[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

Origan

Reprise du message précédent :

shinji_kun64 a écrit :

Ils sont bien gentils de dire que l'europe donne le baton pour se faire battre (baisse de la fréquentation des circuits) mais si ce connard de bernie n'obligeait pas les circuits a vendre les places à des prix exhorbitants, on en serait pas la.

Ce qui ce passe en europe c'est principalement la faut d'ecclestone.
Parlons meme pas du brésil ou le prix de certaines places représentaient 1mois de salaire d'1 ouvrier :pfff:

Ca me dégoute

Le prix des places, c'est chiant pour les amateurs mais c'est anecdotique en ce qui concerne la fuite de la F1. Seule la TV compte, désormais, ou presque...

Sinon, c'est pas Ecclestone qui a inventé les lois anti-tabac européennes ou canadiennes!
Et de toute façon, cigarettiers ou pas, les sponsors poussent vers l'Asie parce que, que ça nous convienne ou pas, ils ont sûrement beaucoup plus de pognon à faire là-bas dans les 20 prochaines années qu'ici [:spamafote] .

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trueslash

(╯°□°）╯︵ MMM

mrbebert a écrit :

Il y a des usines en Europe. Mais il s'agit d'un des premiers constructeurs au monde (2ème ou 3ème :??: ), ils n'ont certainement pas des usines que en Europe [:proy]

le_coyote > je crois qu'en 2003, le nombre de voitures vendues en Chine est quasiment identique à la France. Sauf qu'en Chine, ce n'est que le tout début.

pour toyota, je parlais de leurs usines F1

trueslash

(╯°□°）╯︵ MMM

est ce qu'il y en a ici qui ont deja ete voir le GP de Sepang

j'ai trouve ca comme plan :

les places en E, G, K2, C1 et C3 sont abordables (27$ pour le dimanche, 38 pour samedi dimanche)

laquelle est la mieux :??:

depuis la E, on doit bien voir l'epingle nan :??:

Message édité par trueslash le 10-01-2004 à 09:26:29

trueslash

(╯°□°）╯︵ MMM

sinon, ya la C2 a 40$ (51 pous samedi dimanche) ou on doit bien voir tout l'enchainement au sud du circuit

Message édité par trueslash le 10-01-2004 à 09:28:15

tceupa

Ingeniere del cazzo

la C1 à l'air sympa aussi

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

Origan

Mmm à vue de nez, si on est bien placé dans la G, ça peut être sympa: ils vont très vite dans ce grand gauche et le changement de direction pour le droite qui suit est bien brutal, ça doit être assez impressionnant je pense. Par contre on ne doit rien voir d'autre, et si on est placé "trop haut" (par rapport à ton plan), c'est sans grand intérêt, donc bon...

Sinon je me représente assez mal les installations sur le circuit qui pourraient te boucher la vue...
Si c'est bien dégagé, C1, C2 et C3 doivent être super pour ce prix!

Message édité par Origan le 10-01-2004 à 11:33:41

muse

A kiss that can't renew

tceupa a écrit :

la C1 à l'air sympa aussi

pas d'écran visible

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Citation :

Source F1-live :

A noter encore que la McLaren MP4/19 n'est pas totalement conforme aux nouvelles règles 2004: elle a en effet un aileron arrière comportant trois éléments alors que le règlement 2004 n'en autorise que deux. La Williams FW26 est pour sa part parfaitement conforme au règlement de cette année et cela crée déjà une petite polémique sur la valeur réelle de la McLaren

étrange comme stratégie de la part de l'écurie de faire tourner une monoplace 2004 avec des éléments de 2003 [:skyzor]

eraser17

trueslash a écrit :

est ce qu'il y en a ici qui ont deja ete voir le GP de Sepang

j'ai trouve ca comme plan :

http://www.f1-gpt.com/images/races [...] it_lrg.jpg

les places en E, G, K2, C1 et C3 sont abordables (27$ pour le dimanche, 38 pour samedi dimanche)

laquelle est la mieux :??:

depuis la E, on doit bien voir l'epingle nan :??:

le K1 a l'air pas mal, freinage de trapeur en bout de ligne droite. en plus on a une belle vu sur le depart.

nicobule

Pilou-Pilou

arn0 a écrit :

Citation :

étrange comme stratégie de la part de l'écurie de faire tourner une monoplace 2004 avec des éléments de 2003 [:skyzor]

Ils veulent pas montrer leur BB bi element. Ils ont du faire un tri element qui simule le rendemment aero du nouveau bi element.
Et hop le tour est dans le sac

