[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

memaster

M.arc a volé mon 62

Reprise du message précédent :
je sais également que le Shrek [:shurik] n'étant pas utilisé pareil par les pilotes...

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

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myzt

AdHoc a écrit :

Y a pas que les pneus ! Malgré la disparition de l'antipatinage, les voitures ont tellement d'appuis maintenant, que ça tient tout simplement la route de sorte qu'il y a moins d'efforts à faire pour tenir la voiture.

Sans oublier l'électronique qui doit forcément aider, même si la FIA interdit la plupart des aides, en théorie.

Ça fait quelques années maintenant qu'on ne voit plus de tête-à-queue. Ça n'existe tout simplement plus, les pilotes sont sur des rails. Massa essaye de relancer la mode cependant, en vain.

memaster a écrit :

c'est une question de limites, un pilote qui cherche la limite en permanence ou en dérive, détruit rapidement
ses pneus.
tout l'art est de rester constant dans la bonne fourchette de performance, sans chercher la limite.

dans le cas de mclaren, on a bien vu qu'avec les Pirelli, Hamilton n'arrive tout simplement pas à lutter avec Button sur le rythme de course car il attaque trop et n'arrive pas à avoir un rythme constant
en tendre, quand Hamilton fait 10 tours, Button peut faire 15/16 tours sans problème

Message cité 2 fois

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Topic Unique | Matos PC Joueurs PC

AdHoc

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AdHoc

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

DVDAI

AdHoc a écrit :

On ne parle dès lors plus de style de pilotage mais de gestion des pneus, avoue qu'il y a une sacrée nuance.

C'est quand même sacrément lié.

Message cité 1 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

myzt a écrit :

le fait est que tu peux enchainer des tours rapides (attaquer quoi) tout en restant constant (c'est assez peu démonstratif)
on voit souvent button faire le meilleur tour en course sur la fin. il y va crescendo.
à contrario, hamilton effectue son effort en début de relai(s) et tente souvent de gérer ou finir son avance
avec des pneus "à l'agonie".
c'est 2 visions différentes de la gestion de course, vettel fait également pareil sauf que sa rb emporte moins d'essence
que tlm en début de course et évite ainsi d'être repris à l'activation du DRS. [:blessure]

il n'y a pas de tactique miraculeuse, juste celle qui te fait arriver 1er selon les circonstances...

Message édité par memaster le 20-03-2012 à 14:27:15

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

AdHoc

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

caudacien

AdHoc a écrit :

Dans 20 ans, nos enfants fantasmeront sur la manière incroyable dont les pilotes de légendes des années 2010 utilisaient l'ouverture du DRS à bon escient. Que du rêve !

La course automobile sera considéré comme trop polluante et dangereuse, les pilotes se tireront la bourre tous les 15 jours sur un clone de rfactor

Message cité 2 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

AdHoc a écrit :

Dans 20 ans, nos enfants fantasmeront sur la manière incroyable dont les pilotes de légendes des années 2010 utilisaient l'ouverture du DRS à bon escient. Que du rêve !

à un moment donné tous (ou presque) les dépassements se faisaient dans les stands, donc au pistolet du mécano... [:psywalk]
et au litre engloutis par les ravitailleurs.
à choisir je préfère que cela se passe sur la piste.

Message cité 1 fois
Message édité par memaster le 20-03-2012 à 14:37:55

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memaster

M.arc a volé mon 62

caudacien a écrit :

La course automobile sera considéré comme trop polluante et dangereuse, les pilotes se tireront la bourre tous les 15 jours sur un clone de rfactor

suffit de mettre en réseau les simulateurs des top teams :lol:

Message cité 1 fois

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MantaFahrer

Blaireau exporté

caudacien a écrit :

La course automobile sera considéré comme trop polluante et dangereuse, les pilotes se tireront la bourre tous les 15 jours sur un clone de rfactor

La F1 passera à la pile à combustible, aux roues carénées...

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

moyen_moins

chat réincarné

La pile à combustible, comment dire...
Aux dernières nouvelles, c'est pas génial et faut la coupler avec soit des super cap ou des batteries "puissantes".

memaster

M.arc a volé mon 62

AdHoc a écrit :

L'usure des pneus est un aspect du pilotage. Le pilotage, c'est un pilote A contre un pilote B sur un même kart, avec des pneus parfaits. Là, on compare leur style de pilotage, leurs trajectoires, leur progression dans les différents types de virage, etc.

pour faire avancer ce débat

Citation :

Sur quelle zone spécifique de la direction l’équipe se focalise-t-elle ?

