Reprise du message précédent :

 
Massa ?  

Ca yé, c'est pas une voiture rouge en tête alors c'est un GP moyen
Certes il n'y avait plus trop d'action au milieu de la course, mais c'est loin d'être un GP moyen ne serait-ce que par la démonstration d'Hamilton  

 
Va pêcher ailleurs..    

à 19000 tours une F1 a besoin de 181 700 cm3 de gaz en 1 seconde en admission, soit près de 182 litres de mélange à la seconde. en malaisie c'est à 70% du régime je croit, soit environ 13000 tours.
 
Si la durée d'un grand prix à 5400 secondes, avec 20 voitures (y'a toujours 2 loser au moins qui rentre au paddoc )
il faut 127 litres à la seconde à la machine sur 5400 secondes soit
685800 litres sur le grand prix * 20 voitures: 13 716 000 litres soit 137,16 m^3 de mélage air - essence sur un grand prix, sympa hein
 
(y'a surement des erreur, je compte sur juju ou d'autres compétence pour corriger )

Pareil u podium de pilote que j apprecie à tout le niveau.Et content de voir alonso confirmer.

GP moyen, mais les trois premiers sont vraiment très bons.
Maintenant faudrait un circuit où on puisse doubler... ça manque vraiment en F1

En associant un Hamilton qui sait se placer sur la piste à un Massa qui a tout fait pour se mettre en difficulté, ca donne un début de course amusant mais ca s'est très vite attristé au niveau du spectacle (quasi absent dès lors que Massa est allé jardiner)

Massa a completement loupé son départ lorsqu'il a quitté la corde pour chercher une meilleure trajectoire, il a ouvert la porte aux deux mclaren qui en demandaient pas tant...
En revanche il a remonté dans mon estime lorsqu'il a cherché et presque réussi à doubler Hamilton avec une voiture manifestement pas plus rapide.  
Je pense que Raikko a été un peu juste, ptet la faute au moteur sous volté à cause de la surchauffe.  
J'aurais mieux apprecier le gp de Hamilton sans les orgasmes à répétition des commentateurs à son égard
Bon Alonso il doit repenser au mass damper et se dire que ferrari a plus la classe lorsqu'elle se fait gauler mais il a grave assuré
Un gp à chier j'ai dormi moins de 4h pour rien

Attends la turquie

 
Cela me rapelle les début de Montoya chez Williams... même type de commentaires, lèche etc...
A la différence que Hamilton semble vraiment plus "stable et réfléchit" comme pilote.  
 

 
c'est surtout que ça sert à rien
 
sinon, une mention très bien à Hamilton de nouveau

 
Non, la Ferrari etait clairement plus rapide en début de course que la MacLaren. Ensuite faudrait voir ses perfs mais il a pu ramasser un peu de gravier ou bien rouler la gomme derriere Heidfeld.

 
Raikko a clairement foiré sa qualif', et Massa en foirant son départ a foiré celui de Raikko aussi. Après, si la voiture est pas 2s plus vite on sait très bien que c'est impossible de doubler (à tempérer selon le pilote devant, mais là visiblement même Heidfeld était au niveau), et comme McLaren s'est acheté un stratège...

oui je sais mais c'est juste pour me donner une idée    
 
en fait oui t'a parfaitement raison  

 
 
nouvelles normes : circuit de 15 km avec 25 metres de largeur de piste partout et dégagements en herbe et gravier seulement

 
Ouais mais je prense que Hamilton avait de la marge

 
On aura fait tous les doublés possibles Reste à faire des trucs à trois ou quatre. Pour ça faudrait que les meilleurs pilotes soient mieux répartis, genre Raikkonnen chez Renault et Hamilton chez BMW  

 
Une touze...    
 
 

 
C'est surtout les voitures le pb. Maintenant que le régime est limité, ils devraient vraiment mettre un "push to pass".

Je pensais trouver ce genre de topic dans la rubrique "auto" plutôt que sport    
Je suis passionné de f1, je ne loupe pas un grand prix depuis plus de 10 ans et là, pour la première fois j'ai envie de dire que cette saison va être à chier.  
 