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Juju_Zero

Live Fast, Die Young

trueslash a écrit :

est ce qu'il y en a ici qui ont deja ete voir le GP de Sepang

j'ai trouve ca comme plan :

http://www.f1-gpt.com/images/races [...] it_lrg.jpg

les places en E, G, K2, C1 et C3 sont abordables (27$ pour le dimanche, 38 pour samedi dimanche)

laquelle est la mieux :??:

depuis la E, on doit bien voir l'epingle nan :??:

[:mouais]

---------------
iRacing, LA simu automobile

Shinji_kun64

NO WAY

Juju_Zero a écrit :

[:mouais]

+le prix du billet d'avion pour nous [:spamafote] :cry:

muse

A kiss that can't renew

oué bof vous voulez vraiment voir CE gp [:splinter]

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

shinji_kun64 a écrit :

+le prix du billet d'avion pour nous [:spamafote] :cry:

boarf, c'est pas cher :whistle:

Citation :

Tarif part : ven. 19 mars 04 Retour: lun. 22 mars 04 806,63 EUR * *par adulte
Dép 06:40 Arr 07:10 + 1 jour(s)
Charles De Gaulle, Paris à Kuala Lum Intl., Kuala Lumpur
1 escale(s), Durée : 17h30
KLM Royal Dutch Airlines

Dép 23:45 Arr 09:20 + 1 jour(s)
Kuala Lum Intl., Kuala Lumpur à Charles De Gaulle, Paris
1 escale(s), Durée : 16h35
KLM Royal Dutch Airlines

Shinji_kun64

NO WAY

arn0 a écrit :

boarf, c'est pas cher :whistle:

Citation :

Tarif part : ven. 19 mars 04 Retour: lun. 22 mars 04 806,63 EUR * *par adulte
Dép 06:40 Arr 07:10 + 1 jour(s)
Charles De Gaulle, Paris à Kuala Lum Intl., Kuala Lumpur
1 escale(s), Durée : 17h30
KLM Royal Dutch Airlines

Dép 23:45 Arr 09:20 + 1 jour(s)
Kuala Lum Intl., Kuala Lumpur à Charles De Gaulle, Paris
1 escale(s), Durée : 16h35KLM Royal Dutch Airlines

Tentant comme périple, surtout que c'est dans mes moyens mais je vais quand meme attendre la remise en service du concorde

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

shinji_kun64 a écrit :

+le prix du billet d'avion pour nous [:spamafote] :cry:

c'est clair, mais comparé aux 200 ou 250 € qu'il faut debourser ici pour etre dans les memes conditions ... :sweat:

---------------
iRacing, LA simu automobile

nicobule

Pilou-Pilou

Juju_Zero a écrit :

c'est clair, mais comparé aux 200 ou 250 € qu'il faut debourser ici pour etre dans les memes conditions ... :sweat:

ça a du bon l'Euro fort pour ce genre de truc.

On est les rois du pétrole dans les pays indexé sur le Dollar :bounce:

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

nicobule a écrit :

ça a du bon l'Euro fort pour ce genre de truc.

On est les rois du pétrole dans les pays indexé sur le Dollar :bounce:

euro fort ou pas, ca ne ferait que 40€ (au lieu de 30 maintenant) pour un WE, comparés aux 200 ou 250 en europe .. dans un cas comme dans l'autre, euh ...

---------------
iRacing, LA simu automobile

Shinji_kun64

NO WAY

Bah disons que la bas meme avec des places a 30? ils ont la motié des tribunes vides alors que nous ca tourne vers les 150/200/300?... à croire que ca les emmerdes d'avoir les tribunes pleines :sweat:

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

shinji_kun64 a écrit :

Bah disons que la bas meme avec des places a 30€ ils ont la motié des tribunes vides alors que nous ca tourne vers les 150/200/300€... à croire que ca les emmerdes d'avoir les tribunes pleines :sweat:

a croire que ca les interesse pas plutot ... je pense pas que les "riches" de malaisie gagnent 10 fois moins que les "riches" de france ou de belgique ou d'angleterre ou d'allemagne ...

preuve que ce ne sont vraiment pas les spectateurs sur place qui les interessent .. ils pourraient bien faire les 17 GP au meme endroit, du moment que ca passerait a la TV, ils seraient contents

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iRacing, LA simu automobile

trueslash

(╯°□°）╯︵ MMM

attention hein, les prix que j'ai donne sont pour les tribunes des pauvres

la tribune principale est a plus de 150$ et ca peut encore monter pas mal

je crois que je vais prendre C2, ca fait chier qu'il y ait pas de TV quand meme Mais vu la vue qu'il y a sur le sud du circuit, ya moyen de bien voir les ecarts

masterzwen

bonjour,

je cherche un dossier sur l'influence de la formule 1 sur les voitures de tous les jours.
j'ai lu le dossier
http://osiris.teccart.qc.ca/~leduc [...] ort_f1.htm

mais j'aimerai en avoir un autre

merci

nicobule

Pilou-Pilou

masterzwen a écrit :

