Reprise du message précédent :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t10167977

Loeb qui se fait battre sur Xsara

Et ouais c'est la honte

ca signifie une demande de transfert d'huile moteur pour le lubrifier d'avantage.la raison principal c'est parceque les blocs de competition sont depourvu de carter d'huile en regle general, pour une lubrification controler.on apelle ca du carter a sec.

Oh putain c'est mauvais  
 
(au fait merci pour ton laius sur le MONEP/MATIF, ca m'a permis de meubler pas mal dans mon exposé, autrement j'aurais pas eu grand chose a dire )  

 
lol
 
Et devant Rosberg ?  
 
re lol  

 
Professionnalisme, le fait de rouler un jour de plus sur la voiture ?  
 
C'est un vieux coup de pub, point barre, et ca avance vraiment a rien  

Merde alors  
 
Mourir dans un accident de voiture, en plus, c'est un peu le comble pour un ex pilote de F1  

Qu'est ce qu'il dit, voulais-tu surement dire ...
 
Hé bin y dit rien, parce qu'il n'y a vraiment rien a dire la dessus  
 
Comme on pouvait pas conclure quoi que ce soit de ses temps moyens des 2 premieres journées, on peut pas conclure grand chose de cette performance

 
Rosberg, à part les deux premiers GP il n'a pas montré grand chose pour un champion de GP2, largement dominé de la tête et des épaules par Webber... il a fait beaucoup d'erreur.

Et il a montré quoi, Speed ?

 
Moi je trouve pas

 
qu'il était un pilote moyen sans plus ?

C'est quand même bien wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Champ [...] ule_1_2006 (j'ai pas tout lu, il y a peut-être des coquilles suivant l'avertissement du haut de page)
 
edit: ah il manque les 4 derniers GP  
 
J'ai pas le courage

C'est aussi mon avis, mais bon

Dans la version anglaise il y a une page pour chaque GP

http://en.wikipedia.org/wiki/2006_Brazilian_Grand_Prix par ex

Non je voulais dire "Kéki dit Juju_Zero ?"    

C'est s'la oui ...

Ouais et après je me suis dit "Il va pas comprendre, il est bien trop élitiste", alors j'ai décompressé un poil plus, mais pas en full  

 
Comme Rosberg quoi...  
 
J'ai trouvé Speed bien plus constant en course pour un rookie, plus propre dans son pilotage... Après je convient qu'il n' a pas réaliser de gros coup mais bon il n'avait qu'une Toro Rosso V10.

Bah autant "kéki dit" ca m'aurait pas choqué, parce que la faute est faite expres, autant "qu'est ce qui dit" est vraiment incorrect, alors bon

En tout cas c'est bien volontaire, c'est pour conserver la sonorité qui n'est pas la même qu'un "Qu'est-ce qu'il dit ?"  

Ouai, il etait relativement constamment derriere son coequipier quoi

Ouai ouai c'est ca

 
tu crois que l actuel champion du monde a besoin de ca pour ce faire de la pub reflechis...  
c'est vous qui traduisez ca pour un coup de pub...
dans la realitée, une journée d'essais, surtout la premiere, plus tot elle peut avoir lieu, plus vite l'equipe prend ses marques.Ca peut paraitre futile pour toi ( c'est qu'une journée d'essais parmis  tant d'autres d'apres toi), mais c'est la premiere d'une longue serie.d'ou sont importance.
qui plus est,le faite de liberer alonso ne signifie pas seulment de l'autoriser a prendre la route le plus tot possible, sa signifie aussi de le deguager de toutes ses obligations contractuelle vis a vis de renault.certe, il prendra pas le volant avant 2007 commùe le veut le reglement, mais il peut toutefois prendre part au travaille de sa nouvelle team.ce qui ne se limite pas a une journée d'essais sur jerez..

là je crois que tu te trompes

non je crois pas............

