Reprise du message précédent :
il va pouvoir faire un crédit chez crédit suisse pour rembourser la voiture

 
Rhoooooooo le salaud
 
 
 
(j'ai pensé à la même chose )

Kimi lui s'entraine encore ..

+1
 
La derniere fois que ca m'avait fait ca, c'etait qd Burti s'etait retrouvé a foncer tout droit dans un mur de pneus a Blanchimont ...

+1  

Ouais + 1 quoi
 
 
(c'est un concours de +1 ?)

+1  

On va tous se faire TT pour mass +1  

Y'en a plus un pour rattraper l'autre ..

 
 
 
Grâce à Irvine...

 
+1 quoi

 
Wé cool, je m'inquitais de plus lire tes post,toujours objéctif et compréhensif,qui sont pour moi parmis les + intérressants du topic

J'ai pas put matter la course, mais à voir ça, j'ai pas raté quelques chose de sensationel, non?
 
Kubica a de la chance de s'en être sorti, même si il a quelque chose de cassé.
 
On peut encore une fois constaté la connerie du réglement de la FIA au niveau de la course. On peut quand même leur dire merci concernant les crash test qu'ils imposent. Ca a surement sauvé la vie de Kubica.
 
Sinon Raikko il est finit la ou quoi?

Bon apparament Alonso avait pas le choix pour son 1er ravito. Soit il rentrait soit c'était la panne sèche. Putain mais quelle connerie cette règle.

 
C'est quoi ce qu'il touche sur le côté ? Et j'ai l'impression que "heureusement" qu'il touche sinon il se serait certainement envolé de l'autre côté de la piste après avoir touché par en dessous.

Bon bah merci TF1, j'ai du me contenter d'une rediff à minuit dont le montage avait été fait à la tronçonneuse par un spécialiste de la natation ou du curling mais pas de la F1 quoi. Les tours du début où il ne s'est rien passé en intégralité mais alors après, des coupures de plusieurs tours, le commentateur qui évoque des drapeaux noirs alors qu'on n'a rien vu, etc...  
Enfin j'ai quand même vu Takuma . Pas de podium non plus tiens .
La semaine prochaine, je trouve un bar .

Ca semble être un muret ( j'avais remarqué pendant la course que les peintures orange fluo étaient la à la fin de chaque muret ou barriere de sécu ... ) derrière laquelle les commissaires ont du mettre la voiture de Speed, suspension peté dans les premiers tours je crois, pour la proteger.
Edit : Voir la photo de Claudio31
Mais ca change pas grand chose à sa trajectoire, il arrive quand meme presque de face sur l'autre mur

 
au début je pensais que c'était un extincteur posé à coté de la torro rosso arrêtée là, mais en voyant les photos high-res, on se rend compte que c'est le bout d'un muret peint en orange fluo.
 
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           /   <== là  
 
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(joli schema, non ? )
 
edit : arf,

 
Cay TF1, qu'est-ce qu'on y peut

 
S'il touche pas, il tape le mur au niveau du fond plat et là je sais pas s'il aurait resisté étant donné la vitesse. D'ailleurs il y a aussi un crash test pour tester la solidité du fond plat ?

 
Nan mais franchement, c'est pas un miracle là ?? Faut appeler le pape pask'il s'st passé quelque chose de divin sur l'île Notre Dame !!!!

 
Clair ils sont pathétiques chez TF1.

 
Non, c'est très bien. Là c'était un peu le bordel mais à l'usage ce sera super.

 
Ouai, supayr, ça renforce encore plus l'esprit de 'je gagne ou je perd tout au stands'  

 
Clairement, j'ai pas l'impression d'avoir vu le meme GP que ce qu'il on vu et en on parlé sur eurosport    
Spa possible, le mec a du se dire "GP diffusé tard, on va le faire soporifique pour que tout le monde dorme bien ensuite"

Déjà z'ont rajouté les coupures pub (qu'on a pas eu sur Eurosport ), ensuite z'ont zappé plein de trucs...genre les drapeaux noirs de Fisico et Massa. Z'ont "oublié" plein de tours à un moment !!
 
 
C'était monté à la hache c'est clair

j'ai pas pu regarder le résumer de la course sur Tf1   , il vont le repasser une autre fois ou c'est DTC pour moi ???
merci

Le premier contact de Kubica se fait au niveau de la roue avant droite quand la voiture commence à se lever. Il me semble que c'est d'ailleurs un mur relativement souple (pas en beton brut) qui est là pour proteger le reste de Toro Rosso.
 
Par contre, pour tous ceux qui gueulent contre la presence du 2eme mur (celui ou se fait le "gros" contact) se lourdent gravement à mon avis.
Sans ce mur, il traverse la piste et va découper 2-3 concurrents à la sortie de l'épingle

 
DTC je crois

 
TF1 s'enfonce de plus en plus ou c'est moi qui rêve ?
 
 
Sinon, les bonnes nouvelles de Kubica font plaisir    
 
http://sports.lefigaro.fr/article_ [...] 16993.html
 

 
C'est trop fort quand même    

 
Jme sens con, j'étais le seul à être serain avec la cellule de survie ...  

L'accident de Burti était très impressionnant, et de plus, les commissaires avaient sorti des baches pour masquer la scène et l'extraction du pilote de la carcasse, ce qui laissait craindre le pire ...

(Belgique 2001 je crois, tentative malheureuse de dépassement d'Irvine par Burti).

Vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=F9g-JpfI1BY

N'empèche que les règles des pit-stops sont assez étrange.  
 
La 1ere fois, le feu est rouge à l'entrée, mais pas à la sortie: 10s de pénalité  
 
La 2e fois, le feu est rouge à la sortie, mais pas à l'entrée: drapeau noir
 
Est-ce que quelqu'un trouve ça logique?    
 
Ma question est: pourquoi les feu d'entrée et de sortie ne sont pas synchro? Ca n'a pas de sens!  
Dans le premier cas, tu ne peux pas rentrer, mais tu peux sortir..... et dans le deuxième, tu peux en sortir, mais pas le droit d'y rentrer. Y'a quand même un problème de bon sens là.  
Ou c'est tout vert et tu peux passer par les stands, ou c'est tout rouge et tu ne peux pas. C'est pas logique comme ça?

fallait faire comme un Nascar
 
sorti SC > pit closed > à la queue leuleu > pit ouvert et restart

l'avatar    
 
 

 
Ben c'est la même chose ici hein.
Des que le SC sort la pit lane est automatiquement fermée.
On attend l'ordre pour qu'elle soit ouverte, puis on donne eventuellment l'autorisation aux pilotes à 1 tour de dépasser le SC

Et le pire c'est que la semaine prochaine c'est la meme chose pour le GP des USA  
Comme si il pourrait pas nous faire une redif tout simplement, comme il le fond à 8h-9h quand c'est des grand prix de nuit !!!

Ben j'ai pas compris le truc avec les ravitaillements. ça m'a l'air un peu ridicule. Quand le SC sort ils ferment les stands pendant 2-3 tours mais il fait comment le mec qui a plus d'essence à ce moment là:
- il rentre et prend une pénalité.
- il tombe en rade.
Et après ils laissent entre mais le feu est rouge à la sortie...
C'est de pire en pire les réglementations en F1.

Pour les fans de SATO : le depassement sur le melon
 
http://www.youtube.com/watch?v=rBTu7IMYgqM
 
Merde malgré la V2007 de MD.net l'insert video n'est pas activé sur ce forum en carton