Ya pas tant d'influence que ça.
Les freins carbones qui commencent à pointer leur nez.
L'expérience sur les coques carbones qui servira un jour.
Le travail sur l'acoustique à haut régime.
Le rappel pneumatique des soupapes on attend toujours...et je pense qu'on aura des soupape electro magnétique avant.
Les pneumatiques hautes performances.

doit y avoir d'autre trucs encore....

eraser17

l'electronique [:joce]

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

les boites auto [:joce]

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iRacing, LA simu automobile

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

masterzwen a écrit :

l'inverse s'est plus souvent vérifié d'ailleurs..

style l'ABS, les ceintures de sécurité (il me semble que ça avait été introduit sur les voitures de tous les jours en premier)

doum

Mentalita nissarda

Juju_Zero a écrit :

Ca ne les interesse plus.

Les benefices billets sont derisoires par rapport aux droits télé.

Probleme, les audiences baissent partout en Europe, du coup, l'Asie (population gigantesque et en voie de developpement) est le nouveau marché ou ils esperent vendre les droits tele dans les 20 ans, mais pour ca faut des circuits et des courses la bas.

Sans compter que les constructeurs ca les arrange bien aussi, parceque si ils peuvent vendre plein de Renault ou de BMW en Chine ou en inde par exemple, c'est le jackpot...

La F1 ne vie plus que pour la thune, le fait que le grand prix de belgique soit historique ils s'en branlent...ce qui compte c'est le marché, et si pour ca faut courrir dans 20 ans au Ghana ben on courra la bas...meme si y'a 0 ame

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

et d'ailleurs, qui possede l'exclusivité de l'exploitation des droits TV ? [:maxooo]

(pour les neuneus, voir citation perso )

Message édité par Juju_Zero le 11-01-2004 à 17:30:12

---------------
iRacing, LA simu automobile

mrbebert

Il est petit Montoya, non ?

On apprend que la nouvelle McLaren a un habitacle minuscule, et que Coulthard a bien du mal à rentrer dedans. Est-ce un hasard ? :whistle:

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

mrbebert a écrit :

Il est petit Montoya, non ?

On apprend que la nouvelle McLaren a un habitacle minuscule, et que Coulthard a bien du mal à rentrer dedans. Est-ce un hasard ? :whistle:

Ce qui est surprenant, c'est qu'il y a des normes pour la dimensions des cockpits, non ? à moins que ça ne concerne que l'ouverture en haut et pas le bas du chassis ? :??:

En attendant, même si elle n'a pas son aileron aux normes 2004, elle tourne quand même pas si mal cette mp4/19...nouveau record pour Kimi

Jerez - 11/01/2004
1. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'16"125 - 32 tours
2. M. Gene - Williams-BMW FW25B - 1'16"341 - 63 tours
3. R. Schumacher - Williams-BMW FW26 - 1'16"769 - 86 tours
4. P. de la Rosa - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'17"240 - 118 tours
5. R. Briscoe - Toyota TF103 - 1'18"562 - 103 tours
6. J. Button - BAR-Honda 005/B - 1'18"575 - 39 tours
7. T. Sato - BAR-Honda 005/B - 1'17"866 - 35 tours

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

nicobule

Pilou-Pilou

billycorgan a écrit :

http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] 21mix2.jpg

[:rofl] la MacLaren

eraser17

exellent

koike on a pas encore vu la nouvelle ferrari faut voir que ca donnera

ObsydianKenobi

peloton suicida

Très beau boulot :jap:

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

billycorgan a écrit :

http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] 21mix2.jpg

pas mal [:ddr555]

---------------
iRacing, LA simu automobile

logman

ça passe, ça passe...??!!

Superbe cette image
Mort de rire la mclaren, vous voyez on voit dépasser les jambes du wurz et coulthard lol

muse

A kiss that can't renew

non ma meilleure c la williams avec ses dents :lol:

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Muse a écrit :

non ma meilleure c la williams avec ses dents :lol:

sclur [:ddr555]

y a pas d'animal plus approprié la

---------------
iRacing, LA simu automobile

lichemz

15000 pixels de génie

billycorgan a écrit :

http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] 21mix2.jpg

:lol: :lol: [:sygus]
TROP FORT !

---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Juju_Zero a écrit :

sclur [:ddr555]

y a pas d'animal plus approprié la

:whistle:

[:skyzor]

le_coyote

ACME Corp.

billycorgan a écrit :

http://a324.g.akamai.net/f/324/312 [...] 21mix2.jpg

[:acherpy] :lol: :lol: :lol:
Excellent

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