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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°12092402
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 12-07-2007 à 14:04:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Oxygen3 a écrit :

La question c'est amende ou perte de points ?


Pas pour les pilotes, j'espère ...


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
mood
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Posté le 12-07-2007 à 14:04:01  profilanswer
 

n°12092425
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 12-07-2007 à 14:06:24  profilanswer
 

Citation :

12/07 13h20 - Formule 1 Le coup de bluff de Button ? Exaspéré par les faibles performances de son écurie, Jenson Button menace de quitter la Formule 1 si aucune amélioration n'intervient sur sa monoplace. Jenson Button passe à l'offensive. Déçu de ne pas pouvoir jouer les premiers rôles, le pilote anglais menace l'écurie Honda de quitter la F1 comme il le souligne dans les colonnes de Marca : «Si ça continue comme ça, dans une ou pluseurs années, je pourrais peut-être trouver quelque chose de plus intéressant à faire».


......


---------------
à napus de serveur @home
n°12092444
Profil sup​primé
Posté le 12-07-2007 à 14:07:53  answer
 

lichemz a écrit :

Pas pour les pilotes, j'espère ...


 
D'un autre côté ,c'est bel et bien toute l'écurie qui en aurait bénéficié . :/

n°12092497
Stockholm
Posté le 12-07-2007 à 14:12:14  profilanswer
 


 
McLaren est accusé de "détention d'informations confidentielles appartenant à Ferrari" pas d'utilisation.

n°12092544
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 12-07-2007 à 14:16:20  profilanswer
 

Stockholm a écrit :

McLaren est accusé de "détention d'informations confidentielles appartenant à Ferrari" pas d'utilisation.


 
"Oui monsieur le gendarme j'ai volé ce portable mais je ne l'ai pas utilisé hein [:dawa] !"
 
 
Ca reste sanctionnable.


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°12092553
Stockholm
Posté le 12-07-2007 à 14:17:10  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

"Oui monsieur le gendarme j'ai volé ce portable mais je ne l'ai pas utilisé hein [:dawa] !"
 
 
Ca reste sanctionnable.


 
Oui mais en aucun cas pour les pilotes  :o  

n°12092600
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 12-07-2007 à 14:20:34  profilanswer
 

Stockholm a écrit :

Oui mais en aucun cas pour les pilotes  :o


 
D'un côté comme de l'autre ça scalpe le championnat :sweat:


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°12092687
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 12-07-2007 à 14:27:30  profilanswer
 

Stockholm a écrit :

Si il y a perte de points, j'espere que ce sera uniquement au championnat constructeurs [:cerveau erf]


 
Ca serait fun :D


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°12092704
Sen2o
Posté le 12-07-2007 à 14:28:12  profilanswer
 

C'est Mclaren qui a scalpé le championnat.  
Façon ils toucheront pas aux points je pense, à moins d'avoir des preuves vraiment irréfutable que même le supporter le plus aveugle pourra comprendre.

n°12092833
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 12-07-2007 à 14:38:10  profilanswer
 

allez là exclusion de la f1 :o


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
mood
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Posté le 12-07-2007 à 14:38:10  profilanswer
 

n°12092850
Stockholm
Posté le 12-07-2007 à 14:39:06  profilanswer
 

Magicpanda a écrit :

allez là exclusion de la f1 :o


 
Exclusion de Max & Bernie  :o  

n°12092854
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 12-07-2007 à 14:39:13  profilanswer
 

Magicpanda a écrit :

allez là exclusion de la f1 :o


 
bernie pourrait et aurait le droit de la faire d'ailleur  :D

n°12092947
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 12-07-2007 à 14:44:11  profilanswer
 

ca va calmer ces petits frimeurs d' hamilton et alonso :o


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
n°12093002
heyjack
Posté le 12-07-2007 à 14:47:46  profilanswer
 

bernardo a écrit :

Tiens, voici un lien pour suivre les essais de Spa en "Live", avec les chronos et des commentaires :
 
http://autosports.be/modules.php?n [...] e&sid=4794
 
Enjoy !


