Reprise du message précédent :
Les pneus qui se dégradent vite ça va être pourri... pourquoi s'emmerder à dépasser sur la piste quand on sait que le pilote devant va s'arrêter dans deux tours ?
 

 
C'est ce qui me fait un peu peur aussi

Les pneus qui se dégradent plus vite, c'est pareil pour tout le monde
Le mec derrière devra lui aussi s'arrêter pour en changer (peut-être pas 2 tours plus tard, ça dépendra des stratégies, mais au final ça devrait revenir au même).
 
Perso je suis curieux de voir ce que ça va donner.
J'attends de voir une course avec les Pirelli avant de cracher dessus

 
Merci, ça m'évite de l'écrire.

qqchose me dit que c'est pas cette année encore qu'on va voir beaucoup de dépassements...
 
par contre des arrêts au stand, on va être servis...

Ca sent la conduite pour l'économie des pneus, et donc pas l'attaque...

Au contraire, il va falloir trouver le bon compromis entre attaque et économie.
Pour qu'il y ait des dépassements, il faut qu'il y ait des écarts de performance. Quand tout le monde est à fond avec -quasiment- les mêmes voitures, forcément, ça va pas. Mais s'il y en a qui économisent pendant que d'autres attaquent, y a de l'espoir  

Ben justement, je me demande si au contraire ça favoriserait pas l'attaque.
 
C'était l'année dernière que les pilotes conduisaient "à l'économie", pour pouvoir faire les 3/4 de la course avec le même train de pneu.
Maintenant qu'il n'est plus possible de faire une aussi longue distance avec le même train, j’espère qu'ils pourront attaquer un peu plus.
 
Réponse dans 3 semaines

   Au fait, pour favoriser le spectacle, si on jetait plutôt de l'huile sur la piste ?

L'an dernier on chouinait des tendres qui tenait une course en enchainant des tours canons, et la on va se plaindre d'avoir des gommes trop tendres.

  des clous

   
 
Bernie
 
Le premier qui le touche est champion du monde

Infiniti...

 
Magnifique

c'est webber qui est tres grand ou vettel qui est tout petit ?

Webber est assez grand il me semble

Et pourquoi pas Red Bull Renault-Nissan Infiniti Lada pendant qu'on y est?

 
Parce que Lada est déjà sponsor de Lotus Renault  

 
Entre payer un kart et une souris, son choix a du être vite fait

 
Tiens je viens de vendre ta caisse au fait !

 
8 ans pour une alfa, c'est pas mal
 
Combien de km au final ?

523  

9 ans si je compte bien
2 avec toi et 7 avec moi
Elle a 113 000 km

 
C'est beau l'amour !    
 
Je viens de faire ma courroie de ma 147, elle a atteint les 120.000, dont la moitié avec moi !  

Une courroie qui tient 120.000 chez alfa  

Ca doit être le deuxième changement

 
 
Non, le precédent proprio l'a changé avant de me la vendre, elle avait 60000 kilometres.
 
Je l'aime ma 2.0 TS Selespeed  

 
ah ouais, on est en 2011, c'est vrai
 
ça me fait penser que j'ai une pile de papier de chez Alfa reçu au cours de ces dernières années pour plein de rappels constructeurs

Ça ne doit pas être beaucoup mieux chez Toyota ...
 
Achetez Renault !

Je confirme, fils d'un ingé "Chef de service Qualitay" chez renault et ayant fait un stage chez eux, Renault c'est que du bon

celle de 3615buck a du le faire, vu qu'il a pas eu le temps de donner le carnet d'entretien

 
Le moteur est à changer avant la courroie  

Je me demandais qui allait dégainer le premier. Félicitations  

 
c'est quoi son mail que je lui demande pourquoi le GPS de ma clio crincaille bien comme il faut alors que la voiture n'a pas un an ?

non mais c'est un troll, c'est pas possible

 
Arrête de raconter de la merde, la saison n'a même pas encore commencé.
L'année dernière, le GP du Canada était l'un des plus beau grâce à Bridgestone qui s"était gouré avec leurs pneus.
Des pneus qui tiennent environ 20 tours, c'est ce qu'il faut pour le spectacle et les dépassements. Il faut aussi une grande différence de temps au tour entre les durs et les tendres. Idéalement, des tendres une seconde plus rapide que les durs. Durée de vie 15 tours pour les tendres, 25 tours pour les durs.
 
Par contre, ça va poser un problème lors des essais libres. S'ils ont que 7 ou 8 trains de pneus pour le weekend, on ne les verra pas beaucoup en piste.
 
 

Ouais ben on emmerde les écolos et on revient à l'open bar : pneus, essence et moteurs illimités  

 
J'aurais bien aimé troller, mais sur le coup, c'est pas le cas

 
tu peux rêver