Reprise du message précédent :
n'empeche comment une écurie aussi cheap arrive à avoir des sponsorts aussi prestige, Airbus et GE ca claque quand même.

edit : c'est bien fernandez le patron d'air asia qui commande des airbus motorisés par GE par lot de 200 le proprio de catherham ?  

Tu m'as appris un truc
http://en.wikipedia.org/wiki/Tony_Fernandes
 
Il a un club de foot en premier league aussi le monsieur

La catheram est réparée ce matin mais pas la lotus :-(

Mercedes a cassé un moteur,  le changement va prendre bcp de temps

Gro il a choppé l'accent de raiko?
http://www.toilef1.com/Video-Grosjean-repond-aux.html
 
Elle claque sa combi, il y a même des sponsors cette année
Renault qui communique encore sur Raiko alors qu'il est parti  

Bon ben RBR, un demi tour avant que la voiture ne lâche. Il reste un jour et demi d'essais avant le premier GP et je vois pas beaucoup d'équipes aller au bout en Australie à ce rythme
 
Y'a des points à prendre pour les petites équipes c'est évident, quitte à rouler avec l'ERS débranché ou une cartographie moteur "faible puissance"

Ca trolle sur autosport.com
 

Dieu que je suis triste pour Vettel...

obliger de pousser lui même sa voiture.

Devant le photographe, oui.

 
Ne soyons pas mauvaise langue : il aide régulièrement ses mécanos à ranger les stands, surtout quand y'a son gouter d'anniversaire qui attends

En fait aujourd'hui ils ont rebranché l'ERS en mode normal chez RBR, se disant qu'hier ça avait bien marché

Il porte pas de gants...  

Nouveau kit aérodynamique de la RB, Adrian Newey au sommet de son art:
 

Mercedes a changé le moteur ce matin pour la 1ère fois depuis le début des essais de Bahrein. Il avait plus de 2600 bornes dans la tronche.

Mercedes a vraiment un très bon moteur

 
mieux connaitre son ennemi, tout ça

Chez Lotus on doit être l'équipe qui a le moins rouler, faudrait faire une simu de GP et de qualif quand même

D'après les rumeurs du paddock, la Williams a l'air d'être bien dans le coup (notamment en conditions de course). D'ici à ce que Massa se retrouve régulièrement devant Alonso...

Massa devant Alonso à Melbourne

Ils veulent bien faire des simu de course mais la voiture a réussi à faire que 4 tours en 4h

 
Une belle Williams Martini devant les Ferrari, on signe ou?    
Pour l'instant en rythme de course elle est plutôt devant les Mclaren, donc, deuxième force.
 
On verra a Melbourne, j'attend demain soir pour faire mes pronos.

C'est bien demain le premier GP ? A quelle heure ?
 
J'aimerais bien suivre ça  

"Felipe, Fernando si faster Thann you... Do you copy..."

La séance de Red Bull aura duré 4 virages aujourd'hui.  

Patience Padawan, 15 jours

Dire que je pas sûr de pouvoir mater le premier GP

 
Mince, j'avais mal compris
 
Merci  

 
Souvenez-vous son tour de décélération après son titre, quand il disait qu'il fallait profiter de l'instant car on ne sait pas de quoi demain sera fait...
 
It makes sense right now  

Vraiment une tête de gland  

 
Il s'en fout, il n'a même pas besoin d'aller au coiffeur ou de porter des sapes classieuses : il a un job de rêve, possède des millions sur son compte en banque et est 4 fois champion du monde d'un sport mondialement connu et réputé pour sa difficulté alors qu'il n'a même pas 27 ans

 
Chez le coiffeur. et AUX PUTES.

 
 
Sauf que tu peux pas finir un GP sans ERS, c'est toute la logique des 100 kg d'essence.

 
Seul Obsy a le droit de me corriger

 
A pleine puissance ouais, mais avec des chevaux en moins sur le bloc thermique ?

On va atteindre la limite des 2 heures à chaque grand prix si ça continue...

 
Même pas.
Le turbo est volontairement souvent en dehors de sa plage d'efficacité, pour faire fonctionner au mieux les mgu, donc le.bloc thermique seul est pas particulièrement un modèle d'efficience