Reprise du message précédent :

 
mettre une pierre dans une voiture, j'appelle pas ca une assistance exterieure, personnellement, mais bon ...
 
(c'est pas la pierre qui repare la voiture, hein )

Il y a dans la voiture à l'arrivée de la spéciale un élément qui n'y était pas au départ -> spa normal  
 
En même temps, c'est vrai que c'est un truc naturel. On a déja vu des pilotes "réparer" une suspension en tapant dessus à coup de pierre sans être disqualifié

ça c envoyer...  
 
Flavio Briatore répond à Ferrari
L'affaire des pneus ? C'est juste de la politique... Il le pense... et il le dit !
 
 
Si Jean Todt et Ross Brawn pensent que les pneus Michelin sont "illégaux", on ne pense pas forcément la même chose dans le clan du manufacturier français. Flavio Briatore, le responsable de l'équipe Renault, estime d'ailleurs que si Ferrari a attiré l'attention de la FIA sur les pneus, c'est pour rattraper son retard sur McLaren, Williams et Renault.
 
"Il est évident que Ferrari veut remporter le titre grâce à la politique - affirme Briatore - Michelin nous fournit le même type de pneus depuis le GP d'Imola 2001 et c'est plutôt énorme que Ross Brawn accuse publiquement le plus grand fabricant de pneumatiques au monde de ne pas respecter le règlement et même de tricher. Mais qui est Ross Brawn? Le juge suprême de la F1? Une sorte de président de la FIA?"
 
"Même un enfant sait que les pneus se déforment sur de longues distances - continue Flavio Briatore - subitement, Ferrari a découvert ce secret. Je suis d'autant plus surpris que cela arrive lorsque l'équipe Ferrari est confrontée à des difficultés techniques et qu'à cause de cela, elle risque de perdre le titre. En fait, je pense qu'ils sont furieux car l'année dernière, ils ont refusé que Bridgestone leur fasse des pneus semblables à ceux que Michelin nous fournit aujourd'hui. Nous n'aurons pas de nouvelles constructions à Monza car qu'est-ce que ça peut faire un ou deux millimètres en moins? C'est juste une question politique. L'initiative de Ferrari a inutilement fait du tort au championnat du monde de F1."
 
Et moi j'ajoute que l'année dernière aucune des écurie a chercher la petite bête pour savoir pourquoi ferrari a remporter avec choumaker ( ) le championnat du monde de F1 aussi facilement...

flavio briatore qui se pose en defenseur du sport .... ca aussi c'est comique tiens

pas plus que ross brown ou jean todt

(meme si j'emets qd meme bcp plus de reserves quant a la notion de sport selon briatore, sachant que todt a tout de meme ete co pilote en rallye, par exemple, ce qui prouve qu'au moins a une epoque il s'interessait vraiment au sport auto)

 
il a dit nulle part qu'il faisait ca pour le bien du sport  

 
ché pas, pour moi ca veut bien laisser entendre ca, non ?

En tout cas les polémiques, les reclamations et autres contournements de l'esprit du reglement font parti de ce sport qu'est la F1.  
 
La F1 connait ce genre d'affaire régulièrement et leur résolution est généralement faite dans l'"intérêt général" de la F1.  
 
Pour cette affaire de pneus, on voit que Bridgestone est à la rue face à Michelin alors on trouve quelquechose pour relancer la concurrence.  
 
D'ailleurs la FIA a declaré aujourd'hui qu'il n'était pas question de remettre en cause les résultats précédents et que la nouvelle interprétation des regles prennait vigueur à Monza.

 
mouais ca c plutot son opinion sur l'affaire c tout, ya qd mm une difference je trouve avec todt qui sort qu'il a agit(ou pas) pour ne pas que le sport soit decredibilisé

 
les victoires, l'argent et la renomé lui ont bien monté a la tete alors ...

 
surtout pour pas que son equipe perde les championnats ...

nier que les déclarations de todt sont plus pour faire gagner son équipe que pour des raisons sportives (ce qu'il "essaye" de faire croire), c'est quand même faire preuve de pas mal de mauvaise foi....

 
ou est ce que j'ai nié quoi que ce soit ?
 
et puis, apres tout, quel competiteur ne souhaite pas voir son equipe gagner ...?

 
aucun seulement il y a la maniere de le faire et chez ferrari ils ont pas souvent trouvé la bonne qui ne sortent pas de l'esprit sportif

 
C'est vrai

 
blablabla .. si tu veux parler des consignes d'equipe, elles existent depuis la naissance du sport auto, et elles existeront tjrs quoi qu'il arrive ..

 
pkoi tu prends tjs un exemple a la con ?
j'aime pas schumacher, a cause de villeneuve ... non pas specialement
j'aime pas ferrari a cause du coup de l'année derniere ... non je les aimais deja pas avant ...

 
excuse moi, mais ton expression est tellement peu claire et ta pensée si confuse et si mal construite que j'ai du mal a voir ou tu veux en venir

 
  frottes toi les yeux, relis et fais tourner tes méninges

explicite putain
 

 
si tu parles pas des consignes d'equipe, tu parles de quoi ? du favoritisme de la FIA , de l'anti sportivité du mechant schumacher , ... ?

je ne partage pas l'avis de de Tod et Brawn
 
car avant si je ne me trompe le controle des pneus se faisait avant la course pas apres et la FIA avait declaré les pneus Michelin conforment
 
la mesure des pneus apres la course n'entre en vigueur que depuis cette histoire donc je ne vois pas comment ils pourront disqualifier des equipes roulant en michelin en 2003

Tout à fait  
Il me semble que la FIA a dit elle même que la modification d'interprétation du règlement entrait en vigueur à Monza, et que l'ancienne interprétation s'appliquait pour tous les grands prix précédents de 2003
 
Fin de l'histoire ?

