Reprise du message précédent :
Ca a failli arriver à Magny court pourtant. Rajoute 1 ou 2 dixieme de perf à la Ferrari et c'est ce qui arrivera. Quand à Fisico, oui il est à la ramasse mais il peut tres bien briller sur un gp. Ca n'a aucun intéret pour Alonso de cracher sur lui à ce point de la saison.  

A Magny Cours, j'ai vraiment cru que Ferrari referait le doublé, mais Renault a
 bien joué le coup... Dommage que Massa ait-eu, apparemment, un mauvais train de pneux au second relais (c'est encore possible, ça? )

 
 
Pas partout. Mais vu le tarif des points, un Massa en seconde place, c'est l'équivalent d'une victoire

 
Pilotage, MSC est un cran en-dessous, il a fini le GP d'Australie dans le mur.
 
C'est facile, non ?

 
Perso je reproche rien à Alonso, c'est vous. Mais dans tous les cas c'est hors piste, ce n'est pas ce qui fait qu'un pilote est fair-play ou non.

 
Je vois pas de contradiction entre le spectacle et la technologie, mais bon. Par contre si c'était juste de la technologie, on verrait aussi les courses de voitures solaire sur TF1, et celles de voitures qui font des centaines de bornes avec 1l de carburant, tu crois pas ?

Oulala    toi mon ptit sylv, tu doit avoir passé  un mauvais debut de semaine pour dire de telles choses.

moi qui si pourtant un renaultsexuel, j'ai de plus en plus de doute  

 
 
J'ai mieux : ça veux dire que Schumacher pilote aux limites de sa voiture, LUI. Quand la voiture marche mal il se sort les doigts du cul, alors que l'autre si ça caisse ne marche pas il ne fait RIEN
 
 
Méfie toi, question théorie de comptoir je suis très fort
 
 
Au fait tu nous a pas manqué, loin de là même, à peine tu reviens que déjà tu trolle comme un porc  
 
 

 
 
Faut être réaliste quoi, l'autre ne craquera pas et sa voiture non plus, quand à Massa il est encore un peu trop tendre
 
 
Après il suffit d'une course, une seule course ou Alonso casse. Et si Schumacher gagne, les rapports ne sont plus du tout les mêmes mais dans les circonstances actuelles, même si la Ferrari collais deux secondes aux Renault ça va être short

Par pitié , vous n'allez pas remettre ça ?  

 
 
Faut dire que l'autre gland l'autre troll asmomo n'arrête pas de sortir des interventions bidons
 
 
Et puis tu sais j'élève les boulets en plein air, au grain. Mais il faut toujours juger de la qualité avant de tenter la capture, et là j'ai du mal à me faire une idée précise

Je me demande bien qui élève qui ...
A chaque fois tu marches pas ... tu cours  

 
 
Une photo de devant chez moi :
 
 

Je vois pas où j'ai trollé, mais bon. Je réponds à un truc ridicule par un autre truc ridicule, avec même la petite phrase et le smiley qui va bien.
 
Bien sûr l'explication "sérieuse" est que MSC a surpiloté. Est-ce pour cela un bon pilote ? Ce serait marrant qu'Alonso gagne le championnat grâce à ses points d'Indy, tiens...

 
apres indy, je crois que c'est officiel, MS a perdu un pari avec un journaliste qui l'oblige a poser de facon ridicule une semaine sur deux

 
J'espère bien que de ma vie personne d'autre n'aura autant de titres, je préfère largement qu'il y ait 4, 5 pilotes d'excellent niveau et titrés dans le plateau, et pour ça il ne faut pas qu'il y en ait un qui prenne 1 titre sur 2.
 

 
C'est l'avis général des journalistes j'ai l'impression. Perso c'est ce qui fait que je m'identifie plutôt à Raikko et que j'admire + Alonso et Schumi. Je serais incapable de faire de la màp comme eux.
 
JPM il est comment à ce niveau ?
 

