[▄▀▄▀][Topic F1] Le topic sous pression... attention aux cardiaques.

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Le topic sous pression... attention aux cardiaques.

lichemz

15000 pixels de génie

Reprise du message précédent :

Origan a écrit :

[:kiki] Ils ont utilisé le HANS avant la F1, si je ne m'abuse, non? Ou en même temps, au plus tard. Et certains accidents montrent bien qu'il y a une cellule de survie bien costaud... Après il y a les accidents bêtes comme celui de Greg Moore il y a 3-4 ans en CART (après avoir décollé sur une bosse dans l'herbe, il a tapé à la perpendiculaire un muret à l'intérieur de l'ovale -car c'était un ovale- alors qu'il n'avait même pas encore atterri)

Je crois qu'il parle de la Sécurité Sociale. :whistle:

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

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Origan

Juju_Zero a écrit :

C'etait un jeu de mots, crétin

j'avais pas vu la Majuscule. Et il y en a une aussi, même si elle est nulle

lichemz

15000 pixels de génie

Au fait, en parlant de CART et autres Champ Car, quelqu'un saurait-il ce qu'il est advenu de Kenny Brack ?

L'année dernière il avait eu un accident terrible sur un ovale (je ne sais plus lequel, mais je me rappelle que sa voiture d'était envolée avant de se désintégrer sur les grillages) et j'ai cru comprendre qu'il était très mal en point alors, mais depuis c'est silence radio.

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

Origan

lichemz a écrit :

Nan moi non plus je sais pas, j'avoue que j'y pensais plus... Il me semble qu'il n'avait souffert "que" des jambes, non? (mais bien comme il faut...)

www.kennybrack.com

Encore en rééducation...

lichemz

15000 pixels de génie

Origan a écrit :

Nan moi non plus je sais pas, j'avoue que j'y pensais plus... Il me semble qu'il n'avait souffert "que" des jambes, non? (mais bien comme il faut...)

www.kennybrack.com

Encore en rééducation...

:jap:
OK, pas de séquelles donc visiblement. Tant mieux pour lui car je me rappelle que la vidéo de l'accident était particulièrement ... :sweat:

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

lichemz a écrit :

:jap:
OK, pas de séquelles donc visiblement. Tant mieux pour lui car je me rappelle que la vidéo de l'accident était particulièrement ... :sweat:

Clair [:mouais]

(si c'est bien celle a laquelle je pense .... accrochage a plus de 350, voiture qui s'envole en tournoyant a toute vitesse)

Message édité par Juju_Zero le 21-04-2004 à 00:09:07

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iRacing, LA simu automobile

eraser17

ouai c'est celle la, on voyait plus la voiture d'ailleur.

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Completement disloquée oué [:jofission]

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iRacing, LA simu automobile

lichemz

15000 pixels de génie

Juju & eraser => C'est exactement ça.

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

eraser17

ouai effectivement je l'ai encore dans un coin je viens de la matter, il reste plus que la cellule de survie qui tournoit a la fin, le reste est en morceau [:mouais]

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lichemz

15000 pixels de génie

A propos :

Je ne sais pas pourquoi, je trouve la photo assez étrange (peut-être les formes de la voiture, ou le capot moteur très bas) ...

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Oué tout est super bas, et super plat aussi [:meganne]

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iRacing, LA simu automobile

eraser17

l'aileron avant sans doute [:mouais]

Origan

Greg Moore à Fontana en 1999:

http://origan63.free.fr/f1/greg_moore.mpeg

lichemz

15000 pixels de génie

eraser17 a écrit :

ouai effectivement je l'ai encore dans un coin je viens de la matter, il reste plus que la cellule de survie qui tournoit a la fin, le reste est en morceau [:mouais]

A la réflexion, je me demande encore comment il a fait pour ne pas y laisser de plumes.

Ne serait-ce que la vélocité avec laquelle la voiture tournoie à la fin, il y avait de quoi lui disloquer le cou. Merci Hans.

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

Origan

lichemz a écrit :

A propos :
http://www.kennybrack.com/pages/ga [...] 1_img9.jpg

Je ne sais pas pourquoi, je trouve la photo assez étrange (peut-être les formes de la voiture, ou le capot moteur très bas) ...

pas de pneus rainurés, et surtout, la voiture n'est pas rouge [:petrus75]

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Origan a écrit :

Greg Moore à Fontana en 1999:

http://origan63.free.fr/f1/greg_moore.mpeg

J'ai du mal a comprendre comment les murs peuvent etre aussi loin de la piste, qd la voiture a une vitesse si elevée a un endroit pareil ...

Enfin on va ptet pas ressortir toutes les videos de crash qu'on a sur nos HD non ?

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iRacing, LA simu automobile

lichemz

15000 pixels de génie

eraser17 a écrit :

l'aileron avant sans doute [:mouais]

Sûrement, c'est vrai qu'il est asez atypique. Et Juju a raison, tout est très plat.

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Juju_Zero

Live Fast, Die Young

lichemz a écrit :

Sur qu'il y a un Hans en IRL ?

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iRacing, LA simu automobile

nicobule

Pilou-Pilou

ils connaissent les soufleries là bas ?

lichemz

15000 pixels de génie

Origan a écrit :

pas de pneus rainurés, et surtout, la voiture n'est pas rouge [:petrus75]

Ah ouais, je me disais aussi ! [:chacal_one333] [:prodigy]

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

Origan

Juju_Zero a écrit :

Sur qu'il y a un Hans en IRL ?

oui, obligé depuis 2001 ou 2002 (et je crois me souvenir d'avoir vu Michael Andretti en porter un bien avant ça)

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Origan a écrit :

oui, obligé depuis 2001 ou 2002 (et je crois me souvenir d'avoir vu Michael Andretti en porter un bien avant ça)

en Nascar j'en suis sur, mais en IRL ... :heink:

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iRacing, LA simu automobile

lichemz

15000 pixels de génie

Juju_Zero a écrit :

en Nascar j'en suis sur, mais en IRL ... :heink:

Vois ici : http://www.kennybrack.com/pages/gallery/page1.asp.

