Reprise du message précédent :
En ce début de saison, retour sur mes objectifs de l'an dernier:
 

 
Résultats:
 - BPA  
 - 104 sauts, sur 4 DZ différentes  
 - Passage en 149, et achat d'un sac  
 - 1e libé    
 - 2 stages sous voile, et ENFIN une navigation et des posés corrects    
 - module "assis" du Bi4  
 - premiers boogies    
 
 
Objectifs 2025:
 - Brevet C (reste qu'a faire chef d'avion)
 - 100+ sauts, et essayer des nouvelles DZ (sûrement Dieppe)
 - terminer le Bi4 et tracker avec les copains

Vous packez au grand saint jean ?
Y’a un bâtiment ou c’est à l’arrache ?

GG pour le sit !
Soufflerie ou non ?

 
J'ai fait 20 minutes de souflerie spécifiquement là-dessus, ça a pas mal aidé.  
Par contre le sit est pas grandiose, juste assez pour être dans les sauts en restant safe. Ca va pas être joli à la reprise  

Dehors par terre sur des bâches

C'était plutôt agréable comme endroit ceci dit, à part pour les genoux

On est sur HFR merde, payez-vous un packeur !

je préfère apprendre pour l'instant, on verra plus tard

à l'arrache    
y'a rien là bas donc ?^^

c'est pas faux
tjrs bien de jeter une piécette aux rampants  

y'a rien en dur non, en fait le club a 2 remorques :
- une de type remorque de boucher (comme les remorques des commerçants au marché ), avec la partie administrative, du stock (élastiques par ex., de quoi réparer les voiles, etc.), les radios, les combis du  club, etc.
- une remorque assez grosse de transport avec des racks pour les parachutes et les casques

et avec ça deux camionnettes pour déplacer tout ça (et faire les trajets pour l'aérodrome)

quand on est sur l'aérodrome, les deux remorques sont à l'intérieur du hangar, du coup c'est plutôt pratique comme fonctionnement

ok txs
 
son matos on le laisse la DZ ? (sa valise avec bouffe / eau / fringues / batteries go pro blabla)
combien de temps de trajet du champ vers la DZ ?

non, au Grand St Jean tout le monde se gare "autour" des remorques et des baches de pliage, donc soit tu laisses tes affaires dans ta caisse, tu gardes juste ta clé (ou tu la files à la remorque admin) ou tu fais comme la plupart des gens, tu laisses ton sac à dos contre un arbre au milieu du bordel  
 
une photo à l'arrache vite fait, sur laquelle on voit une des trois bâches de pliage, la remorque "admin" et une des deux camionnette (un des plus vieille du club, l'autre est récente )
 

ah ouais, roots
buen
faut juste pas avoir le caca de la peur qui arrive (ou celui de la cuite de la veille)
T'as croisé Sandra ? Une grande, sympa, t shirt lycra babylon en général, piercing
Sur insta elle semble être à aix en ce moment

elle était à Niort elle avant non ?
je crois que j'ai sauté "avec elle" jeudi

elle m'avait donné un coup de main sur un de mes premiers pliage

pour le caca c'est compliqué ouais
sinon en vrai ça va, la météo est globalement cool ici, surtout si on saute donc c'est plutôt sympa comme cadre
après les baches pour plier ça fait mal aux genoux, mais bon, comme le sol du hangar, juste il y a quelques cailloux/bouts de bois en plus

Ouais c’est bien elle    elle est à Aix maintenant ou simplement de passage ?
Tu verras le monde du skydive est tout petit, tu retombes vites sur des connaissances  
Je connais un de vos init freefly aussi par ex (Thibaut L)

De ma compréhension elle est dans le coin maintenant oui, mais j'ai pas beaucoup parlé avec elle, elle était concentrée sur sa nouvelle voile

Thibaut je ne l'ai pas encore croisé je crois

C’est une chouette nana  

elle a l'air bien sympa pour le peu que j'ai discuté avec elle
et elle m'a donné un coup de main sur un pliage donc ma foi
 
je ne l'ai pas encore recroisée, j'espère qu'elle ne saute pas que le jeudi, sinon je vais pas beaucoup la croiser

elle sautait tout le temps avant, pas de raison que ça ait changé xD
 
bonne météo en vue à partir de jeudi, tu devrais pouvoir finir ta pac !

yes, mais ça sera samedi/dimanche
parce que je peux pas m'absenter en semaine toutes les semaines, mon boss va commencer à faire la gueule sinon

 
Les sacs et les voiles au soleil toute la journée  

Nope on voit mal mais c'est principalement à l'ombre et les sacs qu'on voit sur la photo venaient d'être pliés et allaient repartir assez rapidement

