Reprise du message précédent :

 
j'avais fait une tentative y'a 2 ans de monter une équipe F1 HFR, j'ai pas mal de bon CV sous le coude

Sinon c'est quoi ces vieux sondages en mousses avec le Papy toujours dedans ? T_T

 
Putain mais l'accent d' Alesi  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Dans Top Gear, Hammond avait testé la Renault F1 aussi

http://m.youtube.com/#/watch?v=EGU [...] GUZJVY-sHo

 
http://www.toilef1.com/Vers-un-ret [...] ec-le.html

Bah y a pas déjà un HFRien qui a monté une écurie amateur ? "Écurie redface" de mémoire. Ou j'ai révé ?

Karting Belval, près de Reims, il y a une course d'endurance le 2 juin    
http://www.karting-belval.fr/actualite.php?id=63
Avis aux intéressés !

Si je dis pas de bêtise c'est pas "vraiment" une écurie, encore qu'il me semble que c'est sous ce nom qu'ont participés des HFRiens à une course d’endurance loufoque, plusieurs HFRiens ont le joli écusson qui trône fièrement sur l'aile avant

1h30 c'est pas de l'endurance
 
 
minimum 6h quoi

Présent
 
 
Je te conseille pas le stage F1 comme ça.
 
Mieux vaut faire le baptème biplace si tu veux avoir les sensations physique et se payer plusieurs stage de monoplaces "moins ambitieuses" pour vraiment acquerir un niveau "suffisant" pour exploiter un tout petit peu la pluissance et l'adhérence

Tu aurais les coordonnées SVP  

+1 je veux bien les coordonnées

http://www.gtdrive.com/stage-de-pi [...] ,1799.html

On a fait le choix d'une voiture moins puissante pour pouvoir arriver a la maitriser un minimum et clairement vers la 3 eme serie de tour ont commence a y arriver et a se faire plaisir.

Le choix du circuit est aussi important le gd sambuc est vraiment fun avec des montes/descente,virages aveugles aussi.
Mais ca vas pas tres vite max 180 de memoire dans la ligne droite,y'a pas de courbe ultra rapide mais en meme temps le freinage en travers de la piste face au barrière après la ligne des stands est déjà bien flippant.

La voiture est vraiment super sympa a piloter,on ressent énormement la route et les changements d'adhérence,les transfere de poids, quand elle décroche,etc ...

Le mono etait au petit soin avec nous.les autres personnes ne faisait que 3/5 tours alors que nous ont a passé la matiné la bas.du coup tu papotes pilotage avec eux,et c'est vraiment vraimznt intéressant.

On en refait un dans 6/7 mois normalement

Et j'avais demandé si les stages sur grosses bagnoles etaient fun.pareil sur monopalce,

Ils m'ont tous répondu que grosses bagnoles c'est fun,mais t'apprends rien, petite voiture tu t'eclates grave et tu apprends plein de truc ( prochain stage pour nous surement un truc rallye sur une 206 xsi ou dans le genre )
Et la monoplace est clairement déconseillé pour des gens qui n'ont pas un minimum le sens du pilotage sur circuit.

Quand je vois le nombre d'info a retenir et a réalisé sur une megane r26r ( bon c'est pas une voiture de route normal en meme temps,meilleure traction sur le nurb par ex ) heureusemebt y'a le mono a cote qui te parle et te corrige souvent.

Dans une mono j'aurai pris mon pied grave.mais j'aurai été une belle merde  niveau chrono

Si vous voulez Franck Talon organise une endurance de 6h, ouverte au public. J'y serais
Franck Talon a gagné le kart de Bercy en 94 devant le professeur et pépé à Bercy. J'aime bien le faire chier avec ça
 
http://www.loudun-karting.com/challenge_endurance.php

 
   
La piste de mes débuts, j'ai fait mes premiers tours de piste sur les genoux de mon père, je ne touchais même pas les pédales (oui a l'époque c'était possible)
J'aime beaucoup le tracé, je vais voir si je peux me libérer

T'ain mais vous habitez à l'autre bout du monde

ad hoc oui

 
Seulement 1h30    
Malheureusement je serai en examens, c'est dommage je ne suis pas trop loin

 
Y a personne en région Parisienne ?

Le véritable HFRien ne saurai se satisfaire de la promiscuité parisienne

Pour ceux que ça intéressent, j'ai retrouvé le post original sur bla²auto :
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t30310012
 
(même si les photos sont mortes dans le crash d'HFR-rehost )
 
/HS

Il était temps.  
 
Lotus a travaillé ses arrêts au stand

 
Clair il était temps, stratégie ils se sont améliorés aussi.
 
Reste à être bon en qualif, et plus dur, trouver enfin un vrai gros budget.
Avec Kimi et ses résultats ça devrait venir, enfin j'espère.

 
et trouver un second pilote

 
Le véritable HFrien, il habite sur la Côte d'Azur

 
Monac' avec pute coke champ' tous les soirs?    
 
Du coup ça nous ferait beaucoup moins de monde, hormis Obsy

Pour se faire perclure* de parigots et autres beaufs deux mois par an, suivi d'un mois de vieux en arrière-saison ? Et puis quoi encore...
 
 
*) oui bon, hein...

Non mais allo quoi ! Vous vous prétendez HFRien et vous n'habitez meme pas une ile privée dans les Caraibes ? Vous voulez rater votre vie ou quoi ? Allo ?!  

Tu viens de perdre mon vote pour la reprise du topic.

 
Je t'envoie un acte de proprieté d'une ile dans ta boite postale panaméenne, ok ?

Non, môssieur, l'usage du Nabilla est impardonnable ! Je préfère donner ma voix à AdHoc, c'est pour dire...

Bon ben je t'envoie Nabilla sur une ile déserte alors !  

J'suis en Corse, ca compte ?

Idem
N'empêche, perdre une élection gagnée d'avance, ça me fait penser à quelqu'un  

Quand tu veux,  il y a une course par mois ouverte au public.  Mais j'ai peur que tu sois déçu,  je joue presque à domicile

J'ai dis "essayer", je fous une branlée a mes potes (des noobs du kart) mais face un gars qui maitrise un tant soi peu... d'autant plus que ça fait 10 ans que j'ai pas roulé sur cette piste
Tu as roulé en quelle catégorie sur ce circuit?
perso c'était Formule France a mon époque
3615/mylife

Mon rêve, piloter la Lotus 49..    
http://www.youtube.com/watch?v=Opz [...] e=youtu.be

T'as pas plus vicieux, encore ?