La grande image à gauche.

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

mouaif

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iRacing, LA simu automobile

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

Chui en train de regarder le résumé du NASCAR sur Eurosport et là la course est interrompue pour reboucher un trou dans le revêtement de l'ovale (77 minutes d'interruption) :ouch: :ouch: :ouch:

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

[:le kneu]

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iRacing, LA simu automobile

lichemz

15000 pixels de génie

nicobule a écrit :

ils connaissent les soufleries là bas ?

C'est vrai que c'est étrange ces pontons tout plats ... En fait, par comparaison, une F1 telle que la R24 paraît très "chargée" en appendices aérodynamiques.

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

eraser17

ben c du nascar koi, ca reste très artisanal

lichemz

15000 pixels de génie

FordPrefect a écrit :

Chui en train de regarder le résumé du NASCAR sur Eurosport et là la course est interrompue pour reboucher un trou dans le revêtement de l'ovale (77 minutes d'interruption) :ouch: :ouch: :ouch:

[:wam] [:mlc]

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Origan

pas obligé effectivement

C'est en CART (enfin Champcar) que c'est obligé pour les épreuves sur ovales

http://www.indyracing.com/indycar/ [...] track9.php
"drivers may choose to use..."

lichemz

15000 pixels de génie

Origan a écrit :

pas obligé effectivement

C'est en CART (enfin Champcar) que c'est obligé pour les épreuves sur ovales

http://www.indyracing.com/indycar/ [...] track9.php
"drivers may choose to use..."

Drivers may choose to be insufficiently protected.

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FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

eraser17 a écrit :

ben c du nascar koi, ca reste très artisanal

Le circuit à monter soi-même

Origan

lichemz a écrit :

Drivers may choose to be insufficiently protected.

c'est leur règlement [:spamafote]

Je pense qu'il n'y en a pas beaucoup pour le refuser, après avoir vu l'accident de Brack ...

lichemz

15000 pixels de génie

Origan a écrit :

c'est leur règlement [:spamafote]

Je pense qu'il n'y en a pas beaucoup pour le refuser, après avoir vu l'accident de Brack ...

J'espère bien ... Tout ce qui peut améliorer la sécurité des pilotes devrait être obligatoire, tout simplement.

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FordPrefect => Clair ... imagine si l'on devait interrompre le GP de Monaco parce que les barrières se sont écroulées. :lol:

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

lichemz

15000 pixels de génie

Bon, je vous laisse les amis, à demain. :hello:

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Juju_Zero

Live Fast, Die Young

FordPrefect a écrit :

Chui en train de regarder le résumé du NASCAR sur Eurosport et là la course est interrompue pour reboucher un trou dans le revêtement de l'ovale (77 minutes d'interruption) :ouch: :ouch: :ouch:

L'etait du a quoi le trou ? :heink:

Sinon, Martinsville ... Vraiment LE circuit ridicule pour nous autres Européens ...

Message édité par Juju_Zero le 21-04-2004 à 00:33:58

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iRacing, LA simu automobile

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

Juju_Zero a écrit :

L'etait du a quoi le trou ? :heink:

Sinon, Martinsville ... Vraiment LE circuit ridicule pour nous autres Européens ...

Je sais pas exactement je surveillais la course d'un oeil et le forum de l'autre Le passage répété des voitures sur un revêtement pas en trop bon état àl'origine je suppose...

Sinon c'est vrai que 40 voitures lâchées sur un ovale d'1 mile spa top
Tiens, je sais pas si j'ai essayé Martinsville dans NASCAR 2003 [:meganne]

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

FordPrefect a écrit :

Ouai enfin fallait vraiment qu'elle soit dans un etat pourryte au debut deja [:le kneu]

Martinsville j'y ai deja fait une course online sur Nascar 2003 moi [:ddr555]

Et il ne fait pas 1 mile, mais 1/2 mile

0.526 Miles // 0.846 km

(et c'est deja la 8eme course de la saison :pt1cable: )

Message édité par Juju_Zero le 21-04-2004 à 00:43:12

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iRacing, LA simu automobile

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Message édité par Juju_Zero le 21-04-2004 à 03:00:48

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iRacing, LA simu automobile

beel1

Puisqu'on parle de sport auto états-unien...
j'allais écrire que ce qu'il y a de pénible c'est qu'ils interrompent la course au moindre rien, à tout bout de champ (bien trouvé cette fois-ci avec le coup du trou dans le revêtement, je vois qu'ils sont pas en manque d'inspiration )
C'est trop pénible de voir rouler tout le monde derrière la voiture de sécurité, ça casse le rythme... et ça doit être rageant pour les pilotes qui se sont fait chier à creuser des écarts...

Mais après tout, avec un tel système impossible qu'en tête de la course, le(s) premier(s) carracollent en tête avec plusieurs dizaines de secondes d'avance, ce qui fait qu'à la régulière ils sont inrattrappables, comme en F1 actuellement. En resserrant artificiellement les écarts, c'est ptêt comme ça qu'ils garantissent plus de fights sur la piste, même s'il y a une différence de niveau entre les voitures...

Alors neutralisation de la course par X tours derrière la voiture de sécurité à chaque sortie de piste/casse moteur/toureterelle sur la piste/traversée de fourmis/etc. un moyen de redonner de l'intérêt à la F1 (un comble tout de même) ?

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