Reprise du message précédent :
Ça a l'air sympa ! Prendre le temps de regarder le paysage, de discuter sans le bruit du moteur ...
Ca coute cher ? La montée est-elle longue ? La FFP va-t-elle créer un brevet pour sauter d'une montgolfière ?

90€ le saut
montée à 1200m en moins de 15min, et la FFP à deja réglementé ca : brevet C

C'est surtout le vitesse 0 - appuis 0, comme en base qui est genial

Woh ça a l'air top !!!!!!!
Combien de temps de chute libre ?

16 secondes d'après le Viso, mais avec la dernière alarme du Quattro qui a hurlé

C'est pas le D maintenant ?

D c'est uniquement les sauts de démos, le saut de ballon hors zone n'est pas un saut de demo
Edit : Fail, ca a encore changé à priori

Hmm d'après ce que j'avais retenu, le D c'est pour les sauts spéciaux et tous les sauts hors zone.
Le site de la FFP va dans ce sens : http://www.ffp.asso.fr/methodes-de [...] t-brevets/
 
Edit: ok ^^

yes j'ai edit entre temps, mon mauvais

Un jour, j'y passerai !

Grenoble?
C'est un base jumper qui s'est mis aux arbres samedi dernier à saint hil?

Super la photo !!!!!

 
Nan, c'était dans la Bourne le WE du 17 ocotbre, pour l'AG de l'association de paralpinisme

Ton hand-deploy c'est le snatch de squirel ?

Yep !
 
De mon avis, c'est top pour le BASE, et complètement inutile en skydive ...

Pour le BASE ouais je pense que c'est important et non négligeable. Pour le skydive, en effet c'est déjà plus discutable, un pod sans elastiques/semi sans élastiques resoud déjà 95% des problèmes d'ouverture en wingsuit

Vivement que je puisse faire la formation pour avoir votre langage, car de vous lire, c'est pas toujours évident.

La quasi totalité des problèmes d'ouvertures en aile (que ce soit en base ou d'avion) se résout avec un wingtip pouch ... qui est interdit par la FFP !

Salut à tous,
 
Un petit up du post pour demander aux gens qui ont fait le PAC combien ça leur a coûté ?
  Je vais sûrement me lancer la saison prochaine.

1330 à Bouloc, 8 sauts + nourri/logé pendant une semaine, ensuite c'est 33€ le saut supplémentaire (si il fait beau on arrive à caser 15 sauts entre le mardi et le samedi). Je suis passé par l'UCPA parce que j'ai découvert la formule comme ça, mais dans notre groupe de PAC il y avait deux filles qui avaient pris la même formule en direct avec le club de parachutisme, en rajoutant le dodo et le manger ça revient au même

Pas mal ça avec le logement et la nourriture !!! ^^
Et la zone est sympa ?

 
   
 
J´ai trop envie de faire du BASE (raison pour laquelle j´ai commencé le skydiving).
Tu as fait comment pour commencer ? (mis à part les sauts pendulaires dont tu avais déjà parlé je crois) Tu as fait comment pour le matos, tu as acheté direct sans savoir où tu allais ou tu te l´ai fait prêter ?
 

 
J´avais fait PAC + brevet A pour 1800€ je crois (à Châlon-sur-Saône ; bon site, ambiance cool).

 
Super zone oui !
aérodrome privé 100% dédié au parachutisme
rien autour, piste facile à repérer
grande zone de pliage
environ 75 parachutes de loc
2 pilatus
bar et ambiance tous les soirs
piscine
cuisine/restauration de bonne qualité
hébergement chambre/tente/caravane au choix
tarifs compétitifs grâce au volume et à la bonne gestion de l'asso

Top merci pour les détails !!!

Certains ici ont déjà sauté à Dubaï ?
Ca serait pour un baptême

 
Je vois souvent "Skydive Dubai" sur des vidéos, le décors est sympa et ils ont l'air bien équipé (twin otter, hélicoptère, etc...).
498€ le saut avec vidéo, c'est 40% plus cher qu'en France.
 
