Reprise du message précédent :
ah oui, j'ai craqué
Montoya 8eme

Webber 1"17'6
Pizzonia 1"18'9
 
........

Panis 1"19'903...  

Panis 1"19'903 !      
 

Verstappen 1"19'421 ...  
 
1 minardi devant les 2 toyota...  

Wilson 1"19'680
 
2 Minardi devant les 2 toyota...      
 
 
Encore une Belle perf de MS ...  

Ouais beau tours de MS mais honnetement on pouvait s'y attendre    
Par contre Button superbe    
Et Alonso    
Les jeunots n'etait pas a la fete today raiko, alonso, pizonnia, da matta dans les choux.

 
http://www.gp2003.com/news/news.ph [...] &year=2003
 
Sont maboul chez renault!!!!
 
Pourquoi ne pas continuer 1 an encore avec le 110 et commencer immédiatement le développement du 90 pour 2005.

 
Ouh la la ça sent pas bon tout ça !

 
C quoi cette merde  
 
Putain c la déroute compléte la
Je me disais aussi qu'on en entendait pas bcp parlé du v10 à 90°... il me semblait que les deux projet étaient menés en // mais apparement ct du pipo  
Ou alors c une blague... spa possible

 
ben ca fait 4 jours que c annoncé.

 
pour le 72°    
 
j'savais pas, je révise en se momment, j'suis un peu déconnecté  
 
remarque vu l'angle ils vont pe etre trouver 1000chv

 
c pas 72 c 90°
 
et moi aussi je revise  

si tu lisais la news ptit bonhomme

 
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 1925.shtml
 
j'avais lu ca moi
 

 
Moi aussi, mais la solution batarde du Supertec amélioré me paraissait plus logique, tout en me faisant peur. Si c'est le cas, c'est la loose

 
parce que c'est pas en 2005 qu'il y aura qu'un seul moteur par gp ca sera en 2004

Qui sait si la conception à 90° est assez fiable pour tenir tout un week-end?
stratégiquement ça peut être le bon plan de repartir sur un 72° dont on est sur qu'il vibre moins et qu'il est fiable, et regarder ses camarades galérer à fiabiliser des moteurs à 90°..
 
c'est une hypothèse...

Une ptite blague de nos amis de chez mclaren
 
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 2842.shtml
 
 
J'vous l'avais que l'idée de sortir les voitures n'importe quand ct naz... voila ce a quoi l'on vas avoir droit dorénavant... des reports, tj des reports.
 
Chez mclaren ils font juste ça pour se faire de la pub, c vraiment pitoyable

 
Et alors?

 
Mouais... ils sont fiables les v à 90° quand meme, g pas l'impression que l'architecture bride les performances une fois les erreurs de jeunesses corrigées...  
Cela dis on c jamais, pe etre qu'avec un angle de 72° renault espére avoir autant de puissance que les 90° actuels mais sur tout un weekend  

 
demande à Sauber s'ils sont fiables les V10    
 
Ils sont fiables pour l'instant, mais peut-être que leur puissance devra plus être réduite pour tenir tout un week-end qu'un moteur à 72°

 
et alors un moteur a 110° est apparement moins fiable qu'un moteur a 90° voila pkoi

 
Ils ont déjà cassé 4 V10 ferrari cette saison, dont un pas plus tard que cette après midi...
 
Mais bon, je l'admet cette tentative de joke a fait un bide  

 
c'est pas le tout d'avoir un moteur ferrari si tu l'entretien pas avec les bons ingenieurs ca sert un peu a rien

 
non mais c interessant, je ne savais pas qu'ils en avaient cassés 4 !
 
ben dis donc, entre renault qui s'embrouille ds sa stratégie moteur, williams dans son chassis et mclaren qui se fous de notre gueule... si t pas fan de ferrari, t pas gaté en se momment en f1

D'ailleurs en parlant de ça, ils sont entretenus et gérés par Ferrari ou par une équipe détachée auprès de Sauber?  

 
FAN de jaguar

C vrai que sa progresse chez les verts  
 
Ils ne se vantent pas trop (contrairement à certains ), on ne sait pas d'ou vienent les progrés (chassis, moteur, les deux ?)... ou pe etre tout simplement du pilote  
Allo irvine

 
moi je pense un peu de tout
le moteur cosworth s est encore ameliorer en passant a 90° d ouverture
le chassit est mieu (difficile de faire pire ke le R3B lol)
et weber s implique bcp plus k irvine pour aider le developpement de la voiture

ca a surement deja ete pose, mais g la flemme de chercher; pkoi les essaizs qualificatifs ont eu lieu hier ?

Monaco est le seul circuit de la saison ou des essais ont lieu le Jeudi (mais rien le vendredi, ce qui explique la gratuité de toutes les tribunes ce jour là).
 
Pour ceux que ça peut interresser, mes photo du 60e GP de Monaco, y'a un an.
http://groody.free.fr/divers/photo [...] index2.htm

MS :
 

 
'Il n?a peur de personne en Harley Davidson'
 
   

mais pkoi les mettre le jeudi ?

 
Un truc religieux je crois  

c cool merci

 
J'en doute fortement. Y'a pas un rapport plutôt avec la course de F3000 qui a besoin d'essais, ainsi que les autres formules?

super les photos!!!