Reprise du message précédent :

Ferrari a même 5 pilotes depuis 2007.

Pour avoir des pilotes stables, il faut avoir des propriétaires stables et ne pas manquer de sous.

Enstone et Sauber ont eu besoin de sous, d'où les multiples changements. Je pense qu'au niveau staff il y a aussi eu des dégâts, peut-être moins chez Sauber isolé, mais les équipes anglaises ont dû recruter les bons d'Enstone.

FI maintenait une stabilité des pilotes malgré le manque de sous, s'ils ont réussi à maintenir le staff, ça sera plus simple de remonter.

Pour Williams, à part 2015 et 2016, c'était au moins un changement de pilote par an.

Motorsport.com France: Multi 21, la "vengeance" de Vettel sur Webber.
https://fr.motorsport.com/f1/news/m [...] 53416/amp/

Faut dire aussi qu'à Enstone, depuis le retour de Renault en 2016, ils changent un pilote tous les ans.  
Etonnant aussi de voir que l'écart entre TR/AT et RB n'est pas plus grand, finalement pas mal ont eu accès à l'écurie mère  
 
A mon avis sur la décennie 2000-2009 il y avait plus de changements (quoique Ferrari n'était déjà qu'à 5 pilotes avec MSC, Rubinho, Massa, Raikkonen et Alonso, je ne compte volontairement pas Badoer et Fisichella qui sont des exceptions )

J'ai regardé le documentaire sur Williams, c'est vrai que c'est sacrée déchéance cette équipe. Un sursaut avec la réglementation moteur 2014 mais c'est mal engagé pour revenir au niveau.

 
La réponse mon cher
 
Ferrari : 6 (en comptant Badoer/Fisico pour le coup)
BAR/Honda/Brawn : 7
McLaren : 9
Benetton/Renault : 9
Williams : 10
Sauber/BM : 10
Jaguar/RB : 12
Jordan/FI : 19
Minardi/TR : 21
 
Toyota (début en 2002) : 9

Le docu sur Maclaren sur Netflix, à voir ! Et la fin est poignante  

J'ai bien aimé les documentaires sur fangio et Mclaren, mais celui que Williams est à mon sens dispensable par contre.
32 ans à peine pour Mclaren quand il est mort pourtant le mec a laissé une marque sacrément importante dans l'histoire.

Ha perso, j'ai adoré le docu sur Williams, ça a changé le regard que j'avais sur le bonhomme !

Je m'attendais clairement pas à autant pour le bas de la grille
Pour Ferrari comme un gland dans mes 5 j'ai compté Alonso qui est arrivé en 2010...

interview de Fred Vasseur
https://www.youtube.com/watch?v=h7FgBWRw4Ug

A demi mots il dit bien que chez Renault c'était la relation avec Cyril qui était compliquée. ( " maintenant ça va mieux avec cyril " )
Je pense que Abiteboul est le problème de REnault depuis leur retour, c'est triste.

Il me semble que c'est assez clair. Depuis longtemps.

ON se fait chié niveau news, je retourne une info morte désolé

Abiteboul doit avoir des dossiers sur tout le monde pour être toujours en place car ça fait longtemps qu'il aurait dû dégager.

mais renault va dégagé avant lui là, sauf si gohn rachete l'equipe

Il va aller chez Peugeot diriger le programme WEC

Je vois mal Tavares embaucher ce peintre

 
sinon celle de Pierre Gasly : https://www.youtube.com/watch?v=tLoAvJfCIK4
 
et pour ceux qui auraient raté :
 
- Franck Montagny (exilé en Bretagne avec ses chiens) : https://www.youtube.com/watch?v=asOpkfRW6rg
 
- Simon Pagenaud (+ chien + sabre laser) : https://www.youtube.com/watch?v=sVnqZ9p-Y5Y
 
- Estéban Ocon (et ses casques) : https://www.youtube.com/watch?v=0e4xCI-hSRE
 
- Eric Boullier (qui prépare le Ricard) : https://www.youtube.com/watch?v=3RPTj3dJyUs
 
- Romain Grosjean (confiné avec Marion) : https://www.youtube.com/watch?v=LJKudvOixSU

C'est dimanche soir qu'on sait si le GP de France est maintenu ?  
Selon la durée annoncée par notre leader suprême  

le top 10 des bordels sous Safety Car https://www.youtube.com/watch?v=vWxG8hZjl_g

Europe 2007    

Je ne vois pas le Japon 2014

Difficile de ne pas penser à Bianchi avec la Toro Rosso au GP d'Europe 2007  

Wat ?

 
clairement

Tu as regardé jusqu'au bout ?

Il y a deux Toro Rosso qui se sortent, mais la deuxième passe très près de la grue.

JAP 04 Blacklisté par respect à la famille ?

C'est surtout des WTF "rigolos", la de suite ca plomberait un peu la vidéo
 
Massa qui se barre avec le tuyau d'essence

C'était clairement visible qu'il y avait un problème, et Laffite l'avait dit en direct à l'époque, qu'ils avaient été chanceux et que ça pourrait être beaucoup plus grave
j'ai du mal à croire que personne d'autre n'y ait pensé et pourtant, plus de 7 ans après ...

Je cherchais surtout comment bianchi pouvait être dans une toro rosso, encore plus en 2007  

Liuzzi a eu chaud

ça aurait été moins dramatique car il l'aurait tapé en tête à queue, alors que BIA l'a tapé pleine face (et par en dessous )
 
ils ont oublié la Hongrie 2014 aussi, où GRO fait la même sous SC avec sa Lotus que celle à Bakou avec sa Haas
 
j'adore celle de VET dans la Toro-Rosso qui défonce la Red-Bull de WEB par l'arrière, prémonitoire ! Le pauvre KVY n'a pas eu la même clémence... et en plus lui c'était qu'une Ferrari ! Je veux dire, imaginez GAS qui ferait la même sur VERS cette année, le mec prend son sac le week-end d'après

pas mieux que raikko qui roule sur une jambe du mécano.
vettel qui envoie bouler les balances de la FIA
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y a pas a dire, un peu de pluie et une SC, ça met masse animation dans une course de F1!!
 
a quand les GP en asie pdt la mousson ??

Il en faut pas trop non plus

tu l'as pris sur reddit ? regarde le top comment
 

Ah mais ok.
 
Les 6 premières courses "reportées".
 
Désolé, je débarque je sais, mais j'hallucine...

La gloire est à toi.

 
Je suis en train de terminer la S02 de Drive to survive (l'épisode sur red Bull avec Gasly qui se fait tej au bout de quelques courses, j'avais mal pour lui ptin)
 
 J'enchaîne avec le docu sur Fangio

Le DAS, la partie émergé de l'iceberg    
https://fr.motorsport.com/f1/news/s [...] e/4773685/