Reprise du message précédent :

 
Personne ne peut le dire. En tout cas il a un charisme fou   , pas étonnant qu'il eclipse Button en angleterre alors qu'il n'est pas encore en F1    
 

 
 
Feuille totalement blanche ça m'étonnerait beaucoup  

je n ai pas dit que j y croyais mais de toutes facons ce que je crois ou pas ne compte pas beaucoup, la reponse on l aura en temps et en heure et certainement pas par l intermediaire de Mm Irma  

On peut pas vraiment le prouver

sûrement,

...

J'ai pas l'impression que c'est du blabla technique. En l'entendant commenter, j'ai vraiment l'impression que c'est un très bon technicien. C'est pour ça je pense qu'Aguri veut le garder comme 3ème pilote.

...

T'as pu vraiment le voir à l'oeuvre ? J'ai dû louper quelque chose...

Le choix des pilotes Renault c'est Briatore, suffit que ta gueule ne lui plaise pas et il n'hésite pas à te virer/remplacer par un de ses poulains. Sinon tout le monde chez Renault l'aimait bien    
 Je dis pas qu'il est au niveau d'Alonso, ou qu'il aurait pu prétendre à un titre mondiale mais je suis sûr qu'il aurait pû faire de belles courses (surtout qu'ils gardent Fisico, moi qui le soutenait au début, je comprend pas pourquoi Renault l'a prolongé de 2 ans   ).

z'auré du lui donné sa chansse o moins 1 foi

 
 
G pa conpri

c poa grave    

ca ssufi lai jeunes

 
 
j'avoue k'ils auraient du lui laisser la place de villeneuve mé bon voila
 
sinon je pense que les essaies ne veulent rien dire , bcp de pilote sont bon sur 1 tours mais nul en course , exemple trulli , tu le mettrais en pilote d'essaie tt le monde se dirai ke c le killer de shumi en puissance

 
 
      bonne parade face au  GIF de mongolito "c'est un forum pas un portable" qui lui se prend au serieux

 
enkor j'oré parlé kom sa j'oré kompri le smiley mé la  
 
(c'est dingue ici quand meme , on peut jamais parler de f1 normalement , sans que certains poussent le sujet a derivé )

 
 
T'a pas compris qu'on ne comprend pas quand tu écris ? Bref écris mieux, je n'ai même pas lu ce que tu avait marqué, pas envie de me faire chier à décrypter
 
 
On demande pas une ortho parfaite mais bordel y'a un minimum et tu es en dessous

 
Tu me saoul un peu... , je veux dire si mes postes ne te plaise pas , ne les lis pas , et surtout n'y repond pas ca ira + vite

 
 
Y'a pas que moi que tu saoule, en plus d'être ininteressants ils sont incompréhensibles et mal écrits
 
 
Attends pardon : "tu soule tt le mond, t tro bète é g'conpren rien "

Bonjour,
 
je recherche un jeu de management en F1 qui aurait les memes caracteristiques que Football Manager
 
Merci a vous    
 
PS : n'oubliez pas de ralentir avant les virages, car le sable c'est seulement pour la plage      

Ne jetez pas du beurre à terre, gardez le pour vos tartines car si vous n'avez pas l'aBS ça risque de glisser sévère au freinage ... mais tout s'arrange si vous avez la music à fond ..  

 
 
 
Regarde toi la saison de Formule Nissan ou il a mit 1min à tout le monde à au moins une course sur 2
 
Celà dit pour la F1 il a rien pu prouver dans un sens ou dans un autre. Et la F1 c'est toujours différent.
 
Pour Hamilton tout le monde dit qu'il a du génie. Et on dirait bien que oui vu les qqs manoeuvres que j'ai pu entrapercevoir. Cela dit la F1 reste le palier ultime ou l'on juge sur pièce .
 
Renault ils ont mis JV pour des raisons de frics insuflés par Bernie qui voulais relancer JV pour lui trouver une équipe dans la foulée. Après ça veut pas dire qu'il motoculte Alonso pour autant .