 
Pour que la voiture finale ait le bon numéro d'année ? Le hic, c'est que là, il est temps de la sortir cette 06, sinon c'est plus la peine pour cette saison
 
Je suis en train de lire les pages de quand j'ai pris mes vacances de ce topic, je comprends mieux qu'on m'ait agressé à mon retour, ya eu du lourd. Mais ce n'est pas de mon fait, et perso je ne nie pas le talent de MSC. Je refuse juste de le mettre sur un piedestal comme certains  

 
Tu veux dire un piedestal composé de 7 titres ?    

Comme Armstrong ?
 
Perso j'ai toujours privilégié la qualité à la quantité, mais bon

 
   
 
Moi aussi ! Mais tu sais, des fois, les 2 sont réunis !  
 

 
 
Les 65 pôles de Senna ou les 4 titres de Prost en sont effectivement la preuve.
 
 
Mais depuis....

T'as fini de troller, ?
Parfois, à te lire, on dirait du Shinji (où est-il, d'ailleurs, ce vieux bougon ?).

Je l'ai mangé

 
Je pense que tu as plutôt mangé un clown    
 

C'est c'que j'dis

Retour aux choses sérieures maintenant avec le début de la première séance d'essais qui apportera enfin la réponse à la question que tout le monde se pose (enfin surtout et seulement les gars de Midland en fait ) : que vaut la SA06?

 
un cran en dessou en ayant 7 titres    
 
L'erreur dans ce cas est humaine, car il est allé trop viter la ou ca passai pas..
 
C'est sur que alonso a indy, il risquai pas de se planter

Tiens, Alonso est de sortie pour ce libres 1  
 
Edit :  
 

?? C'est fichtrement rare ça !

 
Son deuxième "libres 1" de la saison, après Monaco !  
 
Sinon, confirmation pour Trulli: trois ans de plus chez Toyota!

 
 
Schumacher ne se dope pas lui
 
 

 
 
Par ailleurs, les fans se rapellent et se rapellerons plus des 65 poles de Senna ou des 4 titres de Prost que de Schumacher. Même moi
 
 

 
 
C'est plutôt qu'il a eu du mal a encaisser les deux derniers grands-prix, donc il essaie de se rattraper
 
 
Il fait moins le malin là, on verra à la fin du week-end si la menace de Ferrari se précise vraiment

Y'a personne qui peut poster les résultats de la première séance? Merci d'avance.

 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t9056050
 
 

 
regarde son nom, tu comprendra
 

 
De vrais girouettes à la FIA.  

dommage

On va y arrivé aux F1 qui ne peuvent plus du tout sortir de piste quelque soit la conduite du pilote. Déjà avec la Renault, on en est pas loin
 
C'est dingue qu'un sport où ils se font autant payé soit disant car c'est un sport dangereux, on veuille en faire un sport avec un risque quasi 0, des voitures qui ne vont pas trop vite, .... Un vrai sport de minette ça maintenant.
 
Vive le rally et la motogp ! Ils vont tuer la F1 de toute façon.
 
On regardais la F1 à l'époque car c'était un vrai sport "d'homme", où les mecs savaient qu'ils frolaient à chaque instant la mort, comme pour la F1 des mers. Maintenant, je ne vois pas pourquoi il n'est plus acceptable qu'un pilote ait un accident et risque sa vie.

Je peux pas voir les chronos y'a Websense qui bloque l'image...

 
F1.Com

ouais , m'enfin le motogp , faudra m'expliquer comme il font pour pas lever la roue avant avec 260 chevaux ....

Non raté, bloqué aussi...
 
Bah tant pis je verrai les chronos ce soir.  
 
Que reproches-tu au système de Renault Playtime? OK ça augmente encore plus l'adhérence des F1, mais s'il s'agit vraiment de grip mécanique, où est le problème?  
 
C'est certainement une vision simpliste que j'ai, mais le problème actuel   des F1, c'est bien de réussir à rester collé à la F1 devant à cause de la perte d'adhérence aérodynamique non?  
Si les F1 sont moins dépendantes de l'aéro, ça peut pas favoriser les dépassements ? (d'ailleurs c'est pas LE but des "doubles" ailerons de baisser les perturbences?)