Reprise du message précédent :

Je crois que la vraie différence avec Léon est que la nouvelle structure est basée au Luxembourg.

Acheter un kit cadre et les composants à côté ce n'est jamais rentable, donc si ta démarche c'est de t'y retrouver économiquement c'est pas la bonne solution. Si les roues ne te plaisent pas dans ce que propose Origine, tu configures ton vélo avec des roues le moins cher possible, puis tu achètes les roues que tu veux à côté. Au pire les roues tu les revends ou tu les mets de côté pour une utilisation autre. La transmission je ne vois pas trop ce que tu voudrais que Origine ne propose pas ? A part taper dans le très exotique et là c'est pareil faut aligner les billets, les choix sont assez larges. Sachant que faire monter tout ça dans un shop va te couter assez cher, faut-il trouver le magasin qui acceptera de monter des pièces que tu auras acheter autre part.

Kit cadre-->config pour se faire plaisir sans regarder à la dépense, ou également si t'as crashé ton ancien spad et tu récupères les pièces encore en vie pour transférer sur cadre neuf.

 
J'étais en train de commencer une liste de courses fictive à base de mail RCZ
Bon, j'arrête et continue ma liste de caractéristiques désirées pour 2024

Personne ?

pour du 1.85mm tu as aussi la version en une seule bague:
https://www.bike24.com/p259996.html
https://www.bike-discount.de/en/shi [...] -cassettes

Il y a deux tailles en hg11, le route et le mtb, leroad est plus long pour prendre les cassettes routes 11v plus longues.
Donc à priori, si crl mtb 1,85 de rondelle et le double si crl road.

ah oui suivant la config c'est bien 1 ou 2 rondelles:

Du coup Trotamundos tu veux mettre quoi sur quoi exactement ?

 
Il y a largement de quoi faire chez Origine effectivement, juste qu'à config égal (Roues carbones et groupe Force) c'est 1000€ plus cher que le Rose.
 
Bref le Rose coche quasi toute les cases, je vais pas tarder à craquer

Une cassette 10v VTT sur un corps de roue libre de roues de gravel

 
 
 
C'est pas lui d'ailleurs qui a eu des soucis avec le fisc cause problème de TVA sur les cadres venant d ' Asie

 
ah oui je savais pas, il est en taule ?
https://www.ouest-france.fr/ile-de- [...] 0deebb307b

C'est pas le même Léon

Attention, ne pas confondre Léon cycle avec un liseré tricolore qui importe des vélos entiers de Chine qui n'ont absolument rien de français, avec Léon, qui a un coq, qui importe des cadres titane de Taïwan.

C'est un peu comme comparer Moma bike à Lapierre (chut les mauvaises langues au fond, je vous vois )

Édit : ou vélo bécane, avec un liseré tricolore qui importe des vélos entiers de Chine (tiens donc, c'est bizarre cette manie du liseré tricolore pour des gros vélos de merde chinois), qui n'ont rien à voir avec moto bécane, une marque française reconnue, qui fabriquait en France.

ah ouai, ils sont malins

 
Ah ben merci  beaucoup pour cet éclaircissement !

Ça vient peut-être de là le "changement" en Léon 88 pour le titane du coup (et pas seulement la fierté d'être dans ce beau département des Vosges )
 
Impressionnant le nombre de marques de merdes chinoises, encore une que je ne connaissais pas.  
Les gens achètent vraiment ces trucs    
 

À ne pas confondre avec légion 88 non plus

Et il y a des marques francaises qui achetent des produits en chine sur catalogue, et te revendent ca comme du "francais"

C'est français monsieur !  

Et en plus, c'est cher

Ceci dit, assembler des tubes entre eux, tubes qui viennent au mieux de Scandinavie, pour ensuite y poser dessus des éléments qui viennent essentiellement de Chine, ou de Taiwan, parfois du Japon et y apposer un "Fabriqué en France.  
 
Bon...  

J'ai vérifié, mon corps de roue libre est un « road » => entretoise de 1,85 mm. Merci

 
Ali

 
 
Généralement les pièces assemblées en France c'est pas du shimeng, du saigun du sunrun ou du zoom.
Les imports chinois ne sont équipés que de merdes dans ce style, sans parler de marques encore moins connues que celles que je viens de citer et qui sont encore un cran en dessous en qualité...
 
Et en plus de ça ces connards d'importateurs te vendent ça à prix barré te faisant croire que tu fais une bonne affaire alors que le vélo vaut pas la moitié du prix remisé.

tout ca pour ca
Il y en a chez xxcycle, il me semble, c'est là que j'ai du prendre les derniers

 
tes pneus sont made in germany

https://ultima.dev/fr/pages/le-velo [...] -en-france
 

 
Avec un groupe Simplex t'aurais été un peu plus crédible.  

Sorti full canal de l'Ourq hier
C'était compatible single speed
Et très bon pour la peau    

 

Quand je vois l état de vos vélos après les sorties Graveul  
 
Je partage avec vous un outil que je viens d acheter et qui a revolutionné l entretien de mon vélo    
 

Sinon le plus simple c'est    

Mais ça a l'air top ton truc   , j'étais justement à la recherche d'une solution depuis quelques temps, et c'est pile ce qu'il me faut
Du coup il a une sorte de pompe intégrée c'est ça ?

Je vais passer un petit coup de jet tradi samedi  

De toutes façons je suis rentré à 23h30, j'allais pas faire du boucan dans la cour à cette heure

 
Ca à l'air bien et à un prix contenu.    
 
Le spad, les pompes et même le bonhomme si t'as un copain de sortie pour te filer un coup de main.    

Nan mais vu l'état du vélo, perso je le lave pas je le change...

Marrant, je suis tombé sur le même genre de photos aujourd'hui, juste un peu plus artistiques.  
 
https://weightweenies.starbike.com/ [...] p?t=148463
 
Et l'état de la transmission est un poil moins... comment dire...  

 
Oui il pompe que l eau    
 
Les membres des club CX ont cette année presque tous ça tellement c est pratique.
 

 
Malheureusement ça arrive souvent en hiver quand ya de la boue et de l herbe sur le parcours.
 

 
Nan il est bien et c est pas écolo    
 

 
Il l a fait au pinceau pour la photo, la transmission est propre    

@sakuraba tu n'aurais pas une paire de canti de CX a vendre a vil prix ?

Déjà je serai preneur de conseils, c'est pour un gravel sur base de vieux VTT qui sera monté avec des cocottes ultegra 9v un peu vieilles, j'ai lu que les Canti "basiques" c'était galère à bien régler et pas très puissant avec ces leviers