 :jap: thxs!
il passe même avec le proxy du boulot!  :love:

n°12093025
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 12-07-2007 à 14:49:18  profilanswer
 


Certes, mais les pilotes ne sont en aucun cas responsables de la conception de leur monoplace. Ils font avec ce qu'on leur donne (enfin, si je puis dire). Il serait donc injuste de les sanctionner alors qu'ils auront fait leur maximum pour avoir des points chaque week-end de GP. :/
 
De toute façon je serais surpris qu'on en arrive à de telles extrémités. Tout ceci va probablement finir avec une amende pour McLaren, peut-être quelques points en moins au championnat constructeur et on s'en tiendra là. Encore faut-il que l'écurie anglaise soit convaincue de tricherie.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°12093031
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 12-07-2007 à 14:49:39  profilanswer
 

le mieux serait qu'ils rendent publics les moindre plan de la MacLaren :D
 
arroseur arrosé quoi ...

n°12093060
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 12-07-2007 à 14:51:20  profilanswer
 

Ils vont suspendre mclaren un ou deux GP, à la façon de Honda il y a 2 ans, comme ça, ça va permettre à Ferrari de revenir au classement. Bernie sera content, il aura une fin de championnat à suspens. :d

n°12093104
DVDAI
Posté le 12-07-2007 à 14:53:44  profilanswer
 

Arf, le pire c'est que ça pourrait vraiment arriver ça.


Message édité par DVDAI le 12-07-2007 à 14:54:09
n°12093117
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 12-07-2007 à 14:54:20  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

Ils vont suspendre mclaren un ou deux GP, à la façon de Honda il y a 2 ans, comme ça, ça va permettre à Ferrari de revenir au classement. Bernie sera content, il aura une fin de championnat à suspens. :d


 
C'est fort possible aussi !

n°12093140
Sen2o
Posté le 12-07-2007 à 14:55:54  profilanswer
 

Le problème c'est que dans ces dossiers il n'y avait pas que des plans de la Ferrari mais aussi des infos primordiales comme la conso, les stats, le système de départ, les stratégies etc... tout ça pourra être utilisé tout au long du championnat.

n°12093178
Sen2o
Posté le 12-07-2007 à 14:58:27  profilanswer
 

Je me demande si Ferrari avait été à la place de Mclaren l'opinion publique aurait été aussi magnanime.

n°12093494
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 12-07-2007 à 15:26:36  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Certes, mais les pilotes ne sont en aucun cas responsables de la conception de leur monoplace. Ils font avec ce qu'on leur donne (enfin, si je puis dire). Il serait donc injuste de les sanctionner alors qu'ils auront fait leur maximum pour avoir des points chaque week-end de GP. :/
 
De toute façon je serais surpris qu'on en arrive à de telles extrémités. Tout ceci va probablement finir avec une amende pour McLaren, peut-être quelques points en moins au championnat constructeur et on s'en tiendra là. Encore faut-il que l'écurie anglaise soit convaincue de tricherie.


 
 
C' est faux, ils sont dans l' équipe donc responsables, peut être meme complices. Il faut annuler leurs points entre monaco et le gp de france :o
 
Plus sérieusement je trouve ca rapide de voir comme on épargne mélonso et pas MS par exemple


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
n°12093526
Ben-FR
Posté le 12-07-2007 à 15:29:58  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Et bien sûr tu crois dur comme fer que les quelques secondes d'écart à l'arrivée sont représentatives de la performance d'Alonso. Le pilote en tête ne ralentit jamais dans les derniers tours, il ne ménage jamais sa mécanique et demeure tout le temps à fond ... Non, réellement je crois que parler de lucidité ne te sied point.
 
Alonso était bien plus fort qu'Hamilton ce dimanche, c'est indiscutable. Mais pour l'instant, sur l'ensemble de la saison et à machine égale, Hamilton le devance de douze points. Non seulement Alonso est bien plus expérimenté que l'Anglais, mais de plus il est quand même double champion du monde en titre. On verra comment cela se passe à la fin de la saison mais pour l'instant Hamilton me fait une bien meilleure impression qu'Alonso. Il ne sert à rien de parler de malchance, quand on est un champion potentiel on a de la chance. Alonso a su le démontrer lors des deux dernières saisons.
 
Dans le clan Ferrari je suis plus circonspect. Raikonnen a retrouvé de sa superbe, certes, mais cela va de pair avec la forme toute nouvelle de sa monture. Je crois que Massa est intrinsèquement moins rapide, mais plus à même de composer avec une voiture difficile à piloter. Malheureusement pour lui, quand sa voiture vole, il a un problème mécanique.
 
