Reprise du message précédent :
Schum devant Luizzi et Massa en karting  

Schum/Alonso chez Ferrari  
 
(je m'emballe peut être un peu vite, là )

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Faut pas oublier que Schumi revenait d'une compet de kart à Las Vegas qui a eu lieu la semaine d'avant  
http://www.superkartsusa.com/super [...] id,1372883
Donc niveau préparation il est vraiment au top, même si n'enlève rien au fait que c'est le vieux qui nique les jeunes  

Ouai Piquet Jr avait aussi participé au truc de kart avant et était aussi super chaud (il partait en pôle de la course à Massa d'ailleurs   ) mais bon c'est Piquet quoi

Tu es mauvaise langue    
 
Apparement Piquet avait la pole et en plus il a bien mené le début de course avant d'avoir un pépin mécanique...

Piquet Jr est pas mauvais dans l'absolu c'est juste qu'il finit toujours par merder sur la piste (ou même en dehors avec son père)  

 
DO WANTTT §§§§§§            
 
Svp Renault !  

Zarb, j'ai lu qu'ils voulaient un 2e pilote experimenté, et parlaient de Kova......
 
Perso un tandem experience avec Kubica, et kamikaze très rapide avec Koba ça me va ^^

Ce serait une belle paire, mais bon, au bout de la première connerie, on va dire à Koba de se calmer, et il va rentrer dans le rang, les pilotes qui sont toujours à fond comme lui ne font pas long feu malheuresement, faut dire que Koba n'avait que deux courses à faire, donc il pouvait se permettre d'aller à fond.
 
Je pense pas qu'il sera aussi déterminé sur une saison en fait, c'est dommage mais bon..

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S'il vient avec les sponsors...  

de toute facon.sans briatore le responsable recrutement de renault f1. c est qui ? il axerait sur quoi ? rf1 top team sans le sous ou quoi d autre ?

Il vient de gagner la var avec sa femme comme co pilote  
http://news.caradisiac.com/Rallye- [...] amille-024

Et Kubica 29ème à 16:37.3... ça n'a rien à voir avec le rallye WRC de raiko

et fait 3 rally "blanc" (deux accidents et une discalification) sans ca c'était plié depuis longtemps, donc pour un pilote sur le déclin il reste en forme

Nan mais espérer que Raikko fasse quelque chose dès sa première saison en rallye, c'est plus louffoque que l'éventuel déclin de Loeb

non ca perso j'y crois, s'il a une bonne voiture je pense que d'ici la fin de saison il peut viser des podiums voir pourquoi pas accrocher une victoire.

Même avec une bonne voiture, sans un quadruple (Loeb, Hirvo, Latvala, Sordo) voir quintuple (Solberg) abandon j'y crois pas une seconde

 
Sauf que Kubica est sur une R3, et Raikko avait une S2000.
Aussi utile que de comparer des carottes et des oranges

Jpréfère les oranges  

Mouaif, pas convaicu, même Loeb a mis pas mal de temps avant de remporter son premier rallye.

D'après sa page Wiki, il lui a fallu 22 rallyes avant de gagner (Allemagne 2002)

EDIT : oué, après c'est vrai que Loeb n'avait pas une bonne voiture au début, n'empêche que voir Raikko gagner un rallye lors de sa première année, j'y crois pas.

Un podium sur la saison serait déjà énorme, une victoire sauf hécatombe c'est impossible

c'était une kit car au début, s'il n'avait pas été discalifié au monte carl, il gagnait son premier rally pour sa première saison complète en wrc, et la concurrence était plus rude à l'époque avec peugeot, subaru, ford et mitsubishi en face et des type comme groholm, mcrae, solberg, burns, makinen, panizzi, sainz, etc ...
Attendons de voir Raikko à l'oeuvre.

Pour rappeler l'ampleur de la tâche que ça représente (sur terre), Panizzi, qui était à l'époque le meilleur pilote asphalte du plateau, a pour meilleure résultat sur terre une 5ème place en Turquie 2003 (qui était cette année là un nouveau rallye), donc je reste sceptique.
 

Oui mais Loeb avait déjà une bonne expérience en rallye avant de courir en WRC.
 
Pour prendre l'exemple d'un autre débutant, Ogier, il a commencé en WRC après 2 saison en volant et une en JWRC pour apprendre les rallyes, et même si il est parfois proches des meilleurs, il lui manque encore beaucoup de constance qui vient avec l'expérience.
Que Raikko fassent des 3ème/4ème temps à la régulière en 2ème moitié de saison sur l'asphalte, pourquoi pas, mais c'est très différent de finir à la 3ème/4ème place AMHA

 
Raikko est finlandais, il conduit sur la glace et bourre depuis son plus jeune age

Y'a la prise de notes et leur prise en compte à intégrer aussi, c'est plus de la monoplace

il suffit que loeb et hirvos aient un pb et c'est bon dans ce cas, enfin attendons de coir qi ca ce fait et si oui, les premieres course de raikko.

meuh non kimi connait par coeur toutes les routes à 3 grammes de la planète

Et le fait que que la voiture soit 2 fois plus lourde, ait 2 fois plus de roues motrices et 15 fois moins d'appuis aéro

Edit: mais je le vois toujours en F1 l'an prochain

a titre perso, pour les pilotes qui se font plaisir aprés leur fin de saison, on peut commenter mais tirer des lecons de ca c'est un peu dur ,
faut plus considerer que le gars se "paye" un bon moment .
pour raikko si il va en wrc , c'est surement le moment de se jauger pour de bon sur un vraie voiture.
Et pour le coup je pense que ya un gars qui est hors categrorie ,c'est v rossique ce soit en moto ou sur 4roues il est bon partout ...

Donc tu vois Raikko devant des Sordo, Latvala, Solberg, Ogier, etc... ?

pourquoi pas, attendons de voir ses premières courses.

 
1er rallye, 1ere victoire pour Raiko, vous pouvez quotter

 
OK

[quotemsg=20723730,241022,105830]pourquoi pas, attendons de voir ses premières courses.[/quotemsg]
Tonneaux  

T'ain y'avait Kubica au rallye du Var et j'le savais même pas
 
J'aurai bien été lui faire signer un autographe à l'arrivée

Espèce de vieux fan en carton

Mais carrément
 
D'un autre côté aller voir un rallye pour choper l'autographe d'un pilote de F1, fin' voilà quoi