Tarifs plutôt dans la norme pour les parachutistes:
http://www.skydivedubai.ae/experienced/prices.html
1 dirham des Emirats Arabes Unis = 0,249 euro
 
SD Palm DZ Full Altitude  AED 120.00 = 29.98€ (pour la vue, ça les vaut)
SD Palm DZ Hop n’ Pop  AED 80.00 = 19.92€ (basse altitude ?)
SD Desert Campus Full Altitude  AED 100.00 = 24.90€ (autre zone de saut dans le désert)
 
SD Palm DZ Gear Rental Per Jump  AED 110.00 = 27.39€ (cher )
SD Desert Campus Rig Rental  AED 75.00 per jump. = 18.76€ => c'est quoi "rig" ?  
Packing Ticket Per Jump  AED 35.00 = 8.71€
 

hop n pop oui c'est ouvrir dès qu'on sort, j'imagine a 1500m
rig c'est l'ensemble complet il me semble

 
Les salaires sont un peu plus hauts qu'en France aussi, et ils jouent beaucoup sur la vue pour augmenter leurs prix...
J'envisage ça dans l'année, j'essaye de motiver madame à sauter avec moi mais c'est pas gagné
Vous pensez que c'est une bonne idée de sauter à deux ?
 
Et comment on peut sauter tout seul après ? Il faut des cours ? Un truc genre padi pour la plongée ?

 
Pour sauter tout seul, il suffit de faire une formation, généralement une PAC (Progression Accompagnée en Chute, méthode moderne, rapide et efficace, 100% plaisir !), ça prends 4 jours environ: 1 journée de cours et exercices au sol, puis 6 sauts accompagnés par des moniteurs (dès le premier saut tu as ton propre parachute, 2 moniteurs sautent en même temps que toi et te donnent un cours en chute libre, ensuite 5 sauts avec un seul moniteur). Si tout se passe bien, le 7ème saut est déjà "en solo": un moniteur est présent et largue les élèves tous seuls, un par un. C'est mieux de prévoir la semaine complète, comme ça tu peux caser 15 sauts et valider le brevet A. C'est un peu comme le N1 en plongée, sauf qu'en parachute on est plus vite autonome (mais il y a des vérifications au sol avant de décoller, et un "largueur" présent dans l'avion)
=> pas besoin de sauter en tandem avant, dans mon groupe de formation il n'y avait que 3 élèves sur 8 qui avaient fait un tandem avant de venir en PAC
 
D'après mes discussions sur deux DZ, il est très recommandé de faire sauter Madame, elle comprendra beaucoup mieux ton envie d'y retourner dès qu'il fait beau, et ça peut être une formidable activité à partager. J'ai vu beaucoup de couples sur les DZ, avec les gamins qui courent partout, jouent dehors, regardent l'avion partir, puis papa-maman revenir dans le ciel et atterrir
 
La mienne a très peur du vide, c'est mort

D'ailleurs comme voyage, en Avril 2016 je pars en Slovaquie avec Madame, je vais faire 3h de soufflerie dans un camp organisé par Free Fly Family, je vais essayer de la mettre dedans même 10 minutes, histoire qu'elle comprenne un peu le kif: elle est partante parce qu'il n'y a pas de vide.
Et après je retourne sauter sur ma DZ avec un bien meilleur niveau en chute  
 
Si certains sont tentés, il reste 4h30 de dispo la semaine du 9 au 16 Avril, et aussi de la place la semaine suivante, il suffit de contacter l'asso, le mec est bien sympa  
110€ l'aller-retour Easyjet, on atterrit en Pologne pour y passer quelques jours, puis navette organisée vers la Slovaquie, bouffe et hôtel pas cher là-bas, ça promets d'être sympa
http://freeflyfamily.com/master-camps/
https://vimeo.com/110947198
 
 

 
Merci pour toutes les infos, je vais regarder ça

Il n´y a pas d´effet de vide à la sortie de l´avion, elle n´aurait pas le vertige.

Ça te revient à combien l´aller retour tout compris ?

edit : il faut amener son matos ou c´est fournis ?
edit2 : ça ne remplace pas le fait qu´il me faudra faire huit saut coaché dans le ciel pour avoir le B4 ?

Pas de minimum de sauts pour b4 / bi4, mais je dirais "4" coachés pour valider :
 
- track (bi4)
- tête en haut (bi4)
 
- trace (b4)
- tête en bas (b4)
 
Mais bon courage pour bosser la track et la trace dans le tunnel

Je sais bien, mais ceux qui ont peur du vide n'y croient pas et ne monteront pas dans un avion pour vérifier
 

 
En gros ça me coûte:
- aller-retour Le-Mans / aéroport CDG, en TGV: 30€
- aller-retour Paris/Cracovie, avec bagage en soute 20Kg supplémentaire (parce que je reste 3 jours en Pologne avant le camp en Slovaquie), avec taxes aériennes et frais de réservation, bref ce qu'il y a en bas de la facture: 140€
- normalement 10€ de navette Cracovie => Lipkowski, mais comme je fais le touriste en Pologne avec ma copine on loue une voiture (20€/jour)
- 16€ par nuit d'hôtel (par personne, ce sont des chambres de deux, à 2 minutes du camp)
- 10€ par jour pour la nourriture (3 repas)
- 530€ par heure de tunnel (coach inclus), je prévois 3h sur 4 jours
= ~1950€ (mais ça ferait 1824€ sans bagage soute supplémentaire et sans location de voiture)
 
