Reprise du message précédent :

 

 
Ferrari avec des moteurs coulés dans le verre à cette époque

Barichello était simplement la pour occuper un baquet et aider schumacher, on peut pas vraiment dire qu'il est venu pour espérer gagner quelque chose
 
Pi schumi a changé d'écurie en étant double champion du monde pour ferrari qui, de souvenir, ne gagnait pas vraiment beaucoup de course à ce moment. Pas comme cet insignifiant Alonso qui veut juste avoir la meilleure voiture, sans la moindre loyauté envers son équipe

 
Effectivement, si Alonso avait signé son contrat chez McLaren quelques mois plus tard, on l'aurait encensé pour avoir essayé de relever une équipe se battant dans le peloton !
Comme quoi, ca tient à peu de choses .

ouais mais on peut pas lui enlever qu'il tente des trucs velus comme à la belle époque

Et ensuite, voyant qu'il s'entendait avec personne dans l'écurie, plutot qu'essayer de mettre tout le monde d'accord en cartonnant sur la piste, il vient chouiner pour revenir chez renault.
Ce mec est un modele de courage pour sa stratégie de carriere

 
Bah j'ai jamais vu ça avec les Ferrouze.

Alonso c'est un naze qui prend pas de risque dans sa carriere, il y a un égo démesuré, mais faut reconnaitre qu'il a un certain coup de volant ou un coup de volant certain.

Me semble que quand Massa se fout au tapis, sur les images embarquées, on voit bien la poussière de carbone s'échapper de la roue avant droite...  
Ou bien j'ai révé ?

Si t'as lu ses déclarations, il n'envisage pas de quitter Renault à la fin de l'année, quoi qu'il arrive.
Il sait qu'il va avoir une année de merde pourtant.

 
Il signe chez Mclaren en Décembre 2005 pour la saison 2007, à ce moment Mclaren avait une voiture en papier maché, cette année il est chez Renault alors qu'il sait très bien qu'il gagnera pas un GP sauf conditions particulières ..... ah non il prend pas de risques.

Ca serait quand meme assez malvenu de sa part    
M'enfin, il en serait capable ce con

 
+10000

ça on le voit sur toutes les voitures, notamment lors de gros freinages. Je parlais du pit stop où c'est vraiment surprenant, le mécano doit plus rien voir (et au passage de la fibre de carbone dans les yeux ou les poumons, ça doit pas être tip top).

 
En même temps je suis d'accord que faire un pari osé c'est beau, et Alonso l'a déjà fait, mais si par ailleurs on te propose d'aller chez Ferrari, qui doit être la seule écurie à gagner des GP tous les ans depuis 10 ans, ça me paraît difficile à refuser.

Sacré jeannot    
 

 
Mouais , faut relativiser un peu.  
 
En déc 2005 , il chie un peu dans les bottes de l'équipe et la seule équipe dispo (et pouvant le payer un tel salaire) , c'était mclaren.  
 
C'est pire pour son retour chez Renault.  C'est un choix par défaut. Des topteam a hauteur de son coup de volant (et également salaire), c'est le seul qui pouvait l'accueillir (toyota était sur le coup, il aurait peut-être été bien inspiré ).  
 
Nan franchement on peu pas dire qu'il sorte grandi de ses trois dernières saisons (je conchie mon team renault, le barrouf chez mclaren et ensuite le long chemin de croix qui l'attend cette année .... ) . Pour un 2xchampion du monde (au talent indéniable) , c'est pas reluisant

 
 
Va pas tarder a se faire à nouveau appeller Alone-so ....    

Ce qui est sûr c'est qu'il n'a rien d'un meneur. C'est un sale con égocentrique. Il est très doué mais à moyen terme il va se mettre tout le paddock à dos.

Merci pour ce fou rire      

Ouais mais bon v'la le talent en même temps, ce mec est vraiment énorme
 
De toute façon une fois chez Ferrari il ne pourra plus chouinner : il aura la meilleure voiture du plateau (ou n'aura pas à patienter longtemps pour l'avoir ), son coéquipier est une bête de vitesse pure mais n'est pas du genre à balancer des conneries dans son dos, et l'entourage de l'équipe n'aura aucun avantage à avantager l'un ou l'autre.  
 
Une fois chez Ferrari, il n'aura plus aucune excuse

+1
Qu'il se retrouve sans volant serait foncierement ce qui pourrait arriver de mieux, une petite année sans volant. Voir terminer sa carriere en ramant avec une force india.

