Reprise du message précédent :

Avec un "s" a la 2e personne du singulier du présent de l'indicatif, comme n'importe quel verbe du 1er groupe  
 
(et quasiment n'importe quel verbe tout court, d'ailleurs)

 
 
Seconde bonne réponse
 
 
Bravo

Malbranque a annoncé Raikkonen chez Ferrari et Kovalainen dans le baquet d'Alonso. Que devient Massa dans tout ça ?

Ca serait vraiment dommage qu'il se retrouve sur la touche ...
Il a pas arrêté de progresser depuis son arrivée en F1 .

Trulli a resigné et Ralf a confirmé qu'il serait toujours chez Toyota en 2007 alors il reste quoi comme porte de sortie pour Massa ? Une place de libre chez BMW, une chez Red Bull et puis c'est tout.

Enfin il en sait rien nan ?

les derniers potins du paddock    

 
 
Schumacher va p't'être s'arrêter
 
 

 
 
Voilà déjà
 
 
Mais c'est le scénario le plus probable

et puisqu'on est dans les potins, on parle de plus en plus de Briatore pour prendre la succession de Bernie  

Arf, un duo MSC-Iceman, je signe immédiatement    
 
Pépé lui apprend les secrets du cheval cabré pendant une année et s'en va tel un prince qui laisse sa monture à son disciple adoubé par ses soins  

Euh ...
 
Là c'est une mauvaise blague, non ?

Ben quoi, il serait parfaitement dans la lignée de Bernie.
 
Et puis il a quelques bonnes idées (si si je t'assure) comme les GP sur 2 jours et l'organisation d'une journée d'essai privé le vendredi totalement libre pour les équipes avec accès au stand pour les spectateurs en fin de journée.

et Kubica ? Nan parceque moi je le trouve plutôt rapide en tant que 3eme pilote..

 
C'est vrai, après s'être fait torcher par Fisichella, il se fait torcher par MS, il y a du progrès.
 
Bon, moi, je le trouve franchement moyen et il n'a pas sa place dans un top-team, ce gars qui n'a ni une vitesse de génie ni une fiabilité à tout épreuve et qu'on excuse toujours pour sa jeunesse alors qu'il n'a qu'un an d'expérience en moins qu'Alonso et Raikkonen...il y a qu'à voir où ces 2 là en étaient l'an dernier.

 
J'y crois pas trop franchement
 
Et puis si c'est pour se le payer encore 20 ans

Moi j'aime pas Briatore, vraiment pas (c'est un tricheur patenté je le rapelle à certains ), mais ça pourra pas être pire que Tonton Bernie et c'est vrai qu'il peux parfaitement avoir de bonnes idées. Maintenant s'ils prenaient plutôt un mec qui ne serai pas un ex-patron d'écurie, ce serai pas plus mal non plus
 
 
On a vu la dernière fois qu'un patron d'écurie a voulu diriger, et on subit encore à l'heure actuelle ses conneries

Enfin au moins Ecclestone connaissait qqch a la F1
 
Par rapport a l'autre vieux beau, la, qui n'avait jamais entendu parler de sport auto y a 15 ans

 
 
En 15 ans, il a eu le temps d'apprendre (à tricher notamment)

Ouai enfin merde quoi, Briatore ...
 
Je vois deja les retransmissions TF1 dans 10 ans
 
"Et on retrouve tout de suite Flavio Briatore, en direct de la direction de course .. Flavio ?  
- Ma, yé crois que le séfty caaaar il devrait rentrer d'ici 2 ou 3 tours ..."

 
humm, le ptit massa, c'est sa première année dans un top team... alonso et raikko, tu peux me rappeler??  
 
Laisser le arriver ce gars la, il fait du bon boulot, faut pas croire. Sa vitesse n'a rien a envié à celle des trois autres, il est juste un peu en retrait. Il y a qu'a voir les qualifs, ils fait du bon boulot, ca motive MSC, bref, faut qu'il reste
 
tout le monde est ok pour dire qu'il est meilleur que Fisicho de toute façon

 
 
Oui enfin en même temps c'pas bien dur
 
 

 
 
 
Bon allez je veux un duel Schumacher (le bon, celui aux 7 titres ) versus Kimi "IceMan" Raikkonen chez Ferrari l'année prochaine

 
beaucoup de vent pour rien, à mon avis.
ça ma rappelle la polémique sur les ailerons flexibles...

 
en pire  

un coup ferrari, une autre fois renault   , mais y a une hypothése que personne a pensé : la retraite    ou bien il va tenir compagni a montoya au state, comme ça, pas de jaloux.

Pour mémoire, Bernie <> Maxou.
 
