Reprise du message précédent :
Euh... entre une F1 Turbo des années 87-88 et une GroupeC, y a pas photo....
 
J'ai encore un test quelquepart d'une Minardi Turbo de 1987 je crois... ils ont réussi à faire 1.8s sur le 0-100km/h avec des pneus qui ne montaient pas en température suffisante (il faisait très froid le jour du test)

 
Mais sur d'autres aussi
 
Fut une epoque ou les F1 n'etaient pas TJRS plus rapides que d'autres catégories, notamment la F2 ou les Protos ..

 
Notamment quand c'était des F2 C'est un peu normal, tant le réglement a changé.
 
Mais bon, si ça t'amuse de chipoter...

 
Parallelement l'acceleration ne fait pas tout

 
Gni ?

 
Quoi ? je cite une partie de l'histoire de la F1 que tu ne connais pas ?

Le pilote du record:

 
Je comprends pas ce que tu veux dire
 
Je dis qu'a certaines epoques les F1 etaient a peine plus rapides, voire un peu plus lentes que des F2 ou des Protos, et tu me reponds "notamment qd c'etait des F2"
 
Tu fais peut etre reference a un reglement qui etait passé en 52 ou 53, je crois, mais ca n'a absolument rien a voir avec ce que je disais

 
Que l'on felicite parce qu'il sait tenir un accelerateur appuyé a fond pendant 1 minute pleine

 
En 61.

 
Le reglement en vigueur n'etait pas la F2, mais la F1, a cette epoque .. Alors qu'en 52 (ou 53), les voitures qui repondaient a la reglementation F2 pouvaient marquer des points pour le championnat de F1 ... Pour remplir les grilles de depart ...
 
Bref, tu confonds
 
C'est pas parce qu'on leur avait imposé des moteurs de 1500cc que ce n'etait plus des F1, d'ailleurs en 1961 la Formule 2 n'existait plus (remplacée un temps par la Formule Junior)
 
Et puis on s'eloigne du sujet de depart, mais euh bon ...

 
 
oui, mais la puissance supplémentaire permet de compenser en partie l'aérodynamique moins efficace...... et il reste l'avantage de masse

 
C'est pour une bonne raison : les F2 étaient devenues des F1.

 
C'est bien la premiere fois que j'entends une interpretation pareille

 
C'est Johnny Rives qui le dit.

 
Et ?

Puis je vous rappeler l'annecdote de Senna en Endurance  

 
Franchement, s'il fallait choisir le plus crédible de vous deux  

 
Arrête, tu me donnerais raison avec une phrase de Senna

 
Tu peux
 
 
 
 
(je ne la connais pas )

 
Il n'est pas parole d'Evangile ...  
 
Et puis c'etait juste pour te faire mousser que tu as detourné le propos ?

J'ai trouvé

 
Je n'ai pas ce besoin, contrairement à certains.

il a courru avec Pesca une course.
 
Il lui a mis 4 sec au tour. A posé son casque et a dit un truc du genre:
'C'est de la merde vos caisses, c'est lourd, ça rame, finito'
 
 
   
 
je vais essayer de trouver les phrases authentiques  

 
Il avait surement dit "strodlamairde", et vu que lui aussi est parole d'evangile ...

 
?? les propos ? vas y envois !

 
Ah, bah c'est cool ..  
 
Merci d'avoir fait devié le sujet sur un truc VRAIMENT completement ininteressant, en tout cas

 
je penchais plutôt pour les photos

 
C'est toi qui décide de ce qui est intéressant sur ce topic ? Non. C'est Obsydian.
 
Alors tu te tais

 
Nan, c'est celui qui a le 2eme plus grand nbre de posts

 
les propos ? non, juste des photos
 
enfin, 1 photos

 
Si vous voulez un poster
http://www.experiencelemans.com/in [...] lang=en-us
 
ou alors des détails techniques:
http://gto-racing.nexenservices.co [...] eugeot.htm
 

Elle est moche

Une autre:

 
Personne n'a dit qu'elle était belle

 
Oui, mais elle est moche

Moi aussi, çà ne m'empêche pas d'être performant

"Ce qui est beau est efficace" - Marcel Dassault
 

merci yoda_57
 
 
c'est un peu concon d'engager une voiture au Mans juste pour faire un record de vitesse je trouve
 
 
 
bon, bonne nuit tout le monde
 

 
 
la réciproque est fausse

 
Parallelement on en a peut etre autant parlé que du vainqueur, en tout cas plus que du 2eme ...
 
(déja ? tu te couches comme les poules )