Globalement, je vois Alonso et Massa comme des gars solides, très rapides mais un peu moins "géniaux" qu'un Raikonnen (par "génial" il faut entendre "parfois capable de coups de génie" ). Avantages pour Alonso : sa combativité sans limites, son expérience de la gestion d'un championnat et peut-être sa plus grande sensibilité technique - je n'ai pas d'informations particulières à ce sujet, c'est juste une supposition. Il faudra voir si cela a une influence sur le reste de la saison.


 
il a en a etait de meme pour alonso dès l'hors que raiko à coupé pour assuré  :ange:  

n°12093726
Profil sup​primé
Posté le 12-07-2007 à 15:50:40  answer
 

lichemz a écrit :

Certes, mais les pilotes ne sont en aucun cas responsables de la conception de leur monoplace. Ils font avec ce qu'on leur donne (enfin, si je puis dire). Il serait donc injuste de les sanctionner alors qu'ils auront fait leur maximum pour avoir des points chaque week-end de GP. :/

 

De toute façon je serais surpris qu'on en arrive à de telles extrémités. Tout ceci va probablement finir avec une amende pour McLaren, peut-être quelques points en moins au championnat constructeur et on s'en tiendra là. Encore faut-il que l'écurie anglaise soit convaincue de tricherie.


D'après ce que j'ai lu , les centaines de pages ne concernaient pas que la monoplace mais toute l'écurie et son fonctionnement .
Maintenant comment la FIA pourrait-elle déterminer si ces informations ont belle et bien été utilisées ? ... Mystère.
Vu qu'aux dernières nouvelles ,et contrairement à ce qu'affirmait Ron Dennis ,d'autres membres de McLaren ont eu connaissance de ces documents , je présume qu'ils vont être condamnés.
A part ça, je trouve bizarre qu'aucune autre écurie ne communique sur le sujet [:heink]
Serait-ce un secret de polichinelles qu'il y 'a de l'espionnage à tous les niveaux ?

 

Edit :  :kaola:

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 12-07-2007 à 22:50:30
n°12093741
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 12-07-2007 à 15:52:03  profilanswer
 

TOUS  [:haha]

n°12093812
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 12-07-2007 à 15:57:44  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :

il a en a etait de meme pour alonso dès l'hors que raiko à coupé pour assuré  :ange:


Cite-moi un seul GP où, une fois que le leader s'est mis à assurer, l'écart avec le second s'est creusé. :ange:  
Sauf doublé où l'écurie peut dire aux pilotes quelque chose du genre "ménagez vos mécaniques et gardez vos positions", l'écart avec le second se réduit toujours à la fin de la course, pour peu qu'il ait été suffisamment grand pour que ledit second sache qu'il n'avait rien à gagner à pousser sa machine à bout.
 
C'est d'ailleurs normal : le premier ralentit, le second remonte avec le secret espoir qu'il arrive quelque chose à celui qui le précède. Sur combien de GP a-t-on vu un écart de 10s à 5 tours de la fin fondre à 3 ou 2 secondes au drapeau à damier ? Cela signifie-t-il que le second s'est soudainement réveillé ? Certainement pas.
 
Bref, mon propos n'est pas de dénigrer qui que ce soit mais laisser croire que le faible écart qui a séparé Raikonnen d'Alonso au drapeau à damier était représentatif de la performance de la McLaren (et donc d'Alonso) c'est un peu gros.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°12093815
Ben-FR
Posté le 12-07-2007 à 15:57:56  profilanswer
 


 
par definition, si il y a de l'espionnage, oui  :D  

n°12093858
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 12-07-2007 à 16:00:52  profilanswer
 


Là tu marques un point. ;)


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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°12094035
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 12-07-2007 à 16:16:12  profilanswer
 

Sen2o a écrit :

Je me demande si Ferrari avait été à la place de Mclaren l'opinion publique aurait été aussi magnanime.


 
C'est vrai aussi, Ferrari se serai faite descendre bien avant la conclusion de l'enquète. Et si Ferrari aurai été déclarée non coupable on aurai eu droit pendant 107 ans au couplet "Ferrari = Fia" :sarcastic:
 
 
C'est triste que la plus grande et la meilleure équipe de tout les temps ne soit pas aimée des français. Les français n'aiment que les loosers, pas les mecs comme Schumacher :/
 
 

Spoiler :

Fight [:brainbugs]


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°12094044
lloyd57
Posté le 12-07-2007 à 16:17:17  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

C'est fort possible aussi !


