Reprise du message précédent :
1/4 de la population mondiale dans un pays, une langue, ya un pognon monstre a ce faire, je serais pas surpris de voir tres vite arriver des franchises NBA a shanghai et Pekin par exemple

 
Sauf qu'ils s'en foutent du mythe, il va falloir vous y faire.

faut garder à l'esprit q'une F1 n'est pas un voiture, mais je plussoie sur les distances de freinage, hallucinant de voir comment ça pile à l'épingle de magny-cours (adélaide)  

faudrait ptetre pas oublier que les grands prix qui ont fait la legende de la F1 sont en europe !!!!

 
et? tu crois que ça va suffire à les retenir?

non y a pas assez de pognon...    
 
 
mais c'est aux pilotes de réagir un peu aussi

ça c'est certain, mais les businessman ne regarde pas derrière eux mais bien devant. Comment augmenter le plus rapidement le marché, le porte-feuille, le compte en banque?
 
Simple supprimé les GP qui rapporte pas (france, belgique, canada...).
 
Pour allé sur un pays très en vogue niveau économique comme la chine et tous les pays emergants.
 
Bref j'aimerai bien qu'on le foute dans une tribue en afrique profinde pour qu'il se remette a réfléchir de manière humaine et a méditer sur le fait qu'il laisse tomber ceux qui l'ont rendu moins petit jusqu'a aujourd'hui.
 
Capitalisme quand tu nous tiens...

 
eux aussi ils sont de ce monde-là, hein...
 

sauf que ces pilotes adorent les GP europeens (belgique nota)

C'est à quel âge la retraite, car il y en a un qui devrait s'y mettre et vite. Europe = Tiers Monde dans 10 ans            
 
Y'a de quoi être impatient, la McLaren qui domine, puis la Williams qui aspire l'asphalte (normal avec un nez pareil...), la Ferrari un poil discrète (mais pas dans les mains des pilotes no 1), Renault qui klaxonne derrière et peut-être d'autres surprises... ne zappez pas    
 
Bref, en suivant l'intersaison sur ce topic, ce n'est pas si long à patienter ( ça fait un peu lêche-bottes, mais c'est sincère   )

ben oui, mais tu auras remarqué que l'année dernière on leur a dit de ne pas y aller, en Belgique, et qu'ils n'y sont pas allés Certains l'ont regretté du bout des lèvres, et y'en a même eu pour dire que c'était une bonne chose (Ralf Schum notamment, si je ne m'abuse)
 
Très simple: ils crachent dans la soupe --> ils jartent, et les pilotes des "nouveaux eldorados" prennent leur place

 
c'est surtout que c'est encore celle de l'an dernier... (avec des pièces de l'année prochaine, dont le moteur, je suppose)

 
Ah oui, j'avais oublié
C'est vrai qu'ils ont pas l'air de s'inquiéter plus que ça  

 
USA = innovation et "culture" de la conquête économique
Asie = production à bas prix et conso +++
 
Europe: moins d'innovation que les USA et production plus chère que l'Asie -->  déclin
 
Pas si impossible que ça, même si 10 ans c'est un peu short pour une tiers-mondisation en bonne et due forme

ouais;  
l'innovation dans le sport automobile vient plutot d'europe(angleterre+italie)  

 
mais ils s'en contrefichent, du sport auto

a quand une F1 coreenne
 
ya deja toyota en Asie mais les usines sont en europe nan

 
Heu oui plutôt    
Les Chinois et Indiens (oui, ça représente l'Asie et ~1/3 de la population du monde   ) aimeraient d'abord bouffer avant de se payer une Renault ou... une Ferrari    
En Europe, on se plaint plus qu'on ne peut pas se payer une TV à écran plat
C'est imagé bien sûr  

en Chine, l'esperance de vie est proche de 70 ans hein
 
doivent bien etre nourri pour arriver la

et puis comment vont ils remplir les tribunes dans ces pays ?

en vendant les places pas chers
 
pis honnetement, ya surememnt plus de riches a Shanghai qu'a Nevers

 
Bah pour faire du pognon, 2 solutions:
 
-Vendre cher mais donc en quantité raisonnable
-Vendre à très bas prix mais du coup en très grande quantité
 
Chez nous on vend 50.000 places à 300€, là-bas ils vont vendre 300.000 places à 20€, plus la pub et le reste c'est bon

Il y a des usines en Europe. Mais il s'agit d'un des premiers constructeurs au monde (2ème ou 3ème ), ils n'ont certainement pas des usines que en Europe  
 
le_coyote > je crois qu'en 2003, le nombre de voitures vendues en Chine est quasiment identique à la France. Sauf qu'en Chine, ce n'est que le tout début.

C'était imagé
 
Mais bon, quand l'Europe sera le Tiers Monde et qu'en Asie ils auront tous 3 télés + BMW, Bernie (qui sera encore vivant, la mauvaise herbe blablabla) se ré-intéressera au vieux continent, Tiers-Monde = marché porteur, donc retour des GP en Europe
 
 
 
 

Moi je vois un GP en AfSud plus tard

 
Le retour de Kyalami ?

 
Me parlez pas de Kyalami, je galère trop à GPL pour faire de bon temps dessus et on cours le week end prochain, ça va etre dur, très dur

ma boule de cristal vois plutôt la construction d'un nouvel circuit avec une tribune pour les blancs et une tribune pour les noirs  

Tes propos sont choquants    
 
 
 
 
 
Une tribune pour les noirs, et puis quoi encore

Ils sont bien gentils de dire que l'europe donne le baton pour se faire battre (baisse de la fréquentation des circuits) mais si ce connard de bernie n'obligeait pas les circuits a vendre les places à des prix exhorbitants, on en serait pas la.
 
Ce qui ce passe en europe c'est principalement la faut d'ecclestone.
Parlons meme pas du brésil ou le prix de certaines places représentaient 1mois de salaire d'1 ouvrier  
 
Ca me dégoute

je suis pas raciste mais c la triste réalité

C pas faux mais bon, on va pas parler de racisme en f1 sauf peut etre du racisme français, y'a pas de pilote qui sont pourtant très bon...
 
cf Montagny qui tourne plus vite que trulli, bourdais qui est obligé de s'expatrier.....

au fait la derniere course en AfSud a eu lieu quand

 
93 il me semble  

93 c l'année ou l'apartheid a fini c bizarre d'arreter a ce moment la  

  il a disparu du calendrier en 1994
http://www.f1-legend.com/histoire/ [...] ique.shtml

Toyota est LE premier constructeur au monde.
Le deuxième groupe derrière GM je crois.

ah bon

Il me semble meme que l'année derniére toyota était premier tout court non  
 
Clair que c'est énorme comme marque

 
non je ne crois pas.
Mais oui c'est enorme. Et le Keritsu Toyota est impressionant aussi. Avec l'equipementier de premier plan Nippo Denso etc...