Bernie n'as pas de bonne ou mauvaise idée, il décide juste des courses qui se courent sur tel ou tel pays.
 
Les idées de merde dans le réglement, c'est Max.

Bernie pourra toujours se remettre à sa deuxieme passion, l'attaque des trains remplis de thunes

La promotion de GP sur des tilkedromes (au détriment des Spa, A1-Ring ou Suzuka) devant 500 spectateurs dans des pays qui en ont rien à foutre de la F1 c'est un peu lui quand même hein

 
 
Heu, oui, mais ça contredit pas mon post...?

C'est exactement ce que je me suis dit quand Max a battu Balestre pour la présidence de la FIA et pourtant

 
Au final, Bernie a eu largement autant d'influence que Max sur la façon dont a évolué la F1 au cours des 15-20 dernières années...

 
 
D'un point de vue si tu veux, mais j'ai dit Bernie s'occupe des circuits, Max du reste, rien de plus

Quand on voit que tous les circuits sont l'oeuvre d'un même gars globalement, on voit que l'imagination est limité chez les dirigeants de la f1

 
mais bien sur  

 
C'est la 2ème fois que ça m'arrive
 
Bientot la 3ème  

marrant me semble que je t'ai déjà quoté la première fois

 
Disons que dans un passé récent, c'était pire.
il n'y a qu'à voit Magny-court ou budapest.
 
Les nouveaux circuits sont bien meilleurs!
 

 
 
Oui bon on pouvais pas prévoir
 
 
Et puis on lui dois quand même de bonnes idées et des initiatives courageuses, jusqu'en 95. Après ça s'est gaté mais bon...c'est aussi grace à lui que la F1 est devenu très sécuritaire, et il a su trancher avec son collègue Max quand il l'a fallu (interdiction de l'électronique en 93 par exemple). On oublie aussi qu'il a rendu la F1 attractive financièrement, ou tout du moins a contribué à sa pérénité. Oui pour le fan moyen tel que nous c'est pas top, y'a plus de spectacle, mais la F1 n'a jamais remporté autant de fric, ce qui assure sa survie.
 
 
Il est resté trop longtemps je pense, il serai parti après 95 et ça aurait été parfait
 
 
Autre chose : concernant les gp "d'ailleurs", un grand prix en Chine, c'est à mes yeux indispensable, c'est un pays qui représente 1/5ème de la population mondiale et c'est surtout un pays en plein boum économique, et puis le tracé est sympa à ce que j'ai vu sur simulateur. Bon un Gp de Bahrein ou de Turquie c'est nettement moins interessant quand même, mais on peux pas tout avoir
 
 
Les gens ont du avoir une réaction similaire à la notre, quand il a été décidé d'aller courir un Gp en Australie ou au Japon. Pourtant aujourd'hui qui mettrais un instant en doute ces épreuves ??

 
Marrant de lire ça maintenant qu'on annonce que Floyd est dopé
 

 
Le vélo est un sport d'équipe. Par exemple il faut régulièrement changer celui qui ouvre la voie car il se fatigue plus que les autres.
 

 
En même temps, le nombre de fois où Fisico arrive à bien se qualifier, où les commentateurs disent qu'il va pouvoir aider Alonso, et où il se fait baiser en 3 virages, je les compte même plus...
 
Si on fait une moyenne qualif' - place finale, Alonso doit être positif et Fisico largement négatif. Et pourtant Alonso se qualifie quasiment toujours devant Fisico...
 

 
Par exemple, le casque ?  
 
 
 
Euh, attends, rappelle-moi, en face de Renault, c'était quoi l'écurie, là, qui avait une voiture plus rapide, mais un moteur en crystal ?
 

 
Ptêtre que c'est pour le motiver
 
Bon, vu le caractère de Fisico, c'est pas gagné
 
D'un autre côté, l'an prochain il reste, alors qu'Alonso se barre, donc à mon avis il s'en fout un peu de ce que dit Alonso.
 

 
Mais les titres, faut arrêter avec ça, pour 2-3 il n'y avait personne en face, je sais pas, Barruch 2ème au championnat ça veut tout dire. Il a plus de mérite dans les saisons qu'il n'a PAS gagnées, genre 2005.
 
Alonso à Indy luttait avec sa caisse, il aurait très bien pu se planter, spa un circuit de tapette (l'australie non plus, je te devance).
 

 
Ptain ! Mais qu'ils aient au moins les couilles de prendre une DECISION, l'interdire puis l'autoriser mais juste pour cette fin de saison, c'est vraiment pitoyable  

A condition que MSC part, sinon je le vois mal aller chez eu pour faire la tapette a Chumaker, lui ce qu'il veux c'est un très bonne équipe et  monoplace pour gagner et non pour faire l'éternel dauphin