J'en connais qu'un seul, mais il est super vieux, je doute qu'ils en aient fait d'autres depuis ... (de tte facon vu que Sony a la licence F1 depuis 2002 ou 2003, y peut pas y en avoir de plus recent que ca sur PC ..)
 
Y doit dater de 2000, voire avant, et ca s'appelait genre "F1 Championship Manager", ou un nom de ce style ... C'etait ptet bien édité par EA

 
 
Y avait grand prix manager 2 y a lgtp , par les créateurs de grand prix 2 , c'etait vraiment un jeux genial avec les voitures de la saison 96 , on pouvait recruté construire collé les sponsor es etc ct vraiment triplant , on pourrait aussi acheté des moteurs et mettre par exemple un moteur renault dans une minardi et gagner le championnat , ma fois c'est vrai que depuis que sony a racheté la licence f1 , le genre est un peu mort ! finalement en 96 je pensais que les jeux du futur serai une tuerie finalement je suis nostalgique maintenant
 
ps : je precise qu'il y a eu gpm3 mais helas , il etait plutot nul , en faite ils n'ont jamais compris que les joueurs de ce genre de jeux , dans une suite recherchai a aller + loin que dans l'opus precedant et non a avoir l'impression d'etre dans un nouveau jeux , une refonte total d'un jeux comme ca , c vraiment un massacre

 
Oui, mais il y a eu une suite, F1 Championship Season 2000, datant de 2001, et un autre du même genre chez un autre éditeur.  Mais plus rien par la suite.  
 

 
 
Disons que FKM à un certain charisme c clair , il a une vrai personalité , pas comme panis par exemple , je pense qu'il aurai pue donner une vrai image et etre tres populaire comme loeb etc , dommage , on ne verra jamais tout ça , merci briator et son nationalisme a 2 frs , d'ailleurs ca me fera tjrs deliré parcque quand renault gagne , on entend la marseillaise , mais on voie tjrs des drapo anglais ou espagnoles le fr jamais

Et sur internet y aurait t-il des jeux de management de F1 en flash avec ou sans inscription ?  
 
(Jeu avec inscription du meme style que : Team4f1)

 
kotaide, pour l'honneur

ben vu que renault se retire de la f1 cette saison au profit de la dacia logan DL7, oui

fkm VS kovamachin
 
 2003 http://www.wikif1.org/World_Series_by_Nissan_2003
1 Franck Montagny Gabord Competicion 241 pts
2 Heikki Kovalainen Gabord Competicion 131 pts  
   
 
fkm
1993 : Champion de France de karting Formule ICA  
1994 : Champion de France de Formule Campus  
1998 : vice-champion de France de F3  
2001 : Champion d'Europe d'Open Telefonica Nissan  
2002 : vice-champion des World Series by Nissan  
2003 : Champion des World Series by Nissan  
ya ecrit 4 fois champion sur 6 saisons.
 
kovamachin
1999 : vice-champion de Finlande de Karting Formule A  
2000 : Champion de Scandinavie et vice-champion de Finlande de Karting Formule Super A  
2000 : vainqueur des Masters Paris-Bercy Elf  
2003 : vice-champion des World Series by Nissan avec 1 victoire  
2004 : Champion des World Series by Nissan  
2004 : vainqueur de la Race of Champions au Stade de France  
2005 : vice-champion de Monde de GP2 avec 5 victoires  
ya ecrit 2 fois champion sur 7 saisons.
 
vraiment serré  

 
tin c la branlé quand meme  

le problème de FKM avec Renault, c'est pourquoi diable Renault devrait aligner un pilote français avec que les français achètent leurs bagnoles comme des petits pains, même si elles sont 10% moins chers en Belgique
 
Ya pas besoin de marketing donc pas besoin de pilote fr
 
FKM chez Honda ou Toyota ça se justifie plus déjà

oui enfin avec kovamachin c pas le marché finlandais qui est visé

FKM est mort , vive kovalaieneneinee  

 
 
Un pilote français qui gagne avec Renault, ça fera pas vendre plus de Clio. Enfin si mais ce sera l'effet "Renault", pas l'effet "Pilote français". Alors qu'en finlande c'est bien l'effet "pilote finlandais" qui est visé...et même s'ils vendent seulement 1% de Clio en plus c'est tout bénef.
 
