Reprise du message précédent :
fodré une pétition pour la diffusion des gp sur france tv, ouais

 
ben il passait les 500 durant une demie saison, puis ils ont arretes, faut croire que c'est pas regarde    

tu déconne ou quoi ?!!???!!!!
 
la F1 c 2h tous les 15jrs, on en parle au JT, etc...
 
La moto, c les résultats en 10s à sport6
 
 

 
ils ont diffusé la derniere année de 500 entierement et la premiere année de motogp, avant ct m6 qui diffusé... ouais

 
et encore    
 
 
ON VEUT DE LA MOTO A LA TV , et de l'xtreme bike aussi  

M6 a arreté de diffuser les GP Moto à cause de la faible audience.  
Je suppose que pour France 3 ca doit être pareil ou plutôt que le téléspectateur moyen de France 3 préfère voir les courses cyclistes le dimanche. Chacun ses goûts...
 
En même temps sur M6 le GP500 était relégué en pleine nuit, il fallait déjà bien slalomer entre les différentes émissions qui etaient susceptibles de donner les résultats pour ne pas gâcher la course. Et accéssoirement n'avoir besoin que de peu de sommeil pour bosser le lendemain  à peu prés correctement  
 
Le GP125 était inexistant ou presque, il n'y avait que le 250 qui était en direct la plupart du temps, c'était le seul qui pouvait attirer le chalan grâce à OJ qui brillait à l'époque mais bon moi à ce moment là c'était la 500 qui me le faisait (Doohan    bah oé j'assume j'aime son style de pilotage. Je sais je suis bizarre   )
 
 
 
 
 
 

sisi apres chaque GP, ils donennt meme les 250 et 125
 
 
ouais je veut des motogp  
 
g pu en voir qu'1 dans ma vie

 
en vrai   ou a la teloche ??

 
tu rigoles c'est un maitre  

teloche
 
en vrai j'espere en voir un au moins une fois, mais je suis sur que cai mieu à la tv

 
pinaise, la saison prochaine quand mon matos d'aquisition marchera je metterais les courses sur ftp   , mais la je ne pouvais pas. Et maintenant qu'il ya toutes ces cams sur les machines        

bah c pour ça entre etre pénard sur mon canapé avec une binouze a voir les cam embarqué et toute la course, et etre mal assis au soleil ( ou la pluie ) a voir que la ligne droite ...

 
Pour moi oui c'est indiscutable mais pour beaucoup c'est trop "lisse".  
 
Pour le fun c'est McCoy qui m'éclate, enfin avant sa tondeuze, trop drôle à le regarder passer les virages façon supermoto avec son gabarit de pilote 125  

 
la quantite de chutes et de fractures qu'il a a son actif gary le cascadeur   , mais je le trouve super, mais il fait pas de resultat , peut etre qu'il va trop souvent au tas

 
c vraiment super impressionant en vrai
et cette année avec 130 dB ca devait etre encore mieux

 
Il a su donner un sens concret à l'expression "Moto Verte"  

pour ça que je dit au moins une fois

 

 
ahhhhhhhhhh la red bull !!

pour la peine je m'en ouvre une

 
Ouai c'est pas mal comme emission mais je prefeai tour de chauffe.
 
Le super motard c'est normal qui en parlent ils diffusent les courses du championnat du monde le dimanche apres midi.

 
Y'a toujours eut des camera embarquees. Avant la regle c'etait que les 10 premiers d'une course (pas sur que c'etait les 10 mais c'est l'idee) doivent avoir une camera embarquee pour la course suivante.
 
Maintenant je sais pas trop comment c'est gere les camera embarquees.

 
1h30 avec des commentateurs bien plus mauvais que ce qui peuvent commenter le moto GP / 250 / 125, 4 ou 5 fois plus de coupures pub (5 minutes tous les 1/4 d'heure, comme je l'ai deja dit) ... et moins de temps au JT qu'un match de foot entre 2 equipes paumées en D2  
 
alors, OK, il n'y a pas du tout de moto sur le hertzien, mais la couverture sur le cable est bien meilleure que ce qui peut exister pour la F1 ... (et puis eurosport c qd meme pas le bout du monde a capter ...)

 
ah oui c'est vrai  
 
spa super passionnant d'ailleurs, m'enfin ... chacun son truc  
 
"tour de chauffe" ... ca me dit qqch mais c'est loin ..

 
moi j ai ab moteurs j ai toute la saison de cross et supermotard

 
oui mais la j'ai vu la derniere course, et cam qui donne sur la poignee de frein, dans le passage de roue, devant, derriere, ....
 
 
moi ca me      

 
moi aussi nigot  

 
sur la poignée de frein spa mal .. enfin, c'est pas hyper interessant tout compte fait, mais spa mal
 
moi ce que je prefere, et que pour l'instant je n'ai vu que dans des retransmissions des courses de l'ALMS (American Le Mans Series .... des courses americaines equivalentes au mans, mais plus courtes ... et avec autant de concurrents européens )  
 
bref .. c'est une caméra DANS le casque
 
on voit tout ce que le pilote voit ; par exemple les indictations sur les ecrans LCD des volants, qu'on arrive jamais a voir ... bah là on arrive quasiment a les lire ... on voit aussi que ca vibre bcp bcp, etc ...
 
et dans le meme style, une caméra juste accrochée sur le coté du casque ... en moto c'est mega impressionnant, l'impression de vitesse est phenomenale

ca n'existe pas de model se rapprochant de la honda de rossi en moto "berline" vendu dans le commerce    o niveau du design de la carrosserie je parle pas de la puissance moteur etc...

honda cbr 600rr ou cbr 1000rr

 
Au niveau design, il est evident que la CBR600rr (serie 2003) est un concentré de RCV, comme l'indique la pub d'ailleurs. Bon bien sur il ne s'agit pas vraiment de comparer la mecanique, mais l'avant, l'arriere et le bras oscillant font CLAIREMENT reference a la RCV.
 
Je suis un peu plus reservé en ce qui concerne la nouvelle 1000rr.

bah ce la meme en 1000 enfin je crois

Faut croire. Apres avoir vu la 1000 au salon de la moto, je l'avais trouvé un peu massive (carrenage, etc...) par rapport a la 600 et a ce que j'avais vu de la RCV, mais d'apres les photos faut croire qu'elles sont assez identiques
 
La 600:
 

 
 
La 1000:
 

Ah bin justement...

Je trouve qu'au niveau carrenage, y a une chtite difference, rendant la 1000 plus massive. Et en cela je me suis, quand je l'ai vu, qu'elle faisait moins "course" que la 600. Mais bon, reste a la voir a sa sortie, plus longuement.

 
Tu vois, les flancs de carrenage sont un peu comme la 600, moins "presents" que sur la 1000.

je trouve pas de derniere version de la rcv avec les 3 pots

 
oui ce clair par contre faudrait que honda pense a mettre une vrai fourche sur la 600...... ca fe pitie pour le prix