Reprise du message précédent :
P14, 14ème tour....
 
merde grillaid

 
ça sert à rien de le démoraliser.

Puis Fisico question mental il est fragile
 
Faut lui trouver une motivation là avant dimanche, quand il a un vrai objectif il est vraiment très fort

rosberg va devoir changer de moteur

Les 5 premiers au championnat + les 2McLaren + Alonso en Q3 ca fait du beau monde  

ALERTE KERS !

Alerte KERS

(putain vive ma connvexion de merde )

alerte srec

alerte srec

Grosjean : "c'est vrai que j'ai le ... le SREC (il a du se dire "WTF   " )"  

Spéciale celle-là puisque c'était pas malbranque ^^
 
Alerte Lauda

 
  C'est le nouveau jeu de TF1

oui c'était énorme  

Ils nous ont montré Luca pour la 42ème fois du WE, c'est passionnant.

alerte srec

alerte kers

bon j'arrete trop facile

Très important de savoir ou est qui sur le circuit avec le ptit graphique, pendant les qualifs ..

pour le traffic

Un ptit drapal jaune au mauvais moment et Alonso sera content de pas avoir fini son tour.

Sutil est serein, il se permet de lever le pied dans son tour le plus rapide

Sutil

Il fait pas du piano là !

Sutil en pole

Sutil

 
Cheese nan pour tout le monde.  

Bon c'est Hamilton qui va la prendre qd meme, a priori ..

Sutil 2ème

wouuh ca se joue pas a grand chose.

pas mal ce finish

Mercedes va aussi racheter FI ^^

Bon, Hamilton et Raikko devant à la fin du premier tour

Button doit être bien content de voir les Hamilton, Raikko et une FI marcher aussi bien...

De toute facon Hamilton va se prendre une penalite

Sutil va encore avoir peur avec Raikkonen derrière lui (meme si c'est pas juste derriere)    

Sutil sera de l'autre côté, Raikkonen va passer comme une flèche, c'est mort pour lui

Etonnant quand même que les Brawn et Red Bull se retrouvent à 1 seconde, doit y avoir des stratégies très différentes

 
Bof, s'il était devant oui mais là... Par contre voir les RBR dans les choux, c'est autre chose.
 
D'ailleurs tout à l'heure Moncet qui fait le raisonnement "si les autres mercedes s'intercalent entre les Brawn et les RBR, c'est bon pour...les RBR" ! Le gros fail et personne ne le corrige.
 
Non mais faut arrêter avec les pneus, à la fin de Q3 tu mets les meilleurs pneus pour toi, c'est plus le temps d'économiser...

Les brawn n'ont aucun intérêt à partir trop léger si c'est pour se faire bouffer par ceux avec le KERS dans la longue ligne droite au départ.

 
 
Les Brawn étaient en dur.