Reprise du message précédent :
 
 
Une fausse marina c'est rien ... imagine si Netflop faisait une série bidon avec de faux dramas, de faux bruitages et de fausses itw sur la F1, haha ... wait  

Délocaliser la pollution et la misère sociale des pays riches dans les pays pauvres c’est la base même du capitalisme mais effectivement au niveau planétaire le problème reste entier, mais moins visible de notre côté de la pièce.
 
Il n’y a de toute façon aucune solution écolo qui permet de générer de l’énergie efficiente en masse.
Produire de l’hydrogène est extrêmement cher énergétiquement parlant.
Produire de l’électricité est extrêmement polluant et croire que le nucléaire est une solution est faire fi des problèmes géopolitiques, sociaux, environnementaux liés à l’exploitation de l’uranium.
On se fournit à 70% en uranium dans des pays qui sont ou seront sous peu sous emprise russe et chinoise, ils maîtrisent toutes les sources d’énergie en dehors du pétrole et énergies renouvelables.
Les américains l’ont compris il y a bien longtemps en se mettant à exploiter le gaz de schiste.
 
Pour ce qui est des batteries, la quantité de métaux rares nécessaires pour les produire est juste délirante, et les sources d’approvisionnement tout sauf assurées dans les 10 ans.
 
Le remède risque d’être pire que le mal et c’est d’autant plus ridicule que la pollution atmosphérique et émissions de gaz à effet de serre ne sont pas majoritairement dûes aux véhicules de particulier.
 
On cherche une solution immédiate à une urgence qui a 40 ans, mais il est déjà trop tard.
 

vite faut que LEC soit CDM avec Ferrari avant que tout s'écroule, plus vite !

 
 
Ça devrait être plié un peu après la mi-saison, entre les évolutions chez Ferrari et les pannes du Honda

Au moins on ne verra plus ça
 

Instant vieux con, 28 ans déjà Ayrton Senna

indycar à 19h15 sur c+ sport

 
Je m'en rappelle comme si c'était hier  

 
"Sweet Home Alabama"  
 

C moi ou canal plus respecte pas les horaires ?

https://youtu.be/A76GVuQZxyc  

P'tain je me souviens comme si c'était hier... Pourtant je devais avoir 10 ans...

Oui pour moi c'est dû très largement à l'effet pervers des qualifications et des règles sur les pneus à la fin de Q2...
Je ne sais plus lors de quelle course, mais il me semble bien qu'une fois tous les qualifiés en Q3 (hors top teams) avaient été dépassés en course. GAS - pourtant très fort en qualifs - a réussi péniblement à finir dans les points
Cette année, le problème est différent (chassis ?) mais peut-être aussi que ça lui convient moins bien

Vidéo sympa du circuit de Miami: https://www.youtube.com/watch?v=d1zGK2uQK5E
 
Ils l'ont vraiment squeeze là où il y avait de la place  

Quand on voit les véhicules dessus, on se rend compte à quel point les lignes droites sont lonnnnnnnngues.
 
Il me fait un effet Sim City ce circuit avec les routes qui passent au dessus, les tonnes de bâtiments pour le public etc.
 
Curieux quand même de voir les monoplaces dessus même si le Onboard Virtuel a déjà donné le ton sur le champignon.
 
Ils auraient pu faire l'effort d'avoir de l'eau autour des bateaux à ce niveau.  

Les mec font un circuit au milieu des marécages et arrivent à faire une fausse marina, sont fort les américain quand même

 
Pas grave ça tourne au E10, l’honneur est sauf  

tout ca pour faire un faux monaco avec les f1 passant devant les yacht.

ça ressemble plus à Yas Marina qu'à Monaco, mais sans le sable

oui en gros un parking de supermarché  
j'ai l'impression de voir poncherello sur la bretelle là.  

Valence alors ?

Formula 1 (@F1) : Welcome to RACE WEEK   Welcome... TO MIAMI   #MiamiGP #F1

 
Je suis perturbé par ce partage.
 
