Reprise du message précédent :

 
C'est clair...
Je ne critique pas les voitures, mais les circuits...      
 
Mets une voiture de Cart ou d'IRL à Monaco et elle ne dépasse pas les 290 en pointe...  

 
ca depend de l'angle avec lequel ils tapent ... enfin, en plein virage, il vaut mieux ne pas sortir quoi ..

 
Si l'angle est bon au premier impact, la voiture rébondit ou continue à glisser n'importe où...
Ce n'est pas mieux...  

c fiable les voitures en IRL ? parce avec des moyennes trés hauts sur ovales le moteur prend un bon coup !

bin, nan, si elle tape avec tres peu d'angle, ca va, elle glisse jusqu'a s'arreter ...  
 
sinon, bah, euh ...

 
bof, ils n'ont pas besoin que le moteur prenne tant de tours que ca ...

 
Je crois que les moteurs sont bien moins pointus qu'en F1, style il doivent pas prendre 19000 tr/min.
Je sais pas la cylindrée non plus, peut etre qu'ils sont pas bridés a 3.0l comme en F1

 
Bah, ce sont de bons V8 bien lourds qui n'utilisent que du méthanol...
Mais relativement petits: 2,65L Turbo en Cart et 3,5L Atmo en IRL.
Ca m'étonnerait qu'ils tournent à 18000 tr/mn...    
 
Comme disent les ferraristes convaincus, la F1, c'est de la puissance noble qu'on obtient en montant haut dans les tours.    
Pas comme une Porsche ou une voiture de Cart qui cèdent à la facilité d'un turbo...    
 
Pour comparer les voitures, c'est chez au Cart qu'il faut aller: http://www.cart.com/Tech/Car_Comparisons.asp.
 

Arf, un tour sur l'ovale d'Indy et les F1 aussi montent à plus de 380...  

 
Oui, mais à plus de 300, ça doit glisser longtemps...
Et quand on voit qu'il courent en peloton la plupart du temps, bonjour le strike si la voiture retraverse la piste...  

 
a peu pres 14000 trs, mais qd meme 900CV

 
Zanardi

 
3.5l au lieu de 3.0l en f1.
2.65l turbo meme en cart
 
Putain si les F1 avaient encore les moteurs turbos, elles feraient 2000ch aujourd'hui

sauf qu'en F1 la cylindrée etait limitée a 1,5l .... et avec sur la fin des conditions de consommation plus que strictes ..

 
Ben raison de plus, sur la fin si je me trompe pas ils en sortaient deja 1200ch...avec les progres sait on jamais

 
Et le lien que j'ai donné, il sert à quoi ?    
 

 
Je viens de voir que sur le site du Cart, il y a toutes les courses encodées en WMV disponibles...      
 
Et je viens aussi de voir que quand ils ne courent pas sur un ovale en Cart, ils sont capables de trucs bizarres.
A Mexico (qui a servi pour la F1 jusqu'en 91 ou 92), ils coupent la parabolique en deux pour passer dans un stade de base-ball situé dans le virage.
Les voitures passent sur le diamand aménagé et entre les tribunes.    
 
Ils sont vraiment tarés...    

 
Oui, mais en qualifs seulement...
Pas question de faire tout le WE avec un seul moteur dans ce cas...    

 
c'est ce que je dis
 
preuve qu'ils ne savent vraiment rien faire de bien ces ricains

 
mes chiffres viennent d'autre part ...
 
et puis 230 mph en vitesse de pointe, soit 370kph, c'est parfaitement faux, mbon
 
 
sinon j'ai rien compris a ton explication sur mexico la
 
(au passage, la serie CART ne court que sur 3 ou 4 ovals pdt l'année, pas bcp plus .. a l'inverse de l'IRL qui ne court que sur 1 ou 2 circuits routiers pdt toute l'année)

euh CART c pas devenu IRL ?

 
euh, a la reflexion, je crois que le CART s'est scindé en 2 : IRL et Champ Car
 
mais je suis pas sur
 
je sais que l'IRL est assez recente, de meme que le champ car, mais je ne me souviens plus de quelle serie ils sont issus

 
Mouais, pour les vitesses de pointes, il y a peut-être une erreur.    
 