J'ai jusqu'alors toujours pu m'identifier à une écurie ou un pilote, mais la configuration des écuries/pilotes ne me satisfont vraiment pas.  
En plus de ça, toutes les écuries (à part les Red Bull, Mc Laren et BMW) sont d'un moche cette anné, j'ai jamais vu une Ferrari F1 aussi laide et le sponsor ING sur les Renault enlaidi considérablement le design .  
En plus qu'elle grosse ****** que Bridgestone ait le monopole des pneumatiques, ça largue complétement les équipes qui ont développé toute leur équipe autour de Michelin.  
 
Je vais quand même suivre la saison mais une nouvelle ère commence vraiment (je dis pas ça que parce que Schumi est parti). Je déteste Raikkonen depuis toujours (pas sympatique du tout), depuis qu'Alonso a quitté Renault pour Mc Laren (il a bien fait pour finir  ) j'ai aucune raison de le soutenir, j'aime bien Massa mais faut qu'il confirme, Fisichella et trulli mais ils sont plus que des outsiders maintenant    

 
Simple, il pourri mon prono Idem pour Rosberg et sa voiture en carton  

 
C'est clair, la logique et eux ça fait deux.

 
ormis la démo d'hamilton qui est plus qu'impressionnante, il y a quoi? les quelques dépassements qu'on a eu pendant la course était jolies pour la plupart dans le peloton.  
 
Renault tjr dans les choux, heikki devrait s'associer avec renault pour créer une marque de tondeuse à gazon.
 
Massa, il m'a fait vibrer pendant le début, il est allé le chercher le petit nouveau, et même si ca n'a pas marché, c'était beau.  
 
belle course de raikko.

Ah oué j'ai meme pas griller ça j'etait trop die

 
Si si, Massa a subtilement laissé sa place à son n°1

 
Comment tu le vois ? En tout cas en zoom 16/9 on voit même plus le nombre de tours.

C'est vrai c'était mieux avant la F1, comme en 2002 et en 2004, qu'est-ce que c'était passionant      

Ils sont plus rapide en dur par rapport aux autres équipes lorsqu'elles sont en dur aussi, mais les tendres étaient plus rapides que les durs

Donc ça servait à rien de rouler plus longtemps en dur

Ouais mais ça ils ont pas compris

Le but était pour tout le monde de courir le moins possible en dur, ferrari compris

 
Tape 1 cubic meter in liter dans google (ou dans la google zone de ff, je viens de voir que ça te donne la réponse sans même valider, la classe) et tu trouveras ton erreur.

Le gp était très bien sur le premier tiers, mais ensuite ennuyeux si ce n'est les 10 derniers tours. J'ai l'impression que Ferrari à perdu son avantage depuis l'affaire du fond plat. Mais les 2 voitures se valent toujours je pense.
 
Massa est peut-être rapide, mais il n'est pas au niveau des 3 autres devant.
 
Contrairement à raymi je ne pense pas qu'il y ait besoin de s'identifier à quelque chose pour apprécier, puis la ferrari je la trouve pas mal (à vrai dire pas très différente d'auparavant).
 
La saison s'annonce très bien avec 2 écuries qui vont en découdre. Pour ceux qui pensent le contraire, souvenez vous du début de saison 2004, ou 1992.

1371,6 autant pour moi, c'est plus crédible aussi, mais toujours aussi inutile

Bein le rouge Ferrari de cette année est vraiment basique, un peu tristounet, vieillot

 
 
pas mal, s'est violent de lire ca u dimanche matin, mais pas mal

J'ai hate de voire les reactions de Renaults

 
Try again

 

 
au revoir heikki, désolé de t'avoir vu te ridiculiser

nan il marque un point ca va le calmé

(tiens un ancien camarade du topic rfactor  ) C'est sur si on était pas tifosi de schumi et ferrari je te concède que c'était pas passionnant, mais il y avait quand même des bagarres interressantes aux arrières postes.

On a pas necessairement besoin de s'"identifier" pour apprécier, mais je trouve que c'est frustrant que les pilotes/écuries que tu supportes ne soient pas (plus) aux avant postes.
Sinon vous en pensez quoi du départ de michelin vous ?