Reprise du message précédent :
Tu dis ?

Le père de Massa, c'est Grissom en plus gras non ?

bien vu ! depuis le temp que je cherche la ressemblance du pere de massa  

FRIDAY PRACTICE 2
 
1º Alonso Renault 1:12.296
 
2º Massa Ferrari 1:12.353
 
3º Trulli Toyota 1:12.435
 
4º Raikkonen Ferrari 1:12.600
 
5º Webber Red Bull 1:12.650
 
6º Vettel Toro Rosso 1:12.687
 
7º Piquet Renault 1:12.703
 
8º Rosberg Williams 1:12.761
 
9º Hamilton McLaren 1:12.827
 
10º Nakajima Williams 1:12.886
 
11º Coulthard Red Bull 1:12.896
 
12º Kubica BMW Sauber 1:12.971
 
13º Heidfeld BMW Sauber 1:13.038
 
14º Glock Toyota 1:13.041
 
15º Kovalainen McLaren 1:13.213
 
16º Barrichello Honda 1:13.221
 
17º Bourdais Toro Rosso 1:13.273
 
18º Button Honda 1:13.341
 
19º Sutil Force India F1 1:13.428
 
20º Fisichella Force India F1 1:13.691

Alonso

Alonso 1, Massa 2, Lewis loin, cette situation dimanche, Alonso laisse passer?

Pas besoin, massa en P2 ça suffit si lewis est hors des points.

Bluff pour laisser esperer Massa  

Oui c'est sur qu'ils cachent leur jeu chez les gris mais peut etre qu'ils sont legerement moins bien tout de meme sur les bosses d'Interlagos. Mais bon,ils ont une bonne marge.

 
C'est surtout arrivé en plein milieu de la saison.
Depuis 2 mois c'est quand même beaucoup moins le cas.

 
Tout le monde a pu faire ses temps dans les mêmes conditions ?

 
 
j'imagine mais j'en suis pas sûr...

J'ai pas vu la séance mais j'ai lu qu'il avait plu donc je me pose la question

il arrive à piloter sans voir la piste    
   

 
superbe ! merci et bravo à l'auteur

 
Moins d’une minute avant le baissé du drapeau à damiers, Fernando Alonso partait à l’assaut et s’emparait du meilleur temps du jour - 1’12.296
 
Il y a eu quelques goutes de pluie mais rien de bien gênant.

Parle pas de malheur

Hamilton partait pour un dernier run en fin de séance et s'est merdé dès le premier virage ... Il a donc abandonné sa tentative, il aurait surement pu faire mieux que ca .. Enfin son temps enregistré plus tot dans la séance est peut etre pas super significatif quoi

non, au virage suivant il aurait surviré, le vent soufflait bcps !    

 
Regarde les résultats juste au-dessus    
 
Bizarrement là on n'a pas entendu Malbranque...

 
Lewis s'est loupé sur son dernier run rapide, c'est tout.
 
Après je pense pas que McLaren va bluffer, ils vont faire une qualif' "normale" (càd viser la pole) et ensuite Hamilton assurera le coup, quitte à perdre une ou deux places lors de la course. Maintenant si la McLaren est un cran au-dessus, là il ira chercher la victoire c'est sûr.

pour l'instant, e pour une fois que je vois des essais complet, je dirais que massa a une meilleur plage de progression qu'hamilton, qui a eu une voiture capricieuse a l'attaque aussi bien a la premiere, mais aussi a la seconde sceance d'essais

 
Il faut donc que j'en déduise que Nakajima >> Kubica ou que Piquet >> Hami-le-thon ?    
Cette séance c'était n'imp avec des voitures qui tournaient 3s plus lentement que d'autres

Je pense que ce serait bien pour eux de prévoir un premier relais court. Hamilton, il est pas à 1 ou 2 places près à l'arrivée, sa priorité c'est d'être à l'écart de tout problème, en particulier au départ. Donc, peu d'essence en Q3 pour partir devant

Que vois je dans les prévisions météo : un orage est prévu pour dimanche. Sortez les grues  

 
Au Brésil avec un brésilien en lice pour le titre, à mon avis les grutiers vont pas se presser pour sortir l'anglais de son bac à sable ...

Il y a des planches sympas, d'autres moins.  

Il n'y a pas de bonne stratégie à l'avance de toute façon. Avec la nouvelle réglementation, il suffit que le SC sorte au mauvais moment par rapport à ta stratégie et tu te retrouves comme par magie au milieu ou en fin de peloton. Si en plus le temps est incertain pour dimanche, ça pourrait être une belle loterie.

Ayé, Bruno Senna est quasiment en F1:
http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] a_Dev.html

14 millions de $ ?! C'est pas un peu beaucoup ça ?

Ah ok c'est pour ca qu'ils ont demandé à Bourdais de trouver des fonds s'il veut rester chez TR en 2009...  

c'est moche mais c'est la F1...

J'ai l'impression qu'aujourd'hui on cherche davantage de l'argent que du talent à chier.

Il suffit de compter le nombre de tanches du Brésil ou d'Allemagne ces 15 dernières années pour s'en convaincre ...

Ca doit pas être qu'une impression...

 
moi je rajouterai bien a ta liste les tanches japonaises aussi

C'est une blague ?  
Moi qui croyait que TR cherchait plutôt des pilotes payants (ou au moins, pas chers)

Là tu parles de tanches hors concours, d'un autre monde

 
Tiens à ce propos, les commissaires sont brésiliens ?

Les écuries bis autorisées