 
C'est Hamilton qui en a le plus profité :o  

n°12094059
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 12-07-2007 à 16:18:33  profilanswer
 

Bon ben je suis définitivement Français et fier de l'être ..

n°12094075
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 12-07-2007 à 16:19:32  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

C'est vrai aussi, Ferrari se serai faite descendre bien avant la conclusion de l'enquète. Et si Ferrari aurai été déclarée non coupable on aurai eu droit pendant 107 ans au couplet "Ferrari = Fia" :sarcastic:
 
 
C'est triste que la plus grande et la meilleure équipe de tout les temps ne soit pas aimée des français. Les français n'aiment que les loosers, pas les mecs comme Schumacher :/
 
 

Spoiler :

Fight [:brainbugs]



 
 
2 belles fautes  [:vague nocturne]

n°12094081
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 12-07-2007 à 16:20:17  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Bon ben je suis définitivement Français et fier de l'être ..


 
Tu supporte Renault c'est ça :/ ?
 

ObsydianKenobi a écrit :

2 belles fautes  [:vague nocturne]


 
Oups [:cupra]

Message cité 2 fois
Message édité par Syl_83 le 12-07-2007 à 16:20:27

---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°12094177
Ben-FR
Posté le 12-07-2007 à 16:29:56  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Tu supporte Renault c'est ça :/ ?

 

C'est pas une tare de soutenir les constructeur français en sport auto.apres tout l'industrie française automibile, historiquement,  est celle qui le plus contribuer a l'evolution du secteur avec les jap dans les années 80 (competition/serie)  :love:

Message cité 2 fois
Message édité par Ben-FR le 12-07-2007 à 16:30:35
n°12094283
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 12-07-2007 à 16:40:35  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :

C'est pas une tare de soutenir les constructeur français en sport auto.apres tout l'industrie française automibile, historiquement,  est celle qui le plus contribuer a l'evolution du secteur avec les jap dans les années 80 (competition/serie)  :love:


 
 

Citation :

C'est en fait par la compétition que la marque Renault Frères va se faire connaître avec Louis et Marcel au volant de leurs voiturettes. Dès le Paris-Trouville en 1899, ils vont aligner victoire sur victoire dans la plupart des courses de ville à ville de l'époque, dont des Paris-Bordeaux, Paris-Ostende, Paris-Berlin et, surtout, un glorieux Paris-Vienne qui consacrera Marcel en 1902.


 
Renault gagnait des courses que Enzo Ferrari était encore dans son berceau  [:prodigy]

n°12094401
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 12-07-2007 à 16:51:03  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :

C'est pas une tare de soutenir les constructeur français en sport auto.apres tout l'industrie française automibile, historiquement,  est celle qui le plus contribuer a l'evolution du secteur avec les jap dans les années 80 (competition/serie)  :love:


Pour moi Renault F1 n'est pas français.
En plus ils ne font aucun effort envers le sport auto français contrairement à Citroen (ils ont soutenus Loeb dès ses début) ou Peugeot.

n°12094476
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 12-07-2007 à 16:57:39  profilanswer
 

Pourquoi on a pas ca en F1 ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=lZ424uUP5t4


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée
n°12094533
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 12-07-2007 à 17:03:42  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

Citation :

C'est en fait par la compétition que la marque Renault Frères va se faire connaître avec Louis et Marcel au volant de leurs voiturettes. Dès le Paris-Trouville en 1899, ils vont aligner victoire sur victoire dans la plupart des courses de ville à ville de l'époque, dont des Paris-Bordeaux, Paris-Ostende, Paris-Berlin et, surtout, un glorieux Paris-Vienne qui consacrera Marcel en 1902.


 
Renault gagnait des courses que Enzo Ferrari était encore dans son berceau  [:prodigy]


 
c'est encore plus valorisant pour Ferrari ce que tu viens dire !  :jap:  :sol:

n°12094543
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 12-07-2007 à 17:04:53  profilanswer
 


 
Impressionant les pneus!  
 
Sinon j'imagine que ca coute encore trop chere pour mettre 40 cameras autours d'un circuit :/

n°12094577
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 12-07-2007 à 17:08:16  profilanswer
 
n°12094637
Stockholm
Posté le 12-07-2007 à 17:13:14  profilanswer
 


 
Un style de conduite qui rappel un peu celui d'Albers  :o

mood
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Posté le   profilanswer
 

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