Reprise du message précédent :
Finalement Campos     Hispania Racing     HRT F1 Team se prépare : http://www.autosport.com/news/report.php/id/81821

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Ben apparemment si, puisque normalement c'est "Constructeur"-"Moteur", donc "BMW-Sauber"-"Ferrari" puisqu'ils changent pas de nom.
 
Dans cet article (auquel on ne peut pas acceder si on est pas abonné a Autosport plus), Peter Sauber a dit que l'écurie ne changerait pas de nom pour l'instant (comprendre 2010) et que ça dérangeait pas vraiment BMW que le nom reste comme ça malgré l'usage d'un moteur Ferrari.
 
Sinon, apparemment, oui, c'est super chiant de changer le nom d'une écurie, car selon eux, le cas Mercedes était une exception.

Bon, j'ai passé un peu de temps à regarder les séries de temps/runs au complet des EP et je prédis un début de saison bien chiant et bien monopolisé par une seule team.
 
La raison est simple : la Redbull est dans les meilleures en début de run, mais sur tous les runs longs elle est très sensiblement plus rapide que tous les autres en fin de run (4 à 5 dixièmes). Vettel raconte que la voiture de l'an dernier était très nerveuse de l'arrière alors que celle ci est un rail. Visiblement elle a une usure pneumatique super bien maitrisée... à ajouter à la fin des ravitaillements et je sens qu'on va bien se faire chier  

Faut voir la fiabilité aussi. Ca leur a déjà coûté cher l'année dernière.

Par contre pour le classement en partant de la fin j'hésite entre Lotus et Lada  

Virgin a l'air moins lente mais moins fiable donc tout dépend ton classement ... Fin de GP ou au tour ?

Et Hispania machin c'est du poulet  

Pour arriver dernier, encore faut il participer  

T'as oublié Stefan ... Mais en fait, je m'excuse, mais je sais même plus qui est censé piloter pour eux (pour autant que ça se fasse) ...

Roch Voisine, je crois  
Enfin, un chanteur canadien  

saison 2010, stefan GP recalé    
http://fr.sports.yahoo.com/0303201 [...] calee.html

http://www.fia.com/en-GB/mediacent [...] entry.aspx

 
 
Ouais t'as vu, 1 heure après que j'en parle pouf ca tombe,  
bande d'enfoirés  

Si le moteur Ferrari consomme plus que le Renault, ça peut expliquer l'écart au bout d'un moment non (plus de carburant dans la Ferrari par ex) ?

tient un peu hypocrite la F1, les cigarettiers ne peuvent plus faire de pub sur les monoplaces, mais le nom d'une écurie peut intégrer le nom d'un fabricant de cigarette...

 
 
Ben non ca expliquerait un écart en début de run plutôt, en fin pas trop
Par contre ca peut faire partie d'une usure différente des pneus si le poids embarqué dans les non Renault est vraiment très sensiblement + important... j'ai aucune idée de savoir si c'est si sensible que ca ou pas

Ben même à la fin, vu qu'il t'en faut plus pour finir (puisque tu consommes plus )
Et si t'en mets plus, t'en mets encore plus (l'histoire du kérosène qui porte le kérosène des avions par ex)
Ou alors, les différences de conso, c'est pipeau  

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oui en effet, j'oubliais que dans certains pays c'est possible...

Faudra faire attention à Merco, plus le temps passe, plus je pense qu'ils ont bluffés. Brawn a encore dit que les grosses updates aéro étaient prêtes pour Barcelone, mais qu'il a préféré attendre Bahrein.

PS : Avant la guéguerre sur les diffuseurs, ça commence déjà à chauffer, pour l'aileron arrière de la Mclaren

http://www.telegraph.co.uk/sport/m [...] um=twitter

Et Ferrari aurait tout testé, à la vue de tout le monde ?
Je pense qu'ils ont gros à racheter...
Comparé à McLaren, ils ont vraiment fait une saison de merde l'an passé.
A mon avis, 4 équipes vont bien se tirer la bourre en haut de l'affiche.

edit: j'ai pas trop compris le problème avec l'aileron arrière de la McLaren

T'abuses. Mclaren ET Ferrari ont fait une saison de merde.

Raikko a tenu Ferrari a bout de bras avec une voiture qu'on ne faisait plus évoluer, alors que Mclaren continuait à développer la voiture. Et malgré ça, Mclaren a sué pour avoir la troisième place. Alors si Ferrari a fait une saison de merde, que dire de Mclaren ?

Il y à seulement un pt d'écart entre les deux écuries..

Un point d'écart mais une deuxième moitié de championnat nettement à l'avantage de McLaren.
J'ai bien aimé la façon dont ils ont rattrapé une saison vraiment très mal partie.
Rien que pour ça... Je trouve la saison de Ferrari moins bonne, tout simplement.

dommage pour Stefan GP... Peut être la FIA a jugé qu'ils n'étaient pas assez prêts? En tout cas l'équipe était super motivée et ça aurait été sympa de voir le chanteur canadien de retour

 
en meme temps Ferrari à complètement stopé le dev apres l'accident de la Felipe  
 
bon apres je me demande bien pq ils ont fait ce ces cons
 
donc franchement la 3° place de Mc Laren est largement plus que normal

Bah dans 10 ans, ce qui restera, c'est le titre de BGP (en constructeur je parle), et la 2nd place de RedBull, elle sera aux oubliettes.
Donc l'optique "tout pour le titre, si on voit que c'est pas pour cette année, hop année prochaine" se défend.
Après faut pouvoir assumer finir sa saison au milieu des Williams et des Force India.    
(Je pense quand même que 2009 aura fait beaucoup de mal à l'image de Ferrari, entre Badoer/Fisicho/AplusKimilol/Onarreteledevdelavoiturelol).

 
tu te rappel toi qui a gagné y'a 10 ans ? ?  
 
la F1 c'est de l'immédiat en tres grande partie  
 
et de l'historique aussi, mais dans un autre registre, genre tu sais que Ferrari à toujours été là, mais sur le moment tu te dit, franchement les rouges ils ont chiés là

 
Facile c'était Ferrari et Schumacher en 2000.

tu comprend bien ce que je veux dire  
 

Rien à voir d'après ce que je viens de lire.  
La FIA doit lancer un appel d'offres pour intégrer une nouvelle écurie pour une question d'équité.  
StefanGP a tenté le forcing mais en fait la seule méthode possible aurait été qu'ils rachètent ou fusionnent avec USF1.  
 
La liste provisoire définitive :

 
'BMW-Sauber F1 Team Ferrari' si ça c'est pas classe

Ouais mais chez McLaren y avait Kova

C'est vrai que Badoer et Fisichella ont un niveau largement supérieur

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Ouais mais Kova a fait toute la saison chez McLaren. Massa a fait la moitié de la saison et a marqué autant de points que Kova.

Le second, c'est le premier perdant (j'sais plus qui a dit ça)...
Donc c'est sur que la 2nde place de RB

Senna  

Je vois pas pourquoi.
90% de la technologie de la F1 vient de là bas, ils sont déjà assez présent comme ça  

Massa a marqué autant de point que qui en 1/2 saison ?