Reprise du message précédent :
"Le mythe Alonzo..."
 
Quel "portrait" pitoyable sur TF1

Mais quelle "mairde" que c'est devenu Auto-moto!  
Portrait grand-guignolesque de Alonzo, de Loeb, et une présentatrice qui passe ds les ultrasons.

bah la petite marion elle est mignonne, c'est deja pas mal

C'est Alonso hein.
 
Et pour Loeb ben ils vont pas dire que c'est une merde alors qu'il écrase tout le monde depuis 2 ans.
 
PS : j'ai pas vu les reportages je précise, chez moi le bouton 1 de la telco c'est juste pour les GP  

 
si tu avais vu les reportages, tu aurais compris.    
 
Un portrait de la fiancée de Loeb qui accompagne son mec en finlande et qui nous présente sa famille, ce n'est vraiment pas fameux.
et un reportage sur AlonSo avec les figurines, chansons et autres sur lui, c'est qd même bien se foutre de la pogne du téléspectateur.

C'est pour ça que je me leve plus le dimanche matin pour voir leur conneries

Je pense que 90% des gens qui ont regardé auto moto ont été contents devant ces reportages de toute façon    
 
C'est de la merde, au même niveau que le reste de l'émission de toute façon. Moi ce qui me fait chier c'est qu'ils pourraient faire quelque chose de bien, ils en ont les moyens, mais il n'en ont pas le besoin parce que tout le monde se contente de cette bouse. Les gens aiment les histoires bidons extra sportives. "Alonso, élevé dans une famille modeste, dans un 70m² avec ses parents et sa soeur" (c'est clair que 70m² c'est vraiment super modeste, surtout dans une maison individuelle   )
 
"Il faisait du sport, mais ne délaissais pas les bancs de l'école pour autant   " (quel homme!)
 
Et puis pour Loeb, sa femme qui le suit partout, le manager qui dit que sans elle, Loeb ne serait pas ce qu'il est actuellement, etblablabla et blablabla. En fait c'est vraiment du blabla de bas étage cette émission, même lors des tests de véhicules.
 
Faut aussi qu'ils arrêtent de condenser l'émission au fur et à mesure des années. L'année prochaine on aura 15 minutes d'auto moto et 2h30 de téléfoot. Parce que le seul truc pire qu'un reportage de merde, c'est un reportage de merde qui passe sous silence les moments intéressants pour faute de temps.
 
"Ouais, alors le tour de l'actualité automobile mondiale, en 180 secondes chrono, avec la pouf Marion "

l'année prochaine ça sera 60 secondes chrono avec nicolas cage comme presentateur

 
ah, je ne suis donc pas le seul que celà a interloqué.

Regardez turbo

turbo est quand même encore un cran au dessus, au moins on se paye pas une émission en studio avec des boulzors en costard. Mais les tests restent bien trop courts, pas assez développés, et ya toujours une morale à 2 balles qui fait chier

Vous avez oublié la grandiose "minute tuning", histoire de pas rater les beaufs qu'on a en France profonde....

J'espère que la course sera retransmise ...

 
+1, ça serait trop cool ! Y'a une belle brochette de champion dans le lot.

Et ils les font rouler dans des citroen break les papi, là ?  

ha je savais pas qu'une citroen break ça dépassait les 300km/h

 
En la kittant avec un pot ninja ça doit pouvoir se faire  

 
Et Rosberg bourdel? Déjà qu'il était là en spectateur au Norisring, à regarder les autres tourner sur les voitures DTM, stronul s'il n'en est pas cette fois . A moins qu'il ne puisse plus

 
Peut être qu'il ne veut tout simplement pas    
J'aurais aussi eu du plaisir à voir Lauda
 
M'enfin ... il y'aura aussi une comparaison DTM/F1(Minardi) ce weekend à ZandVoort avec Albers (ancien pilote de DTM ) et probablement un ancien de F1 ( Alesi , Hakkinen , Frentzen ...   )
J'espère qu'on pourra choper ça sur une chaîne . Déjà que le circuit est magnifique    

Au fait, vous avez vu ça : http://www.gp2005.com/news/control [...] s_id=13596  
 
Une rumeur sur un échange Fisichella/Webber l'année prochaine    
 
Ça pourrait être intéressant  

C'est pas une bonne affaire pour Fisicho en même temps, quand on voit le niveau ou sont tombés les Williams...
 