En ce qui concerne Mexico, ils quittent une partie du circuit (la parabolique) pour passer à l'intérieur d'un stade de base-ball...
Difficile à croire, mais vrai.    
 

 
La pelouse qu'on voit, c'est celle d'un stade de base-ball...    
 
Plus de photos: http://www.cart.com/Event/EventPho [...] eMode=RACE
Celle qu'on voit en premier sur cette page montre le passage entre les gradins.  

 
n'importe koi putain
 
j'espere qu'ils n'ont pas detruit le virage en oval, au moins ... (la, euh ... Pueralta je crois)

 
Oui, le Cart s'est scindé en deux.
Le réglement pour la course d'Indianapolis différait de celui du Cart alors ils ont fait une league suivant le reglément d'Indy, d'où le Indy Racing League.    
http://www.indyracing.com/
 
C'est aussi pourquoi il n'y a QUE des ovales en IRL...
http://www.indyracing.com/indycar/schedule/
Indy est le moins ovale car c'est un rectangle arrondi.    
 
L'IRL, c'est de la course à la ricaine pure et dure.
Le Cart est plus ouvert d'esprit et court plus à l'étranger.
Ils cherchent peut-être à se rapprocher de la F1.  

le stade de baseball

 
QUE des ovals ?
 
bah merde, meme en Nascar il y a une ou 2 courses sur des circuits routiers
 
comprendrai jamais la mentalité americaine moi

 
Tu y étais presque...    
 
L'original:

 
La dernière version en F1 (je crois):

 
La version Cart (base-ball et Cart en un, c'est plus malin):

 
Cherchez l'erreur...    

oula le virage a 90°

Bon, bin, ouf, au moins ils n'ont pas detruit le virage ... (parce qu'on dirait presque, au vu des photos)  
 
J'imaginerais bien la course se deroulant pdt le match de baseball, le jeu consistant pour les voitures a eviter les balles, et pour les batteurs a envoyer la balle dans la voiture, pour créer une nouvelle sorte de "home run"

 
Et l'entrée des stands...    
 
Vraiment des trolls quand ils veulent ces ricains.    
 
 
Pour le match de base-ball, ils ont essayé mais les voitures patinaient trop sur la pelouse dans le virage à 90°.
Du coup, ils ont mis une vraie piste et on ne peut plus jouer au base-ball...

 
roh mais putain les boulets
 
 
(et qu'est ce qu'elle a l'entrée des stands ? )

Colin McRae fait ses adieux au Mondial
 
http://rally.racing-live.com/fr/he [...] 0439.shtml
 

 
       
 
Il risque moins de sortir de la piste...  

 
Il faut quasiment faire un virage à 180° dans un virage à 90° pour y rentrer...  

merde  
 
connerie de nouveau reglement a la con

 
bof, nan, l'entree des stands est a la sortie du virage
 
http://www.cart.com/Event/EventPho [...] eMode=RACE

 
Oui, à condition que tu passes sur les bouboules jaunes qui doivent faire office de vibreurs...    
On a le droit de traverser les lignes blanches en Cart ?    

. pas de colin mcrae rally 4

Faut se mettre à jour bonhomme

 
Il est déjà sorti...    
 
http://www.codemasters.com/colinmc [...] ally04.php
 

'tain la honte
 
en plus je l'ai

Sfgto => [img] marche pas qd y'a du php.

 
   
 
Ca m'étonnerait bien ca...  c des moteurs de tracteurs overclockés qu'ils prennent  
Les ricains les moteurs c pas leur fort... d'ailleurs on voit ce que ca donne en f1