Reprise du message précédent :

Il ne manque plus que des plaques au sol régénérant le système, comme dans tout bon jeu d'arcade qui se respecte, des chemins alternatifs sur le circuit, d'autres plaques avec de faux bonus type "volant inversé" ou "régime moteur limité à 15000tr/min pendant 3s" et là il y aurait du spectacle, n'est-ce pas Bernie ?

Dites y'a quelqu'un qui va au grand prix de F1 de Magny Cours et qui a de la place dans sa tente pour 3 personnes ?

Moi j'vais à Monaco  
 
Sinon, j'ai une question Kart !
 
Je suis sur Paris désormais et j'ai testé le Kart avec des amis y'a pas longtemps...
J'ai adoré, bien sur et je cherche un bonne piste en île de france.
 
En fait l'idéal ce serait un circuit qui propose un "pass à l'année" histoire de pouvoir rouler sans compter, quitte à raquer 700€ de suite !
Vous en connaissez ?
 
Et je salue bien bas les anciens de ce tomic

 
   
 
ils t'ont laissé sortir de ton monastère pour le 1er mai ?
 

kart indoor à Wissous quand la piste exterieur est ouverte et complete celle d'interieur ça peut etre interessant ! (changement de surfaceentre les deux leger devers..
 
en fait ce qui manque le plus dans la plupart des piste de kart c'est la declinaison ...
 
Celui de lourdes est particulièrement bien pour ça mais l'asphalte est pas top..

 
d'abord :
http://www.rkc.fr/occasions/index.php
puis :
http://www.rkc.fr/licencies/index.php

 
J'me suis échappé y'a belle lurette mais j'dois rester discret... fait pas bon d'avoir une tonsure par les temps qui courts

 
Je suis tombé sur ce site... vraiment intéressant.
 
Toutefois, une question: à combien ca revient l'entretien annuel du kart ??
Un ordre d'idée quoi
 
edit: le kart à Wissous à l'air sympa également... je look

 
T'a pas changé  

Bah non qu'est ce tu crois  
 
Même en moto il achète ses concurrents

 
je sais pas exactement... Avec les "nouveaux" moteurs 125, ça revient moins cher qu'avant... Les 100cm3 fallait les refaire toutes les 8 heures.
Après ça dépend aussi de ton utilisation... Si tout ça t'interresse vraiment, vas les voir, pose leur des questions.... c'est pas très loin de Paris

Actuellement je me renseigne, j'ai vraiment envie de m'y mettre régulièrement mais bon, faut voir... j'en ai pour 500€ d'entretien par mois c'est pas la peine
 
Faut que je trouve la bonne formule  
 
Ceux qui en font régulièrement, vous privilégier quelle "formule" ?

de sport24
 
C'est quoi ce délire à la cote ouest, dallas ou autre perry mason ?
 
La F1, c'est vraiment devenu un cirque

http://www.kartland.fr/
 
j'ai été 2 fois ici, sur la piste de gauche, c'était vraiment sympa, 2 courses d'endurance  
 
edit : je viens de voir qu'il y a un pass illimité d'un an    
 
 Piste junior
(utilisable lundi, mercredi, vendredi, samedi et dimanche)  590 Euros
Piste adulte semaine
(utilisable lundi,mercredi,vendredi)  690 Euros
Piste adulte Week End
(utilisable aussi lundi, mercredi, vendredi)  890 Euros
 
ça peut valoir le coup

 
C'est pas l'autre tare qui disait que la F1 manquait de "Sex Scandal"....?

c'est pour cela qu'on appelle ça la F1 Circus    
 
Bernie il est chaud, il veut piquer la place de tonton Mosley, à coup sur, c'est lui qui aurait plombé son pote et veut faire tomber le Ron  

 
Pas mal mais je pense que le pass d'un an n'est valable que pour les karts de base.... ceux dont on doit vite se lasser en extérieur....
 
Par contre les karts d'ocassion proposés à la vente sont suffisant, je pense, pour se faire plaisir sans trop se ruiner.
 
 
BON QUAND EST CE QU ON SE FAIT UNE PTITE COURSE D ENDURANCE EN MONTANT UNE HFR TEAM !!!    

J'ai fait un mini-gp sur ce circuit :
 
http://www.kart-thiais.com/piste02.htm
 
Il est très sympa, zone sinueuses et rapides.

Putain mais qu'est-ce que c'est plat tous ça ! peuvent pas faire un monaco miniature ou un spa 1/4eme ..

 
les prix ont sérieusement augmenté chez eux pour les courses d'endurance
 
4FUL2 DE PETROLE§§ /FOU/

 
s'ils font un mini raidillon de spa, avec un kart 4 temps, tu risque de te retrouver à pousser le kart en haut de la cote

spa grave j'veux du denivelé !

en multi aspi ça doit le faire  

Quand j'en faisais encore, y a donc euh .. bien 5 ans Donc j'en faisais tous les dimanche matin, temps de roulage cumulé environ 1h-1h30, moteur 100cc a refroidissement liquide qu'on revisait uniquement qd il faisait des amorces de serrage ou donnait de vrais signes de faiblesse (je dirais toutes les 20h, voire toutes les 25 ou 30h, il etait vraiment solide), des pneus mi durs qu'on changeait également que qd ils etaient morts de chez morts, et sans aucune casse mécanique (je sortais pas, et ne faisant pas de compétition j'avais jamais d'accrochage) ...