Quand à Weber, je le vois pas comme une menace pour Alonso, vu comment Heidfeld le domine régulièrement...

 
ouais mais il risque de se qualifier devant alonzo et de faire chier

 
Bof. Webber a choisi de briller en qualifs avec des voitures légères, mais ça se paie cash en course... Et à charge égale, je ne le pense pas plus rapide qu'un Alonso

il n'empeche qu'il est pas facile  à doubler
 
webber avec une toyota par exemple, ça ferait 80% de poles et 20 tours de petit train derrière lui à tous les GP

Ca revient à dire qu'il ferait encore mieux que Trulli en qualifs, et c'est une opinion que je ne partage pas

disons qu'avec trulli et webber chez toyota ce serait bien la merde ouais
 

Vous avez vu ? Le V8 Ferrari (le vrai) a fait ses premiers essais à Fiorano  
Vous connaissez le record de cette piste ? Pour comparer l'écart existant

je crois que c'est en 55"999 par schumacher

Avec quelle voiture F2003 GA , F2004 ou F2005 ?
Il faudrait connaître le record de cette année pour se faire une idée.

F2004 pour le V8, selon GP2005

Je parlais du record indiqué par Invik ...

De toute façon les  temps en vont pas être terribles et on ne pourra rien en retirer. Le moteur ne sera pas à 100% de ses capacités (en plus il sera équipé de plein de capteurs selon gp2005) et la F2004 n'a pas été conçu pour l'accueillir.
 
Donc il tourneront sans doute à 8s, 10s ou plus du meilleurs temps.

Si on se fie au temps donné sur F1-Live pas vraiment ... meilleur temps : 59.966 .

Toujours avec le V8 et un chassis 2004  ,Gené a fait son meilleur temps en 59.305 pour la journée d'hier.
Par contre impossible de savoir si ce chassis a été mis à jour aux limitations aérodynamiques du règlement 2005 ...

 
En tout cas, je trouve ça bizarre. Où alors ils n'étaient pas réglementaire sur le poids...
 
 
 
 
Sinon, gp2005 annonce que Williams sera en Brigestone l'année prochaine. Etonnant.
 
 
Et le dossier infos volées est enfin sorti
 

Ou bien ce n'est pas un circuit de moteur. J'ai perdu mon Fiorano pour F1 Challenge .

Donc, il y a 4 secondes de plus. Pour une première sortie (peut être pas le régime max), sur une voiture "hybride", ca me semble faible comme écart  
J'ai vraiment l'impression que ce changement de réglementation ne va pas diminuer les performances autant qu'on aurait pu s'y attendre  
 

ben evidemment que ça va pas diminuer des masses les perf
 
ça va juste faire plus de bruit
 
je me demande depuis qu'ils font des modifs a l'arrache comme ça, laquelle a vraiment permis de diminuer les perfs d'un cran et pas de juste empecher qu'elles ne montent
 
bon a part la supression du turbo

 
BMW et Toyota ont déjà testé leur V8 sauf erreur à Jerez .
De mémoire ,Panis tournait à 2.5s de l'autre pilote toyota avec une voiture hybride et BMW à 4 s dans les mêmes conditions.
 
Ceci dit , il ne me semble pas que le record de Fiorano cité au dessus date de cette année ...

 
[HS] Ils vont se marrier d'ailleurs [/HS]

Minardi recrute Enrico Toccacello - En tant que troisième pilote le vendredi
Il devrait faire mieux que Nissany  
J'aimerais quand même bien savoir combien cette histoire a rapporté à Minardi ...