Reprise du message précédent :
pas fait encore la sortie à 1500, j'en ai 2 à faire (face moteur) pour le brevet B, ça promet

 
C’est pas très compliqué: pour réussir ta face moteur regarde le mec qui te largue et ne le lâche pas des yeux, et ca va glisser tout seul. Et même si tu te casse la gueule tu as tout le temps de te remettre à plat et stable avant de tirer.

en vrai ça m'inquiète pas trop, une face moteur j'ai déjà du en faire une filmée pour valider le brevet A
donc c'est pas 100% maitrisé mais ça le fait globalement
 
et perso je sais pas si c'est une bonne chose ou pas, mais sortir à 1500 et tirer plus bas ça me fait pas spécialement peur

 
“Penses à ta mère, tires pas par terre”

     
 
bon adage

C'est plus un adage de BASE que de skydive ...

Yup, c’est un baseux que j’avais entendu sortir ca mais je trouve que ca sonne bien

 
skydive music    
 
https://www.youtube.com/watch?v=izqmxlT2oic
 
https://www.youtube.com/watch?v=P6kIMx1m9YE

Un low pull en BASE ça a une autre saveur
 
https://www.youtube.com/watch?v=zIZm2rjirbc
7s sous voile, c'est du temps de chute de perdu
 
https://www.youtube.com/watch?v=mRSlGTGWTPk
Là, y a pas de hauteur de perdue !
 
Parfois ça se passe même quasi comme prévu
https://www.youtube.com/watch?v=QmU-KIcY8kU

Tient, un vieux film, avec toujours d'aussi belles images.  
 
https://www.youtube.com/watch?v=bXTcftlfYw8

C'est pas obligé du tout de faire comme ça, mais les sauts à plusieurs y sont bien propices, on regarde le copain au lieu de penser au sol, et hop !
 
Ou alors on se mélange dans l'ordre entre les 3 règles du tirage :
Par ordre croissant d'importance :
3/ tirer en étant stable et dans l'axe
2/ tirer en étant stable
1/ TIRER !

 
Eux ils pensaient pas à maman  

"prend la courroie et tire"

Le QI d’un groupe de baseux / parachutistes / motards est égal au QI du plus con du groupe divisé par le nombre de participants

et alors quand t'es motard ET para, pfiou

j'ai l'impression qu'on est sur-représenté

 
Ca reste des groupes de personnes qui on parfois un instinct de survie assez... questionnable    

ouep, j'avoue.
 
J'ai rencontrez ma femme. Juste avant, je commencais le C, je commencais a tater le terrain pour le wingsuite et je regardais de plus en plus le matos de base jump.
 
Puis j'ai tout laissé tombé

faut changer de femme
 la mienne était à fond quand j'ai passé le permis moto et m'a poussé pour le para, elle était très contente de m'y accompagner la semaine dernière d'ailleurs

oh, elle est pas chiante, je fais ce que je veux. Mais bon, avec l'âge et les enfants.  
 
On deviens vieux

quand je vois certains au club, c'est clairement dans la tête tout ça

Le para est bien plus sécurisant que la moto

ah oui. C'est le financier qui m'avait freiné a l'époque. On ne peut malheureusement pas tout faire.

statistiquement c'est certain oui
 
plaisirs différents
 

ça se comprend aisément
ça fait mal au portefeuille tout ça

ouep. A l'époque ou je pratiquais, j'étais chez papa/maman. Et j'étais a 2k5 de la dz. Je sautais au dessus de chez moi, c'était pratique

ça aide c'est sur
j'suis pas sur qu'on soit beaucoup à habiter proche de la DZ

J'habite dans le Vercors, c'est un des grands lieux du BASE

J'y était a moto le week end dernier, je me suis fait la réflexion ^^

 
En fait non   : tu as plus de chances de tuer pendant le saut qu'en allant à la DZ en moto. Par contre si tu te tue sur un saut dans l'écrasante majorité des cas ce sera de ta faute, et non celle de Jean-Kevin qui faisait des selfies au volant.

de mémoire les stats étaient en faveur du para, mais je peux me tromper
je sais plus où j'ai vu ça d'ailleurs

 
3 morts en para en 2024
83 morts en moto (2 roues motorisés) en 2024
 
Faudrait rapporter ça au nombre de pratiquants et au temps passé à la pratique de chaque activité pour savoir lequel est le plus dangereux
 
edit : 726 morts
83 c'est en outre-mer sur la même période

C'est toujours compliqué à comparer:
- temps passé incluant le vol en avion ?
- nombre de sauts et nombre de rides ?
- compte-t-on les passagers tandems ? et les passagers à l'arrière des motos ?
 
Rien qu'entre le parapente et le parachutisme, la comparaison est difficile, j'avais lu un papier là-dessus qui décrivait les différentes méthodologie envisagées et leurs problèmes.

Faudrait que je retrouve mes stats mais l'écart était marqué tout de même

C'est sur, je pense que les stats que j'évoque raisonnent au global, au sens pratique complète incluant tout

Et le para est beaucoup plus contrôlé.
 
Fait le con dans l'avion / en chute / sous voile. Tu va voir ce que va gentiment te dire le DT  
 
Alors que la moto, hein