Reprise du message précédent :
Ca a du être long pour OCO cette fin de saison chez alpine à être écarté de tout le process de dev de la voiture.
 
Même mercedes a eu plus de respect pour HAM ( voir haas avec HUL )

 
 
on n'en sais foutrement rien  

c'est pourtant en général comme cela que ça se passe. Ham a été écarté des réunions dev depuis plusieurs mois déjà.
On a lu partout que Ham avait laissé les nouvelles pièces à Russell... C'est le même process pour tous le personnel en départ vers un concurrent.

 
Déjà répété moult fois, mais allons-y une énième fois, de façon abrégée.
 
- médiocre
- hypocrite
- malhonnête
- dangereux
- surcoté
- bonus : tête à claques
 
Il a fait son temps et duré plus qu’il n’aurait dû, faut laisser la place maintenant

Le finish him s'il devait en plus perdre la seconde place.

 
Norris qui pourrait terminer à 100 points de Verstappen.

pendant un instant j'ai cru à une description de verstappen  
 
... en fait non. c'est la triste réalité.

Enfin ?
 

Thomas Maher (@thomasmaheronf1) : Franco Colapinto is off the table for Red Bull now, while the focus immediately after Abu Dhabi will be on the nature of the split with Sergio Perez.   Leading contenders to replace are Yuki and Liam. #F1 #QatarGP  planetf1.com/news/red-bull-... Citation : Sergio Perez set to leave Red Bull after Abu Dhabi with Colapinto ruled out

tous chez adhoc, c'est sa tournée
 

BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) : TEAM STATEMENT   @jackdoohan33 will race at the #AbuDhabiGP in place of Esteban Ocon

 
Colapincrash

Pour ce week end ce n'est pas sa faute. Après ca reste un rookie ....
Et vu les résultats de ALB ce n'est guère mieux ...

alpine, t'as l'impression que leur but ultime c'est de faire de la merde. Là ils font une fin de saison miraculeuse et ils se disent "non surtout pas, on voulait faire de la merde toute la saison!"

Ocon a quand même été mauvais, s'il avait mené un grand prix ou je sais pas, fini 2ème pour faire de gros points et de la pub à l'équipe ils l'auraient sûrement gardé.

Wait

Alpine peut l'avoir fait pour pouvoir justifier le remplacement d'Ocon au prochain GP.

Alpine le constructeur qui sort un modèle de bagnole en 7 ans.

Alpine l'écurie qui se chie mondialement sur la signature de la pépite de son académie et se fait humilier en public, jette à la poubelle sa souveraineté moteur et traite son pilote historique comme de la merde.

Pierrot barre toi de cette équipe de merde, qu'on puisse enfin leur souhaiter la faillite qu'ils méritent.

Oui enfin l'équipe de merde c'est la meilleure des autres sur la voiture de GAS en ce moment, il faut peut être avoir une vision un peu plus subtile.

Les cons ça ose tout, se justifier qu'il était normal de faire de la merde avec le rétro parce que c'était pas sur la trajectoire de course.
 
La ligne droite avec le DRS où tout le monde se double avant le virage...    
 
Et ici, c'était très grave de rouler sous double drapeau jaune par contre le départ annulé, c'était pas très grave.
 
   
 

Fastest Pitstop (@FastestPitStop) : BREAKING: The FIA has offered a detailed explanation for the decisions made during the Qatar Grand Prix:   With regard to Norris' penalty, the FIA has noted that:   · The penalty was in accordance with the penalty guidelines circulated to the teams on 19 February 2024.   · A...

 
Je n'aime franchement pas Ocon, mais ça me choque quand même cette gestion des pilotes !
Au moins lui laisser le droit d'annoncer, pour ses fans, que ce serait son dernier GP avec Alpine, c'eût été la moindre des choses. On parle encore d'êtres humains.

J'avais juste regardé le résumé hier soir, il était à qui ce rétro? Une aston comme le supposait Fébreau sur le moment?

 
C'était celui d'Albon, la wiwi part en miettes  

 
Le plus risible dans tout ce bordel, c'est que c'est d'abord drapeau jaune "parce qu'un rétro c'est dangereux hein" et puis finalement y'a plus de drapeau jaune "parce que finalement ça va, c'est pas sur la trajectoire". C'était une évidence pour tout le monde que ça allait mal finir. J'ai pas d'affinité particulière pour NOR mais c'était putain de sévère cette sanction. Comme dit ici durant la course, toute cette cascade de sanction est liée à une mauvaise gestion de course de la FIA et ce sont les pilotes qui sont 1) mis en danger (on se rappelle du casque de Massa..) 2) sanctionnés. Cette loterie de sanction imprévisible est inacceptable pour ce niveau de compétition.
 
Concernant VERS : autant c'est discutable de jouer les poucaves (mais pas plus lui qu'un autre pilote, tout le monde joue ce jeu), autant ça montre combien la gestion des sanctions est totalement anarchique. Je pense que sa démarche était clairement orientée contre la FIA et non contre NOR, il avait la course en main et NOR n'a jamais été une véritable menace.