Les autres sacs (ceux inutilisés donc) sont à l'ombre dans la remorque

oui, enfin c'est pas bon quand même les uv
 
Les souvenirs, des fois j'ai envie de m'y remettre, puis regarde les prix de maintenant, et je passe a autre chose

j'imagine ouais

mais non tu travailles encore ?    
t'as pas déjà laché femme enfants et job pour t'acheter un camion et vivre sur le parking de la DZ ?    
je te croyais motivé  

le prix des voiles neuves il a explosé post covid
genre de 2k à 3,5k
idem les harnais
un vector neuf bien optionné avec 2 voiles neuves et une sécu ça peut facilement monter au dessus de 10k

   
 
c't'à dire qu'il faut bien les payer les sauts quand même
 
puis j'habite pas si loin de la DZ, pas besoin de vivre comme un gitan

 
   
 
À mon époque pour 5ke t’étais refait

10k c’était les pièges de tandem

yep    
sabre 3 neuve sur basik : 3470€
Valkyrie 4270..

devient packer    
5€ par voile salement fourée à l'arrache dans le pod
osef si le mec se fait tarter à l'ouverture  

va falloir packer beaucoup si je veux maintenir mon salaire

5€ en 15 min disons. 20 par heure. 140 par jour. 2800 par mois.  
Et c’est en cash non déclaré donc disons équivalent à un salaire double mais taxé, soit 5600 par mois
Pas si mal    
En en plus ça te fait économiser la salle de sport ! Pour même pas 30 pack par jour  

 
Ou apprenez à packer en moins de 7 minutes !

Le record que j'ai vu, c'était 5 minutes.
 
Impressionnant.

Demain je vais à la DZ aider à packer le parc de voiles écoles… ~30 voiles de la 160 à la 260… ça va être fun

cet enfer.
 
J'ai donné a l'époque ^^

En vrai ça s’ouvre normalement après un hiver restée packée  
Testé y’a 1 mois

 
Si seulement le volume était régulier... Plieur c'est surtout passer beaucoup de jours à se toucher la nouille parce que finalement la météo ne permet pas de sauter (mais il faut rester au cas où ça se dégage, sinon on te rappelera pas), parfois avoir bien moins de volume que prévu (sans parler du temps perdu, les pliages de 3 tandems qui te payent à peine l'aller-retour), et par contre quand il faut grand soleil et que tout le monde est au rendez-vous, on t'enterre sous les sacs à plier qui sont tous urgents et prioritaires , avec la pression qui va bien pour ne pas retarder l'activité commerciale associative.
Plieur salarié tu ne deviens pas riche quand il fait beau, mais t'es payé les mois creux et tu ne rages pas (trop) d'être venu et que ça ne saute pas, tu fais partie de l'équipe, généralement si tu les satisfaits et que t'es sympa ils chercheront à te garder donc te formeront pour la suite (selon les capacités, envies, et besoins: init, mf, plieur de secours, etc...), car un plieur même jeune ça tient généralement 2-3 ans avant d'en avoir marre et/ou d'être cassé de partout.
Plieur indépendant c'est faire 5000€ de fraiche en 5 jours d'un boogie de grand soleil et de surinscriptions (6€ le pliage, et si tu veux passer avant les autres c'est 7€... du coup tout le monde paye 7 sinon ils récupèrent jamais leur sac à temps ), puis faire zéro pendant 1 mois parce que partout en france la météo est dégueulasse (et comme tous les plieurs indep sont dispo, si ça saute dans un coin la concurrence fait rage), puis cramer des pleins de gazoil à rouler de dz en dz sur les weekends pour trouver du volume de tandems, mais n'avoir presque rien à se mettre sous la dent en semaine, après avoir passé 2h par jour à surveiller les réseaux et passer des appels, bref comme tout entrepreneur qui cherche du client pour bouffer toute l'année, se payer ses congés, mettre de côté pour l'urssaf (car les tandems ne seront pas pliés au black), tout en essayant de pas se faire niquer par les gérants roublards dont t'avais pas encore entendu parler ("volume de tandem assuré", ouais ouais c'est ce qu'ils disent tous... mais t'oublieras pas de payer ta chambre à 20 balles par nuit même si t'as pas gagné un copec en regardant la pluie.. allez, tu fais partie de l'équipe, revient quand tu veux )
Je caricature un peu, une fois qu'un plieur a fait ses preuves et a trouvé un accord qui convienne au client comme au fournisseur, il tourne généralement avec les mêmes DZ en fonction des besoins, mais ça n'est pas tout rose comme on l'imagine

 
Clairement. Et un secours s'ouvre très bien si il est resté packé 364 jours (par contre au 365 ème la voile explose   ), alors qu'il est bien plus tight dans le pod qu'une principale.  
Bon ça rassure, ça permet de check les voiles et d'être sur que le dernier plieur a pas laissé un rat crevé dans un caisson

 
C'est tellement ca.
 
L'assoc qui propose au mec sympas qui traine la tout les week-end de plier un coup les voiles écoles. Puis qui lui gueule dessus parce que ca pas assez vite après.