 
Après s'il existais un excellent pilote Italien (pardon ils en ont déjà un ) ou un excellent pilote Allemand (qui ne soit pas en contrat avec Ferrari ), Renault préfèrerai surement...mais là ils n'ont pas le choix. Ca peux expliquer pourquoi Webber n'est pas allé chez Renault : ça m'étonnerai qu'ils vendent des Clio en Australie ...
 
 
Bref c'est de la stratégie...merci Renault pour FKM

 
 
nan mais tu penses 1 seconde ce ke tu dis vraiment ?  

 
 
Réfléchis, c'est de la logique pure. Renault vend beaucoup de voitures en finlande, c'est l'occasion d'en vendre plus
 
 
Si Kovamachin gagne ou fait une pole, ça va faire beaucoup de pub à Renault en Finlande...

heu tu sais combien ya d'habitant en finlande ?

 
 
Oui merci
 
 
Mais là n'est pas la question : dans les pricipaux marchés de Renault, y'a qui ? Allemagne, France, Italie, Espagne. Ils ont déjà un pilote italien, ils perdent un espagnol et y'en a pas pour remplacer, en France : la marque en elle même suffit et il n'y a pas de pilote allemand disponible (je parle de bons pilotes à chaque fois)
 
 
Alors on fait avec ce qu'on a sous la main. Un Webber aurait fait mieux que Kovatruc, mais ils ne vendent pas de voiture en Australie

 
parceque tu crois vraiment qu'ils en sont a monter la voiture pour l'essayer demain???  
 
Certe, 'en est pas au dessin primaire, certaines solutions sont figé (quoique, j'en doute, si ils ont commencé a developpé leur chassi autour de leurs fameuse suspension ), mais faut pas croire que juste parceque c'est renault que ça va étre la meilleur voiture de tout les temps  
 

 
   
 
Et pourquoi SA le garde alors ?  
 

 
toutafay
 

 
  tu es desespérant tout comme tes post d'ailleurs

 
 
Franchement... , tu n'as sûrement jamais mis les pied dans une usine dédiée à la f1 , alors ne raconte pas n'importe quoi stp... , ça ne sert a rien d'affirmer des hypotheses ça ne propage que la rumeur et le doute dans l'information .
 
à t'entendre on croirai que tu est ingé chez renault f1 et que tu nous informe du stade de dev de la r27    , excuse moi mais ça me fait doucement sourire  

 
trop trollesque pour répondre  
 
tu es d'une mauvaise fois incomparable quand tu as tort, c'est évident

1) Chine, Iran, Inde, Russie sont des marchés infiniment plus interessants pour Renault que la Finlande.
2) +5% de vente en plus en France vaut plus que + 50% de vente en plus en Finlande pour Renault
3) Renault continue la F1 pour l'image, pas pour vendre des Renault directement (c'est lié mais completement différent au niveau de l'approche, ton raisonnement est biaisé). La nouvelle strategie de Renault étant : qualité, fiabilité, international; pour ça la F1 est un bon vecteur

A mon avis , renault veut surtout kova , pour avoir "son" raiko perso , et puis bon les finlandais reste une valeur tres sur en f1 , meme si vous le casser tous , kova a de grande chance de gagner , regarder hakkinen par exemple , ou salo (qui etait un tres tres bon pilote)  , et biensur raiko qui n'a comme seul peché , que de ne pas choisir la meilleur ecurie , mais sinon kova va tout casser j'ai confiance