Ben, il serait capable de dire que raiko est depuis plus longtemps dans l'équipe et que la voiture a été faite pour lui

Qu'il se trouve 2/3 sponsors, rachete toro rosso ou red bull pour avoir sa propre écurie et qu'il la ferme.

Arretez avec alonso, il est pas si bon que ça...
Si ils lui ont mis piquet chez renaud c'est pour pas par hasard ,c'est pour pas qu'il souffre de la comparaison  
Hamilton était bien meilleur que lui chez mclaren>>monsieur pas content...

Sauf qu'en face c'est directement Montezemolo, autrement plus influent que Todt, Briatore ou Dennis
 
Si Briatore a "besoin" d'Alonso c'est pas le cas chez Ferrari qui peux se permettre de virer un calibre pareil, et les tifosis ne pardonnerons pas grand chose non plus
 
 
J'sais pas mais p't'être que d'embrasser la légende lui fera changer d'attitude

 
Terminer à égalité de point alors que le petit favori était clairement l'Anglais (cf déclarations de Dennis "notre vrai adversaire c'est Alonso" en oubliant que le dit Fernando courais aussi pour son écurie ), moi j'trouve ça plutôt énorme, de la motivation du pilote dépend clairement son résultat et tout était fait pour le démoraliser ...
 
 
Mais j'sais même pas pourquoi je réponds à un troll en fait, je m'ennuie ce soir faut croire

A part que maintenant on se rend compte qu'hamilton comparé à kovaleinen n'est pas un dieu

Certes ce n'est pas un dieu, mais il est leader au classement pour l'instant    
Kovaleinen 4ème. La saison est encore longue  

 
Contrairement à d'autres , je suis prêt à parier que Alonso n'acceptera aucune écurie de fond de grille en fin de carrière.  
 

 

 
Même nombre de points au terme de la saison dans une écurie vouée à son coéquipier et qui était surveillée par la FIA pour préserver les chances de l'espagnol ( pour te dire à quel point le sentiment d'égalité prédominait sur le paddock...)  
 
tain les rageux primaires , c'est pire que les fanboys schumistes aveugles.  
 
 

 
En fait c'est Kovalainen = Hamilton = Alonso. Vu que le niveau de l'espagnol est égal à celui de Raikkonen qui lui même vaut 1/2 Massa (ouais seulement la moitié d'un Massa, quand il est en forme quoi ), ça permet de déductionner (cherchez pas dans le dico ) aisément que Schumacher était bien le meilleur pilote du monde vu la branlée qu'il mettais au brésilien. CQFD

T'es sûr qu'il y'a pas une erreur
Avec le même calcul, j'arrive à la conclusion que Fisichella poutre tout le monde (MS compris)    

 
Ya pas une SC qui s'est retrouvée à la baille une fois à Monaco ?

Euh

Le double champion du monde en titre qui finit a égalité de points avec un mec qui débarque en F1, c'est "plutot énorme" ?

L'année derniere Fisichella = kovaleinen ( d'accord kovaleinen etait devant au nombre de points mais avec d'enormes faits de courses), donc comme le dis syl, si kovaleinen = alonso, on peut conclure que Renault favorise alonso nettement  et par la meme occasion que renault a ruiné la carriere de fisico.

 
Ce sont les mêmes qui écrivent ce genre de choses, et qui adulent Raikko, qui est encore pire dans le genre puisque même sur le podium il fait la gueule...

Je troll pas  enfin le bien meilleur était un peu exagéré  
Je dis juste que quand c'était raikonnen et coulthard ou montoya l'ambiance était bonne chez mclaren.
Et là monsieur arrive tout fière avec son titre et fou la merde dans l'équipe...Je nie pas qu'hamilton était le préféré de Denis mais il aurait du s'abstenir des déclarations etc...

Coulthard a niqué sa carrière chez mclaren en devant toujours favoriser Mika et Montoya s'est fait viré parqu'il en avait marre de tenir la chandelle et qu'il l'a fait comprendre à Roni ...

 
Tout d'abord tu vas me trouver les posts où j'adule Raikko puis tu pourras enchaîner sur les dernières déclarations tapageuse de Raikko à l'écart de son écurie. Avant ça t'as gagné le droit de te taire

 
En même temps Raikko il en peut rien s'il fait rien pour qu'on le traite de sale con egocentrique.
 
Je dois dire qu'il me laissait pas mal de glace (ha, ha ) ces dernières années, mais que je commence à l'estimer hautement. Le mec monte dans la voiture , pilote et gagne. Si ça marche pas (cf. période mclaren) on ne le voit pas s'étaler dans les torchons habituels.  
 
Ce détachement total , c'est assez fascinant