Reprise du message précédent :
alpine CDM

Ok
 

La vitesse de pointe est importante ici et les Williams avaient quasi la meilleure encore l'année dernière

les 2 Alpine aspirées par une Racing Bulls

Gasly

stop the count

L'avant de la Williams de SAI a pas l'air de vouloir dans la parabolique  

Vous êtes Alpine vous les faites repartir ou pas pour cette séance ou vous économisez les pneus ?

Ça pourrait être intéressant de comparer les lignes droites entre OCO et BEA vu que l'un à les update ADUO et pas l'autre.

stop ze count

les Alpine je ne les fais pas ressortir, VER est sorti de la voiture
 
PER et OCO 1 seconde derrière leur coop  
bon Esteban a un moteur rincé de chez rincé si j'ai bien compris...

 
 
Pas besoin de ressortir

Je pense pas que le top 10 ait grand chose à craindre des P17 et en dessous les écarts sont quand même bien consistants sur le WE

Je viens d'arriver là, P1 et P3 il se passe quoi  

 
Le nouveau moteur Ferrari  

La plupart du temps les équipes en haut ne ressortent pas pour sécuriser quoi que ce soit mais pour que le pilote gagne de la confiance au fur et à mesure de la qualif.

Ocon se prend 1 sec pleine au même moment par son coéquipier..
Je veux bien le moteur asmathique mais bon

bon les Alpine ressortent, c'est idiot.. ah non, ils ont des vieux pneus là
 
ALO qui abandonne direct

Bon bah voilà ils sont ressortis ils lisent pas le topic  

Ferrari ballec, Verstappen aussi

Qui se souvient de ce que j'ai dit aux 2 précédentes qualifs quand OCO bat BEA ?
CQFD j'ai envie de dire.

Alonso lui il ré essaie même pas

 
problème de prostate ?

Purée oui avec la tête qui en disait long

 
je cherchais la data justement mais sur F1TV j'ai pas, on trouve ça où ?

17- Tsunoda
18- Albon
19- Bottas
20- Perez
21- Alonso
22- Stroll

Tsunoda  

Tu veux pas attendre 1 ou 2 minutes pour ceux en retard de stream ?  

Coco fait le meilleur secteur 1 en vieilles gommes ? Pas si mal  

Correction 0.8sec
Un rien

Je lance, GAS tout en haut. Je suis sur Terre 2 ?

 
je pense que ça peut faire double Q3 mais ils vont rentrer un peu dans le rang au final, en Q1 ça ne force pas nécessairement plus que ça

 
ça je ne sais pas, j'ai repris l'info donné par Fébreau  
 
 

 
priorité au VRAI direct  

Je sais pas, ils ont le moteur Merco et j'ai toujours pensé que leur solution pour l'aileron arrière pourrait bien leur offrir un vrai avantage sur ce genre de circuit.
Ils ne seront pas en pole bien sûr mais ils peuvent faire un beau résultat ici je pense.

Alpine peut marquer les derniers points, mais attention à Racing Bulls (enfin LIN ) et aux Audi

Quand ça commence vraiment à s'exciter les écarts sont très faibles aussi et il y a la loterie de l'aspiration donc ça va vraiment être tendu la fin de Q2.
 
Enfin ça change Alpine des dernières années où ils étaient généralement en fond de Q1  
 
Les deux voitures ont le kit upgrade de Zandvoort ça a pas l'air de trop mal marcher jusque là

+1  

Saint Arnoult en Lombardie

Purée GAS

Gasly dopé    
 

marche bien le moteur renault

COL et GAS qui disputent toujours le S1 aux Mercos