Autant dire que le billet d'avion a un coût dérisoire par rapport à l'économie sur le tunnel, sans compter l'hôtel et la bouffe qui sont meilleur marché qu'en France, et une ambiance sympa avec un groupe de français qui partagent les créneaux et les repas, les soirées... Le matos semble fourni, mais je ne suis pas sûr d'avoir demandé, je te redirai ça quand j'aurai confirmation.
 
Pour les sauts coachés des brevets FFP, je suppose qu'il faut quand même faire les sauts "réglementaires" nécessaires à la validation (je n'en suis pas encore là, j'ai commencé le para cet été ), mais c'est sur l'entrainement qu'on gagne énormément de temps: 2min30 par session, avec un coach pour aider et rectifier la position en temps réel, un filet pour aider à se stabiliser le temps de trouver la bonne position, et la vidéo pour se rendre compte des défauts... Pas besoin de cramer 20 sauts pour tenir assis  
 
Je vois trois gros avantages:
- l'argent économisé pour ma progression: 8.83€ / minute de tunnel (avec coach et vidéo), contre ~52€ la minute de chute (non-coaché!) quand je saute d'un avion (prix du saut sur ma DZ + loc parachute, en comptant 45 secondes de chute mais en réalité ça fait probablement moins en "temps de travail utile", entre le temps perdu à la sortie d'avion, au break si plusieurs, à l'ouverture...), sans compter le coût des nombreux allers-retours jusqu'à la DZ, un bout de route pas négligeable pour moi.
- gain de temps pour arriver au même niveau (principale contrainte pour moi), 3h de chute c'est ~250 sauts, en 4 jours je vais gagner 4 ans.
- je progresse aussi l'hiver
 
Bien sûr ça ne corresponds qu'à la partie "chute" et il faut réussir à transposer ses acquis "tunnel" dans le ciel, mais ça me semble sacrément avantageux.

 
Tu la ligotes et tu la mets dans l´avion    
 

 
   
C´est sûr que quand on fait le calcul de l´équivalence en nombre de saut c´est intéressant. D´un point de vue budget, j´hésite, entre mettre 1000€ en soufflerie (~1h soit équivalent 70 sauts) plus 1000€ en chute (~20 sauts en comptant la licence) et 2000€ en chute (~44 sauts), j´aurais plus de sensations dans le deuxième cas et j´aurais les 100 sauts cette année et le BPA.
Ou alors, il faut que je mette 1000 de soufflerie et 2000 de chute  

Tiens, je me posais une question avec les nouveaux brevets : si je ne m'abuse, désormais il faut le BPA (donc 100 sauts) pour être autoverif' ...
Comment ça se passe pour ceux qui étaient autoverif' avant cette nouvelle règle, mais qui n'ont pas les 100 sauts requis ?

Comme ceux qui filmaient des tandems avant la cqp, ceux qui volaient en 120 avec 200 sauts avant la DT37 : ils ont le droit de l'être / rester si ils l'ont eu avant la nouvelle réglementation j'imagine

Avec de la soufflerie à 500€/heure, plus besoin de choisir  
Si tu veux le BPA pour emporter une caméra qui filmera les autres, il est peut-être plus intéressant de beaucoup progresser en chute pour pouvoir sauter avec des pratiquants ayant déjà BPA (voir plus), qui te filmeront toi
 
A noter: pour de l'entrainement tête en haut ou tête en bas, avec la vitesse élevée la chute dans le ciel dure moins longtemps (300km/h = 83m/s = 36 secondes pour passer de 4000 à 1000m, mais à moins d'aimer ouvrir bas, toute la durée n'est pas du temps de travail effectif ...), alors qu'en soufflerie, quelque soit la position c'est toujours 2min30

 
Cette année, j´ai emmené ma copine mon ex et ma sœur faire un tandem ; c´était cool d´être ensemble dans l´avion mais ça l´aurait été encore plus de sauter avec eux. Cette année, je compte bien que mon frère fasse un tandem, donc j´aimerais avoir le BPA pour être avec lui dans le ciel (et le filmer).
 

 
Vu comme ça... Je vais envoyer un mail à Free Fly Family je pense.

@aspegic : 3h de souflette sur 4 jours, j'espère que t'es sportif ça va être fatiguant. Surtout le freefly !