Bref, considérant tout ca, et en comptant l'essence et l'huile pour le kart (faut compter moins de 10l de sans plomb pour le temps de roulage dont j'ai parlé), les eventuelles pieces détachées (ca arrive, et y a parfois des trucs qui pètent sans que tu saches trop prk, et il y a aussi les plaquettes a changer régulierement par ex), et aussi, il me semble, le cout du déplacement (l'essence pour la voiture quoi), ca revenait a peu près a 1000F/mois, je crois (en incluant aussi le prix du droit de piste et la licence, il me semble )

Et tout ca pour un plaisir incomparablement supérieur a ce que tu pourras avoir sur un kart de loc'

Par contre faut compter sur un investissement de départ important : la kart en lui-meme, evidemment, mais aussi plein d'autres trucs ... Combinaison, casque, gants, minerve, protege cotes, outillage de base, jerrican, manomètre, et autres ... Et aussi, of course, une remorque pour transporter tout ca (a moins que tu ne possèdes une camionette )

 
Donc disons que si on sait être raisonnable, le coût peut l'être aussi  
 
J'ai regardé les Kart d'occasion équipés d'un ROTAX MAX 125cc, on s'en tire a 1500-2000€.... + ce qu'il faut pour rouler (licence, équipement, etc)
 
Bon bon, c'est hors de prix comme loirsir mais ca semble sympa  
 
edit: je pensais vraiment que c'était encore plus cher que ca....

Euh t'es sur ?
 
J'aurais dit que c'etait plutot le prix d'une assez bonne occase avec un moteur de ce genre .. Parce que pour ce qui est de la licence et du droit de piste, c'est aux alentours de 2-300€ minimum ... (sur Paris, sauf si ca a changé, tu n'as que le RKC ou tu peux rouler regulierement, et ils le savent, donc ils te le font payer ) Quant a l'equipement complet, t'auras vraiment du mal a t'en tirer a moins de 200€  
+ tous les autres trucs que j'évoque, qui représentent une somme loin d'etre négligeable ..  
 
Bref, je suis très sceptique

Oui heu... non.... la fourchette que j'ai donnée s'est pour le Kart seul (avec moteur of course )    
 
Pis apparement y'a ce complexe la qui propose des formules intéressantes==> http://www.kartland.fr/index.php

Mmh, je viens de me rendre compte que j'avais surement mal interpreté ta phrase

Piste compétition de 830m
 
Et puis ché pas, j'ai tjrs considéré (a tort ou a raison) qu'il n'y avait que 2 "vraies" pistes en region parisienne ... Cormeilles, qui est très peu orientée compétition mais qui dispose d'infrastructures conséquentes .. Et Angerville, piste magnifique sur laquelle il y a malheureusement assez souvent des compétitions (donc tu peux pas tourner qd tu veux), et qd meme bien plus éloignée de Paris ...  
 
Trappes et Kartland, ché pas, je me suis jamais vraiment penché dessus, mais ..

http://www.kartelec.com/f/fr_tech.htm

 
Probablement oui  

 
 
C'est quoi ces conneries

rien que pour le pilote sa ma couter 1000€
 
combinaison 170€
casque 450€  
visière supplémentaire 35€
gants 70€
chaussure 70€
cagoule 15€
minerve 20€ (obligatoire)
protège côtes 90€
protège genoux 15€

l'avenir petit, l'avenir

   plus cher que pour un motard ...

Les batteries au plomb, c'est l'avenir, t'es sur ?  
 
J'préfère encore bruler du SP95  
 
 
 
Pour le casque à 450 € je dis    
 
Sbon quoi, je prends du matos de base, pas pour faire de la compét

 
j'ai eu un casque a 150€ avant  
j''ai toujours eu des problèmes de condensation et je crevais de chaux dedans
 
maintenant je roule constamment visière fermé et j'ai beaucoup moins chaux

essai de rattraper ton CO2 et de le refourguer à une recycleur pour voir
 
des gant de kart à 70€ je dis arnaque !

 
si y avait plus de chaux dans l'ancien, tu m'étonnes que t'avais des problèmes  

J'ai eu un casque a 150€ pdt des années et j'ai jamais eu de probleme ...

Bon, qd je suis passé a un meilleur casque (un ptit Arai ), j'ai senti la différence (au niveau du poids surtout ), mais l'autre etait largement suffisant, faut pas en rajouter ..

Bah c'est pas le premier prix, mais t'en as pas vraiment de bien confortables en dessous de 40€

Non mais ça dois etre la diffusion confidentiel qui fait ce prix autrement c'est pas possible ! ils sont ignifugé à ce prix j'espere parceque sinon autant prendre des gants moto !

faite du karting avec un casque de mobillette, des gants pourris , un jean...
 
a la fin de la journée vous serez sourd, aveugle, les côtes démoli, les mains pleines d'ampoules...etc