Reprise du message précédent :

 
qui essaient toujours et qui ont toujours des problèmes  

 
j'en ai bien l'impression

 
dommage que je n'ai jamais retrouvé le podcast d'RMC, il était l'invité de Jean Luc Roy, il s'était exprimé dans un bon français
 
j'en avais le poil qui se dressait

 
   
 
Respect, je ne sais pas trop quoi dire d'autre.

 
ça n'a pas l'air de s'arranger là-bas. Je ne vois comment on pourrait faire un grand-prix dans ces conditions    
D'autant plus que le GP, c'est l'évènement de l'année pour eux

Surtout que je suppose que le matériel ne doit plus tarder à devoir partir?

http://www.youtube.com/watch?v=ptm [...] dded#at=75
 
à 1:14 mn  
 
c'est Ricardo Teixeira  pilote d'essai pour Lotus Renault

Pour Barhein, le matériel est partit en bateau il y a 10 jours.

 
voire meme 1 mois pour certaines ecuries

 
J'adore quand il sort "j'ai tellement de sang allemand que je pourrait leur demander un passeport"

 
Il est parti depuis quelques jours déjà

Tout est déjà arrêté apparemment. Essais privés à Barcelone à la place de ceux prévus à Bahrein puis essais privés à Abu D'Abi à la place du GP de Bahrein. Et ensuite direction l'Australie.

de toute façon, j'aimais pas ce circuit, vide, tracé pas terrible  
 
et puis soumettre les monoplaces au vent de sable... c'est risquer une casse moteur inutile

 
+1.

J'ai bloqué une dizaine de secondes là.

Ça serait bien d'appeler les écuries avec leur nom réel sinon on va vite s'y perdre... en l’occurrence :
- on dit généralement "Force India" plutôt que "Force India-Mercedes", donc disons "Lotus" plutôt que "Lotus-Renault" pour l'équipe de Tony Fernandes,
- on dit généralement "McLaren" plutôt que "Vodafone McLaren", donc disons "Renault" plutôt que "Lotus Renault" pour l'équipe d'Eric Boullier.

Team Lotus et Lotus Renault

ça tombe bien, ce sera l'année de la merde

Lotus et Genii

entre les noms d'ecurie + nom du motoriste + sponsor principal, je sens que ca va aller de mal en pis avec les noms à la con

Du coup le titre du topic peut changer non ?

Lotus verte et Lotus noire.

Trempez la dans l'huile , trempez la dans l'eau ...

 
ben j'ai pas encore vu d'annonce officielle

tant qu'il n'y a pas de lotus bleu ça devrait aller

Nan mais tu crois en HFR ou pas ?

 
Je sais pas, j'hésite  

Ca fait un petit moment ça non ?

C'est vrai que c'était bien drôle ce passage
 
Impressionnant la manière dont il nous explique ce que cet accident a changé dans sa vie. Une vraie leçon de vie pour tous  

Les temps du jour :
 

RB est repartie pour écraser le championnat, s'ils ont fait des progrès sur la fiabilité ça va vite être plié.
Je dis ça malgré les remarques les essais de pré-saison ne veulent rien dire etc, leur voiture n'a aucun problème de fiabilité, enchaîne les longs run, est certainement la plus rapide sur 1 tour si on analyse les journées d'essais successives, Vettel et l'équipe sont en pleine confiance après le doublé les 2 seuls pépins qui pourraient venir noircir le tableau se serait des ennuis mécaniques ou un problème au niveau des 2 pilotes, autrement ils ont l'air souverain.

Par contre Mclaren c'est un peu la transparence. Etonnant !

Je ne sais pas si Mclaren cache son jeu, mais ils sont souvent loin des meilleurs temps.

en meme temps, ils roulent avec l'ancien package et avait annoncé que la nouvelle voiture ne serait pas utilisée immédiatement si je ne me trompe pas
 
les roulages actuels sont surtout pour tester les pneus

Tu te trompes...

 
L'année dernière, mais c'est pour présenter le bonhomme.  

Quelqu'un sait qui tourne demain chez Mercedes ? Schumi ou Britney ?    
 

 
 
mais bordel, de quoi il se mèle celui là ?    

 
réponse ici
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] z-HRT.html

 
Je l'ai lu, mais j'ai d'autres sources qui donnent Rosberg au volant demain ...    

question sans doute conne, mais pourquoi ils font pas rouler les 2 pilotes ?  
 
ils n'ont qu'une caisse pour rouler ?