Strict minimun  
 

BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) : Thank you, Esteban     We've shared some special memories together and wish you all the best for your next chapter.

Ok donc arrangement Alpine / Haas pour les essais post saison

En même temps, vu que ces peintres d'alpine ne sont pas cpable de fabriquer 2 autos fiables et rapides en même temps, ça sert plus à rien de tenter de scorer.

 
 
Quand tu perds le respect de ton équipe et qu’elle te vire, tu ne peux t’en prendre qu’à toi-même  
 
Alpine équipe de bras cassés, aussi bien à la direction que dans le baquet.
 
On a donc officiellement ceci pour le palmarès d’Esteban Ocon  
 
2016 - BATTU par Pascal Wehrlein
2017 - BATTU par Sergio Pérez
2018 - BATTU par Sergio Pérez
2020 - BATTU par Daniel Ricciardo
2021 - BATTU par Fernando Alonso
2022 - Bat Fernando Alonso
2023 - BATTU par Pierre Gasly
2024 - BATTU par Pierre Gasly
 
Classement moyen en championnat du monde, sur un total de 8 saisons : 13e  
 
Hâte de mettre à jour cette liste en 2025

Non mais ils font le coup tous les ans de se réveiller en fin de saison hein

2023 Ocon 4ème à Las Vegas avant dernier GP de la saison
2022 5ème puis 7ème aux 2 derniers GP de la saison
2021 podium d'Alonso au Qatar à 3 courses de la fin quand Ocon termine 5ème puis Ocon 4ème en Arabie Saoudite à l'avant dernier GP
2020 podium d'Ocon à Sakhir à l'avant dernière course

Alpine les champions des meilleurs des autres sur les 3 derniers GP

 
Je dirais plutôt Alpine champion de la MEGA chatte sur les 3 derniers GP

ESPN confirme aussi selon ses sources que Checo sera déplacé dans un autre rôle en 2025 que pilote RBR "VU QU'IL A UN CONTRAT".
 
Liam devrait le remplacer et Hadjar prendrait sa place.
 
 

Quand tu vois ce que Lawson est capable de faire en si peu de temps alors que c'est déjà la 4ème saison de Yuki chez VCARB...

Avec Hadjar, préparez-vous à largement pire qu’Ocon, niveau attitude.
 
Petite frappe égocentrique qui passe son temps à couiner comme une truie. Vous direz pas que je vous avais pas prévenus

suffit d'écouter les interviews de Montagny sur sa période de pilote d'essai chez Renault (déjà avec Briatore ) pour se rendre compte que la F1 est tout sauf équitable, même quand tu conduis la même voiture ...
 
à partir du moment où OCO se barre, il vaut mieux réinvestir le plus de ressources possibles sur GAS

pas la peine d'être prévenu, suffit de regarder la F2 ou quelques extraits sur youtube

Esteban a 28 ans et de la bouteille en F1, Isack en a 20, donc je pense qu'il a le temps de se faire remonter les bretelles quelques fois, de s'assagir et de gagner en maturité.

Les chiffres sont les chiffres, effectivement le mec se fait battre par ses coéqupiers 7 fois sur 8 c'est bien qu'il est nul.
Donc celui qui a été battu par ce nul doit être UNE PUTAIN DE CHEVRE

Non pour moi, Ocon ne faisait juste pas d'effort. Et ça c'est vu au Bresil: il etait dans une super position, et là il a recommencer à piloter comme il se doit.
Meme Hamilton qui en a marre ne se permet pas de faire semblant (mais bon, c'est un véritable champion aussi).
Oui, il y a p'etre une différence de machine, mais l'écart est trop important pour que ça  soit juste cet aspect-là.
 

Les autres équipes ont eu les memes courses, donc cet arguments là.. bof.
Alpine a progressé (.. comme souvent vers la fin, comme rappelé plus haut). Bref bien joué pour eux, et au moins c'est sympa de voir Gasly performer, et Ocon sur un podium.
C'est la situation d'Aston qui m'interroge... A voir s'ils vont vraiment faire quelque chose de leur Dream Team...

Ouais là, je crois que t'es complement dans le vrai.  
Il m'a l'air d'être une sacrée teigne.. et plus d'être particulièrement désagréable. Parfait pour rouler cher RB

pour aston, à ce niveau là est-ce qu'ils n'en ont pas rien à foutre pour gagner du temps de soufflerie l'an prochain?
On verra la voiture 2026: usine du futur, nouvelle réglementation et Newey, sur le papier ça interroge quand même.

Oui, bien vu, j'y pensais meme plus au coup du temps de soufflerie.. leur écart vis-à-vis des autres teams "2e niveau" est deja creusé depuis un bout de temps. Donc pas sûr qu'ils aient à batailler plus que ça..

au Brésil les conditions étaient très différentes et c'est connu pour faire plus ressortir le pilotage, donc ça va dans le sens inverse pour moi, il s'en fiche pas du tout
 
pour HAM je pense simplement qu'il a beaucoup plus d'influence dans l'équipe (statistiquement le meilleur pilote de l'histoire) et que Mercedes a un management beaucoup plus sain qu'Alpine