Reprise du message précédent :

ça commence à dater un peu

ce serait la nouvelle Honda :
 

 
Z'ont fait fort dans l'horreur là  

 
ils font un concours de la plus moche cette année

Ils sont un peu à l'ouest les gens du marketing de chez Honda    
 
Une F1 pour promouvoir l'écologie, faut pas être tout à fait a jeun pour avoir cette idée là    
 
Et sinon elle est pas plus moche que la Renault  

au moins ce sera pas un support de publicités sur roues

Un smiley s'impose :  

 
Putain ...

j'espère qu'ils ont mis l'amazonie au niveau du moteur, comme ça en casse de casse, ils pourront passer le message de la foret qui part en fumée

 
Mais complètement... c'est nawak...

c est original

Le designer a gerbé sur sa feuille de papier et a dû trouver ça esthetique.  

http://www.myearthdream.com fonctionne pas  

Apparement ça serait une peinture différente par GP et basé sur des photos de google earth ...

 
s'pas possible c'est un fake  
 
on passe du très beau (toute noire), à ça    

Aux dernières nouvelles , ce serait des photos d'un musée Londonien ...

Scott Speed a été confirmé chez Toro Rosso et voici les temps de la journée :
 
Sakhir - 24/02/07  (Chronos fournis par Renault)
1 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4/22 - 1'30"994 - 73 tours
2 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4/22 - 1'31"094 (+ 0"100 ) - 53 tours
3 . F. Massa - Ferrari F2007 - 1'31"718 (+ 0"724 ) - 52 tours
4 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1'31"867 (+ 0"873 ) - 100 tours
5 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1'32"032 (+ 1"038 ) - 86 tours
6 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1'32"115 (+ 1"121 ) - 129 tours
7 . J.Button - Honda RA107 - 1'32"137 (+ 1"143 ) - 78 tours
8 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1'32"220 (+ 1"226 ) - 73 tours
9 . N. Piquet - Renault R27 - 1'32"334 (+ 1"340 ) - 102 tours
10 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1'32"451 (+ 1"457 ) - 65 tours
11 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1'32"475 (+ 1"481 ) - 95 tours
12 . A. Davidson - Super Aguri SAF1 - 1'32"553 (+ 1"559 ) - 126 tours
13 . F. Montagny - Toyota TF107 - 1'32"917 (+ 1"923 ) - 110 tours
14 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1'33"034 (+ 2"040 ) - 73 tours
15 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1'33"062 (+ 2"068 ) - 104 tours
16 . S. Speed - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1'33"255 (+ 2"261 ) - 60 tours
17 . V. Liuzzi - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1'35"868 (+ 4"874 ) - 7 tours

on leur a dit à renault qu'alonso n'est plus chez eux

 
Alonso ou pas la Renault est moins bien que l'an passé et de loin. Le transfert d'Alonso ne fait qu'accroitre l'écart même si Kova est souvent devant Fisico, ca limite un peu.  
 

Que j'aime ces conclusions hâtives  
Faut arréter 5min de polémiquer sur les perfs de telle ou telle équipe, elles ont chacunes un programme de dev différent (pneu, chassis, moteur, fiabilité ...) et aucunes n'est encore arrivée à exploiter à 100% leurs monoplaces, sinon elles arrêteraient de suite de griller des journées d'essais "pour rien".
 
Comment ça on arrête pas de le répéter ?  

C'est quoi ce sondage à 2€, il y a même pas Obi-Wan

On me dit dans l'oreillette que Schum serait ObiWan ... ca expliquerait beaucoup de choses.

 
Oui ca reste des essais hivernaux et oui on n'est pas encore à Melbourne. Néanmoins Renault a dominé les essais hivernaux et ca s'est confirmé endébut de saison. Pour l'instant l'impression que Renault donne n'est pas bonne.

Bof l'an dernier c'était plutot Honda qui dominait    
 
Je suis plutôt d'accord avec Black Panther  

L'année dernière, c'est Renault qui avait dominé les essais hivernaux.    

de toute façon alonso sera champion c'est écrit

n'imp
 
a mon avis, le championnat sera beaucoup plus serré qu'on le pense

Ce que je ne comprend pas dans la video c'est les injecteurs, il injecte dans quoi ? le cylindre ? Mais si le cylindre n'est pas fermer y'a pas de compression, c'est ça que je comprend pas  

ca injecte dans une pipe d'admission ,qui donne sur une soupape dite "d'admission" , la soupape d'admission s'ouvre les gaz sont aspirés,  la supape se ferme ..
 
 
va lire la theorie d'un moteur à quatre temp , sp'as tres dur à comprendre .

AH ok

 
C'est canard wc leur nouveau sponsor ?

Pas mal ce reportage

Les images sont comme d'hab' magnifiques, putain ca change de maintenant

Par contre, etonnante l'interview de Patrese, ou il dit que dans ses premieres années en F1 (il est arrivé en 77), il trouvait l'ambiance detestable ..
Il avait un caractere de cochon, ou ... ? Ou alors c'est le fait qu'il ait été accablé par ses collègues pour l'accident de Monza en 1978 ?

A noter, la semaine prochaine : 1991-1992, les années Mansell

 
ou alors l ambiance etait vraiment detestable car comme aujourd hui les meilleurs ne pensait qu a leurs fesses et se foutait du relationnel...

 
http://www.blogsmithmedia.com/www. [...] 107_hi.jpg
 
http://www.myearthdream.com/ hoooo    
 
 

Au moins on voit bien à présent qu'elle n'a rien de terrible la nouvelle honda.

J'en doute tres fortement
 
Jusqu'au milieu des années 90, l'ambiance entre pilotes etait plutot bonne

et ben en gros plan, j'aime bien la honda

 
 
moi je dois dire qu'elle ne me déplait pas...

Le capo moteur en noir c'est pour rapeller qu'une F1 polue énormément non ?      
 
Mais pourquoi Honda part dans ce délire ?
 
Toyota j'aurai compris (promo -> Prius) mais eux...

Tu connais l'insight ? ou l'IMAS pour les protos ?  

 
Si seulement il n'y avait que Honda qui nous sortai une livrée moche...