Je vois de gauche à droite. LAT, RUS, PER, GAS, ROS et RIC.
 
Par déduction, j'imagine que c'est SAI mais mon cerveau ne l'accepte pas.    
 

 
Edit : Je viens de tilter la planche de surf sur la monoplace.
 
 

je prie pour que ce GP soit une purge intersidérale

Bon on va partir pour un bout de temps de domination allemande. Encore  
 
https://www.reuters.com/business/au [...] ce=twitter

avant ça m'aurait fait peur, et puis y'a eu l'arrivée de Porsche et l'abandon de Audi en FE, ce n'est plus du tout la roulance d'antan  
 

 
beau circuit, parti trop tôt

ça semble débile d'avoir 2 épiques jumelles qui se combattent, et en plus l'une prendrait un moteur maison ou Aston, et l'autre son propre moteur maison. C"est un énorme pari financièrement.

d'ailleurs c'est pour ça que ça me paraissait bidon... avant cette officialisation  
 
du coup ça va être quoi ? Porsche en motoriste qui "reprend" Red Bull Powertrains et va faire un maximum de wins ?
et à côté Audi qui reprend carrément une équipe (genre McLaren ou Aston) + fait un moteur ?

AMHA Audi va être une équipe et Porsche un motoriste.
 
Si tout va bien, il y aura RB Porsche / Alpha Tauri Porsche et Audi Porsche en lice.
 
Et dans tout ce beau merdier, Alpine Renault avec son moteur isolé risque de vite finir sa parenthèse F1 de looser au bout d'~10 ans à rien obtenir comme résultats...

plus que 95 gp avant que renault gagne

Et hop, direction la sortie  

 
Audi veut racheter une écurie existante complète, et Porsche prendrait 50% de RedBull
 
https://twitter.com/OffTrack_FR/sta [...] bR6XmZkmSA

Autant je vois bien Red Bull faire une joint-venture pout RBPT avec Porsche, autant en tant qu'écurie ça n'a aucun sens je trouve, pour une écurie top 3 (voir top 2) depuis des années avec une solide assise financière.
 
D'autant plus, que le ticket d'entrée de rachat même de 50% de RBR ça doit être encore un truc entre 350 et 500M€ je pense non Vu les budgets mis en jeu, et le cout de création d'une nouvelle équipe + installation... une top équipe motoriste, ça doit bien valoir entre 500M€ et 1M€ non

Le sens c'est d'avoir une équipe compétitive dès le 1er jour. Est-ce que ça vaut le coût ? On verra bien ce que Porsche est prêt à mettre, mais quand tu es prêt à dépenser quelques centaines de millions dans le développement d'un moteur, ça aurait peu de sens de radiner en rachetant une écurie pourrie qui nécessitera quelques années d'investissements pour viser la victoire (sans garantie que ça marche).

Porsche va venir, nous faire un v6 a plat est tout gagner.

 
Je vois un plateau de ce genre :
6 équipes usines  
Ferrari
Mercedes  
Red Bull / Porsche
Alpine / Renault
Sauber / Audi
Aston Martin (Ils ont évoqué plusieurs fois l'objectif de faire leur propre moteur en 2026)
 
5 équipes clientes
McLaren / Mercedes
Williams / Mercedes
Andretti / Renault
Haas / Ferrari
Alpha Tauri / Porsche

Tiens le pdg de Vw aurait aussi évoqué le retour du Gp d’Allemagne.  
 
https://twitter.com/secteur_f1/stat [...] 5I6KgOuxtw

Je veux le retour du vrai Hockenheim    

Quand je vois le décorum du tracé de Miami, je me dis que c'est une question de quelques années avant qu'on ait un grand prix au milieu de Disneyword.

Genre Aston Martin font même pas eux même les moteurs de leurs voitures de route mais ils vont faire un moteur de F1

C vrai que ct stylé.