 
C marrant toi tu critiques toujours les memes... enfin tous sauf ferrari quoi  
 
Tu as conscience d'etre un pro-ferrari refoulé ou non  
 
Enfin enfin, pas la peine que tu répondes, c cause perdu avec toi  

Ouai tu ne nie rien mais tu ne rales que dans un sens donc c un peu tout comme, tu ne crois pas ?

je me disais exactement la même chose

 
Certainement pas...
En F1 ce genre d'histoire ca prends pas fin en deux jours  
Surtout que tout le monde sait que si ferrari à pris un tour lors du dernier gp alors qu'un an avant ct l'inverse, c à cause des pneus, du moins en grande partie.
Quelle est la part de responsabilité de la bande de roulement trop grande dans la supériorité des michelins ? Bien malin celui qui peut répondre à cette question.
Surtout que y'a certaines écuries (en michelins bien sur) qui apparement ne sont pas concernées...
Le plus gros risque c pour williams qui, tout le monde le sait, profite bcp des pneus extra larges... la fin du championnat apportera la réponse.
M'enfin de toute façon si schumacher gagne "on" dira que c justifié puisque les pneus qui ont permis a williams et mclaren de revenir au contact étaient plus que limite...  et si au contraire c une équipe en michelin qui gagne "on" dira que ca prouve que l'histoire de la bande de roulement ct tempête dans un verre d'eau et que la défaite de ferrari et brigestone est logique.
 

Ah oui, au fait:
 

 
Il ne proteste pas apres la hongrie pour ne pas faire de tort à la f1 mais la il veut que toutes les équipes en michelins  soient disqualifiées des gp ou elles ont utilisées ces fameux pneus.
 
Il se prends tout seul les pieds dans le tapis tellement ca lui est difficile de ne pas avouer que l'image de la F1 il s'en branle tant que son équipe gagne.
Je le trouve presque drôle

Je voulais dire : fin de la polémique sur l'éventuelle disqualification passée ou future des voitures équipées de Michelin ?  
(à moins bien sur qu'elle ne respectent pas la nouvelle interprétation )
 
 
 
Bon, pour que vous fassiez de beaux rêves cette nuit, je vous invite à découvrir le sport mécanique ultime, pour les hommes les vrais : les concours de tronconneuse  
En particulier, ce modèle, équipé d'un V8          
http://www.magicspanner.co.uk/junk/v8chainsaw.avi
 
(je veux le même dans ma Focus )

 
Bah pour moi c clair, il n'y aura jamais de disqualification pour ce qui est des courses passées... par contre la fia ne fera pas de quartier pour les prochaines courses

Mortelle la tronçonneuse  
 
Vous croyez qu'il pe y avoir des réclamations pour des chaines trop larges

 
J'espére que Dupasquier n'était pas dans le coin au momment ou ca c produit sinon il vont l'incarcerer de suite

 
 
Hihi

C clair...  
Et j'ajoute que  c pas la première fois kil font ce coup la chez Ferrari...oui...a l'époque ou McLaren en 1998 avec HAKKINEN et COULTHARD  qui dominait largement tout les GP...
Et bien qui les avait traité de tricheur, avec une monoplace non conforme...??? Et bien oui.... ferrari...
Pour moi ...ya pas de doute ce sont des mauvais perdant..

chut
y'a juju_zero qui va debarquer pour te dire que t'es un anti ferrari refoulé de base et que tu racontes que des conneries

citation
"Il apparaît que Bridgestone disposait des mêmes pneumatiques que les Michelin incriminés. Mais Ferrari, ne pouvant pas les adapter à la nouvelle F2003 GA, les avait refusés.
 
Cette démarche de Bridgestone prouve que les deux manufacturiers avaient une même vision de la réglementation. Jamais un résultat n'avait d'ailleurs été remis en cause par la FIA jusque là. Il a fallu "l'affront" de Budapest, la menace pour Ferrari de perdre les titres, pour qu'une réclamation de la Scuderia soit entendue par la FIA. Sans que les résultats acquis ne soient remis en cause."
 

On ne pourrait retitrer le topic ?
 
Je propose "[F1] Brèves de comptoirs"
 
 

 
c'est qd meme un sujet important ...

ca fait 2 semaines qu'y a pas eu de GP
c'est nomral qu'on en parle pas trop

 
ou auto-critique