"Chaque pilote est différent en matière de réglage de direction. Ils disposent tous d’une direction assistée hydrauliquement, parce que la lourdeur serait insupportable autrement. Les ingénieurs ajustent le niveau d’assistance en fonction des demandes du pilote. Kimi aime une direction assez légère, mais avec une grande précision. Notre base est précise, mais pas assez légère pour le style de pilotage de Kimi. Notre challenge consiste donc à réaliser une assistance plus forte sans sacrifier la précision. Nous n’y sommes pas encore, mais nous réussirons."

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Rio Grande

bande de nains

Qui a voté Massa ?

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Topics : NFSU2 - NFS : Most Wanted - Volant PC Site : NFS-Mania.com

Profil supprimé

D'ailleurs, qu'est ce qu'il fait dans le classement ?

caudacien

memaster a écrit :

suffit de mettre en réseau les simulateurs des top teams :lol:

Au lieu d'embaucher des ingénieurs aéros ils embaucheront des hackers pour gagner des secondes au tour :love:

MantaFahrer a écrit :

La F1 passera à la pile à combustible, aux roues carénées...

Dans un premier temps, et ensuite... [:cetrio]

Tammuz

myzt a écrit :

Massa contrairement aux idées reçues a ~~un pilotage~~ coulé en comparaison à Alonso

[:moundir]

Message édité par Tammuz le 20-03-2012 à 15:47:37

ash ray cure

Life is a bitch

C'est pas franchement contraire aux idées reçues ça

Message cité 1 fois

Tammuz

ash ray cure a écrit :

C'est pas franchement contraire aux idées reçues ça

Effectivement, je rectifie :

myzt a écrit :

Massa ~~contrairement aux idées reçues~~ a ~~un pilotage~~ coulé en comparaison à Alonso

MantaFahrer

Blaireau exporté

Et pas que par rapport à Alonso

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

moyen_moins

chat réincarné

N'empêche que Ferrari est quand même bien décevant ces 3-4 dernières années
C'est pas depuis la fin des essais privés ?

Message cité 1 fois
Message édité par moyen_moins le 20-03-2012 à 16:52:01

Rio Grande

bande de nains

Ils ont pas un simulateur de la mort comme RB ?

Message cité 1 fois

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Topics : NFSU2 - NFS : Most Wanted - Volant PC Site : NFS-Mania.com

memaster

M.arc a volé mon 62

Rio Grande a écrit :

Ils ont pas un simulateur de la mort comme RB ?

sisi bianchi est dedans en ce moment 24/24 :pt1cable:

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memaster

M.arc a volé mon 62

moyen_moins a écrit :

N'empêche que Ferrari est quand même bien décevant ces 3-4 dernières années
C'est pas depuis la fin des essais privés ?

depuis qu'ils ont ~~viré~~ schumi :lol: et que radio todt ne fonctionne plus :lol: :lol:

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Kayou

Ne pas oublié qu'ils ont "donné" le titre à RB en 2010 quand même
Même si ces derniers avaient un peu aidé aussi

ulaw

Barrez-vous, cons de mimes !

Ben 2007, raikko champion
2008, Massa fail, vice champion
2009, BrawnGP powa
2010, Alonso fail sur la dernière course

Y'a que 2011 et 2012 à chier

Message cité 3 fois

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Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it

ash ray cure

Life is a bitch

ulaw a écrit :

Ben 2007, raikko champion
2008, Massa fail, vice champion
2009, BrawnGP powa
2010, Alonso fail sur la dernière course

Y'a que 2011 et 2012 à chier

[:michaeldell]

ulaw

Barrez-vous, cons de mimes !

J'ai tenté [:arantheus]

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Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it

xibos

Pour le sondage, vous pensez vraiment que Grosjean va finir premier?
Comme dit précédemment, le sondage représente plus plus: "qui aimeriez-vous voir gagner?"

