alonso

si le contrat est bétonné, ça va faire comme red bull et renault, le moteur Mercedes sera rebadgé Gucci

J'ai rattrapé ce moment de gloire, bon demain ça tiendra pas malheureusement mais c'est quand même sympa
 

 
Ca a toujours été ça a Monza depuis 10 ans au moins, ils font que se draft entres eux

Fig.1: le déni. Mec a fait combien d'années que c'est la même, avec le traditionnel montage du thème de la f1 joué à la zob à l'harmonica.

 
Safety car, drapeau rouge, et victoire d'ANT au moteur upgradé.
 
Je viens de voir les qualifs, regardant la F1 en pointillés et en décalé depuis cette nouvelle règlementation...

Toto va activer le mode "carpette" sur le moteur des Alpine

La "vraie" surprise c'est qu'on n'a pas atteint les Vmax insensées qu'on imaginait en début de saison.  
 
GAS et RUS plafonnent à 340 km/h malgré de l'aspiration sur leur meilleur tour qualif, c'est ce que HUL a réussi au 1er tour de course à Barcelone, circuit pas vraiment typé Monza. En comparaison VER tape un 347 km/h à Monza l'an dernier lors de sa pole.
 
Comme quoi on (l'IA ) dilue à fond la puissance moteur pour trouver le meilleur compromis sur un tour, sans que le super clipping soit aussi violent qu'on le redoutait sur un tel tracé. On remarquera aussi que GAS en garde un peu sous le pied après Ascari pour mettre + la sauce que RUS a la sortie de la Parabolique. Avec un même moteur, on a une gestion différente de l'énergie, ce qui a fait rager Toto  

Pendant ce temps au Z Event ça a mis en jeu une combi dédicacée de Charles Leclerc lors d'une tombola
 
https://www.twitch.tv/domingo/clip/ [...] 1HKEJzoaRP

 
 
C'est vrai que ça ne se voit pas trop visuellement. Par contre, +3 secondes par rapport à l'an dernier

Je viens de voir son interview juste après, où il dit : « Oh là là, j'étais tellement triste et énervé pour George que je voulais voir premier.... » Ça fait vraiment plan de com / damage control face aux accusations de favoritisme (qui, dans l'absolu, me dérange pas. Je supporte pas Russell).
C'est limite gênant ses coups de sang... il est au courant pour tous les mèmes et il en joue...

Febreau devient pathétique, une caricature... non seulement il percute 2mn après le chrono, mais il se sent obligé de gueuler comme un putois pendant une heure pour compenser, sauf que comme il ne l'a pas vu venir il n'a pas pu se hyper et monter la pression, sa gueulardise était tellement forcée, cette gênance putain...

pole pas pôle bordel de merde