C'est surement pour ca qu'il avait aucun sponsor sur sa combinaison et sur son casque

Il a seulement été autorisé à rouler une journée avec McLaren. Par contre, il devra satisfaire ses obligations contractuelles vis à vis de Renault jusqu'au terme de son contrat au 31 Décembre.

 
Ah ouais, en plus c'est bien détaillé    
 
La page allemande est pas mal non plus.
 
 
 
Sinon pour Speed, il est derrière  Liuzzi sauf sur 2 courses (sans les GP où l'un des deux abandonne).

mon dieu que vous etes penible a vouloir avoir toujours le dernier mot...quand je dis qu'il est deguager de toutes ses obligations contractuel vis a vis de renault ca veut dire ce que ca veut dire non ?
 
qu'il puisse maintenant travailler avec mac laren..meme si son contrat ce termine a la fin de l'année c'est pas difficile a comprendre.
 
qu'il roule avec une voiture vierge de sponsor c'est logique puisqu'il est toujours sous contrat avec renault/mild.
 
j'aurai du dire : sa signifie aussi de le deguager de toutes ses obligations contractuelle qui l'empechais de travailler pour une autre societer que renault.
 
mea culpa vous faite bien de me faire rectifier personne aurai compris sinon........
 
 
tout ca pour dire que finalment non ce n'est pas un coup de pub, malgres ce que certaine mauvaise langue peuvent dire.y a rien de choquant la dedans.
a noter que c'est pas la premiere fois que ce genre de situation a lieu soit dit en passant..
 

il se passe quoi avec bourdais ? j'ai entendu que quoi qu'il arrive lors des essais il restera en champ l'an prochain

son contrat avait une clause libératoire pour la f1 jusqu'au 15/09
donc sauf accord express de ses employeurs, il reste en champ car et il est toujours en négociation avec peugeot pour les 24.

Pourquoi Rohff dit-il qu' "Alain Prost c'est le diable"?

Qui ?  

 
Le fait qu'il pilote une voiture qui ne soit pas construite autour de lui n'a pas d'intéret particulier, par contre qu'il aille faire un tour dans les bureau d'études, pour voir comment la voiture est conçu, motiver les troupes, ca serait vraiment plus utile... Il aura tiré quoi comme conclusion d'une séance d'essai comme celle ci? 'ha bah la maclaren elle avance pas, les pneus sont en bois et en plus, elle est pas faite pour mon pilotage'
 
je reste convaincu qu'une 'alliance' entre renault et Mclaren a été concluse pour pourrir la vie de Ferrari

qu est ce qu ont peut lire comme anerie franchement.allons donc, je vous laisse dans vos speculations a la noix.vous savez tout mieu que tout le monde je sais pas ce que je fais là..

Si ca avait été le cas, ils auraient fait un echange standard Alonso <> Raikkonnen

Je suppose que Mclaren va pouvoir étudier la télémetrie de cet essai pour mieux adapter à Alonzo la future voiture. C'est pas négligeable comme gain de temps.

Ben moi je pense qu'il a eu raison de faivouloir au plus vite tester cette mc Laren avant qu'elle ne change totalement .. ça lui permet de se jauger par rapport à ce que faisait Kimi avec cette meme machine .. voila l'interet ..

Euh, il faudrait savoir : soit il est dégagé de ses obligations contractuelles, soit il est toujours sous contrat avec Renault.

+1 ...

Ceux qui disent le contraire racontent un peu du caca ...

Mais foutez lui la paix à Fernando. Il fait ce qu'il veut comme il l'entend. Il a changé de team pour avoir plus de fric et parce que il sait pas jusqu'à quand renault va rester en F1 et aussi parce que il y a des spéculations sur un possible rachat de mercedes sur mclaren.
De toute façon si mercedes était aussi fiable en F1 que sur ses voitures de série, Ferrari et renault auraient du souci à se faire

T'as 2 jours de retard ou 5 d'avance  

toyota gagnerai tous les ans