Message cité 1 fois

moyen_moins

chat réincarné

memaster a écrit :

sisi bianchi est dedans en ce moment 24/24 :pt1cable:

Ça doit leur faire une belle jambe.
D'avoir un modèle tellement parfait qu'ils ont pas compris que leur design était à chier

Message cité 1 fois

Nco34

Trackmaniaque

Romain is the best [:moonzoid:2]

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

memaster

M.arc a volé mon 62

xibos a écrit :

Pour le sondage, vous pensez vraiment que Grosjean va finir premier?
Comme dit précédemment, le sondage représente plus plus: "qui aimeriez-vous voir gagner?"

scénario :
ham va sortir but :ange: mais ils vont se sortir tous les 2.
kimi va se faire piéger par alonso qui n'aura plus de pneu à la fin.
reste plus que maldo mais qui va se sortir tout seul
ah j'ai oublié rb
bon ben vettel quoi [:kc]

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memaster

M.arc a volé mon 62

moyen_moins a écrit :

Ça doit leur faire une belle jambe.
D'avoir un modèle tellement parfait qu'ils ont pas compris que leur design était à chier

la voiture est developpée pour bianchi en fait [:cupra]

Message cité 1 fois

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moyen_moins

chat réincarné

ulaw a écrit :

Ben 2007, raikko champion
2008, Massa fail, vice champion
2009, BrawnGP powa
2010, Alonso fail sur la dernière course

Y'a que 2011 et 2012 à chier

2010, la voiture était inférieure à la RB, on en a déjà discuté. C'est Alonso qui fait la différence (et bénéficie du coup de pouce de Massa en Allemagne).
2010, Alonso peut dire merci à Webber et à l'immature Vettel. Et aussi à la fiabilité moyenne des RB en début de saison.
Sa 2ème place est illusoire. A la régulière, il ne se bat qu'avec les McLaren.
2009-2012 donc. On est bien dans la fenêtre des 3-4ans. :spamafote:
Et les essais privés, n'ont-ils pas été très fortement limités à partir de 2009 (juste les bouts de ligne droite) ? [:transparency]

moyen_moins

chat réincarné

memaster a écrit :

la voiture est developpée pour bianchi en fait [:cupra]

Donc Montetruc remplace Massa par Bianchi et Bianchi, CDM, c'est ça ? [:paysan]

Message cité 2 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

moyen_moins a écrit :

Donc Montetruc remplace Massa par Bianchi et Bianchi, CDM, c'est ça ? [:paysan]

[:jules418]

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MantaFahrer

Blaireau exporté

moyen_moins a écrit :

Donc Montetruc remplace Massa par Bianchi et Bianchi, CDM, c'est ça ? [:paysan]

Seulement si il fait la pole à Melbourne l'an prochain.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Tammuz

Massa aura un nouveau châssis à Sepang :

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 38641.html

Citation :

"Le choix a été d’effacer tous les doutes sur la performance inhabituelle de la voiture de Felipe durant le week-end à l’Albert Park. Felipe sait qu’il peut compter sur l’équipe pour tout faire pour qu’il puisse démontrer au mieux son talent, même au prix d’un travail supplémentaire ces derniers jours pour son châssis," annonce Ferrari

Donc, dans une semaine, on aura la confirmation que c'est bien Massa le problème.

[:petoulachi]

Message cité 1 fois

memaster

M.arc a volé mon 62

Tammuz a écrit :

Massa aura un nouveau châssis à Sepang :

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 38641.html

Citation :

Donc, dans une semaine, on aura la confirmation que c'est bien Massa le problème.

[:petoulachi]

ce que je disais plus haut, le chassis bianchi est avancé [:e-te]

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Hrisson

Adrénaline Powered

vandepj0 a écrit :

Grosjean <=> Alesi (Gravier)
Vergne <=> Bourdais (Belle course, tout le monde me passe devant dans le dernier tour)
Pic <=> Comas (restera dans l'histoire)

T'es un peu méchant avec Vergne
Et puis Alesi a eu une super première partie de carrière. La bourre avec Senna à Détroit :love:

Message cité 2 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

Hrisson a écrit :

T'es un peu méchant avec Vergne
Et puis Alesi a eu une super première partie de carrière. La bourre avec Senna à Détroit :love:

Comme quoi sur un malentendu il y a toujours une petite chance que ça marche [:benjy86]

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