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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°64689727
bitubo
GT Turbo Addict
Posté le 12-12-2021 à 19:45:52  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Ibo_Simon a écrit :

 

bonne chance, FIA. [:simchevelu]


Une amende à payer à Merco en dédommagement

 

comme la plupart du temps c'était l'inverse
Ça équilibrera :o


---------------
Watercooling CPU+GPU, i9 9900KF @4.7Ghz, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, RTX 4070Ti
mood
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Posté le 12-12-2021 à 19:45:52  profilanswer
 

n°64689728
Ibo_Simon
Posté le 12-12-2021 à 19:45:54  profilanswer
 

newtongauss a écrit :

Masi doit démissionner.


 
Ca va pas arranger le cas de son employeur, ce genre de manoeuvre.

n°64689737
mejoralo
Posté le 12-12-2021 à 19:47:07  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
bonne chance, FIA. [:simchevelu]


 
Le mec était déjà là à priori, ce qui me fait dire qu’ils avaient sûrement prévu de contester le résultat de la course en cas de litige quel qu’il soit ( crash VER/PER-HAM durant la course, etc ). Ça situe le niveau de fdputerie de Mercedes.

n°64689738
myzt
Posté le 12-12-2021 à 19:47:31  profilanswer
 

Le titre sur tapis vert, je prends comme un sale  [:enchiz:3]  
M'en bas les couilles si ça ternit le fairplay, si la FIA a fauté, elle doit assumer la conséquence  [:mooonblooood:3]


---------------
Topic Unique | Matos PC Joueurs PC
n°64689742
gravity ey​elids
Posté le 12-12-2021 à 19:48:00  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

La mauvaise décision n'est pas de le faire rentrer ou pas au SC, c'est de ne pas couvrir la stratégie lors du premier VSC.


 
En revoyant la course, ils n'ont pas le temps de toute manière. Il y a le message "VSC Ending" au moment où Hamilton arrive dans le dernier virage. S'il était rentré, il aurait été dans les stands sous drapeau vert et il aurait perdu la P1.

n°64689743
tim-timmy
Posté le 12-12-2021 à 19:48:01  profilanswer
 

gURuBoOleZZ a écrit :


Il y a une différence entre les deux faits. On peut court-circuiter une chicane et ne pas avoir de problème ensuite. Ça arrive un paquet de fois dans une saison (parce qu'on rend la place, ou parce que l'avantage obtenu n'est pas significatif). Cela a été statué en course par les commissaires, conformément au règlement.
 
Par contre, la reprise de la course au dernier tour semble avoir été faite contre le règlement, avec beaucoup de fébrilité. Ce n'est pas une faute d'un pilote ni de l'autre, mais bien de l'organisateur de la course. Si une règle est claire, qu'elle n'est pas respectée, et entraîne un changement de position, la perte d'un titre et des revenus associés au titre, il y a un préjudice très clair. Dans ce cas, il faut trouver soit un accord à l'amiable, soit se tourner vers la juridiction compétente.


on peut dire qu'ils ont fait deux changements, qui ont désavantagé l'un (ah non en fait les voitures ne dédoublent pas!), puis tergiversé un tour ou deux, avant de changer d'avis et de faire un second changement qui désavantage l'autre (bon allez on fait dédoubler celles qui gênent pour le duel final et on repart tout de suite derrière). 1-1 balle au centre, la direction de course a bien foiré, ça tout le monde l'a vu.


Message édité par tim-timmy le 12-12-2021 à 19:48:45
n°64689745
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 12-12-2021 à 19:48:03  profilanswer
 

C'est surtout qu'il ne devrait pas y avoir d'échanges entre la direction de course et les équipes durant la course.
MASI serait bien plus serein dans ses décisions.
 :o


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°64689750
alffir
Posté le 12-12-2021 à 19:48:39  profilanswer
 

Majar a écrit :


Le "let them race", c'était RED FLAG et 3/4 tours à fond entre Lewis & Max. Pas 1 seul tour avec un mec à l'agonie et un autre avec des pneus neufs. Ca n'a vraiment aucun putain de sens. [:sombrero67]


Pourquoi mettre un rouge alors que la piste a eu le temps d'être dégagé pendant une SC ?

 

La procédure normale, c'était cette SC qui s'arrête quand c'est dégagé.

 

Un drapeau rouge ou une fin de GP derrière la SC alors que la piste était dégagé, ça aurait été une décision pro-Hamilton puisque anormal en tenant compte des intérêts des gens en piste.

Message cité 1 fois
Message édité par alffir le 12-12-2021 à 19:51:02

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°64689753
alanath
Posté le 12-12-2021 à 19:48:55  profilanswer
 

Ernestor a écrit :


Tu mets une bande de 5 mètres de bitume sur les bords de la piste et ailleurs du gravier : Hamilton avait le temps de tourner derrière le vibreur en restant sur du bitume et il suivait la piste. Là avec du bitume partout, il a pu tirer tout droit sans même sauter sur un vibreur.


 
 
Regardes le départ du GP de France et on en reparle du franchissement de vibreur par VERS  :o  
 
Vous avez la mémoire sélective quand ça vous arrange  :sarcastic:


---------------
mon Feed-Back
n°64689756
bulldozer_​fusion
rip Mekthoub & Marc
Posté le 12-12-2021 à 19:49:00  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :

 

bonne chance, FIA. [:simchevelu]


Ils auront un pins


---------------
feed-back : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas
mood
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Posté le 12-12-2021 à 19:49:00  profilanswer
 

n°64689758
Ibo_Simon
Posté le 12-12-2021 à 19:49:19  profilanswer
 

mejoralo a écrit :


 
Le mec était déjà là à priori, ce qui me fait dire qu’ils avaient sûrement prévu de contester le résultat de la course en cas de litige quel qu’il soit ( crash VER/PER-HAM durant la course, etc ). Ça situe le niveau de fdputerie de Mercedes.


 
La fdputerie parce qu´ils ont senti venir une entourloupe?
 
https://c.tenor.com/KsTJ8J_x5IUAAAAC/the-interview-james-franco.gif

n°64689760
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 12-12-2021 à 19:49:30  profilanswer
 

bitubo a écrit :


Une amende à payer à Merco en dédommagement  
 
comme la plupart du temps c'était l'inverse
Ça équilibrera :o


 
tiens vu que Mercedes réclamait de rester à 145 millions au lieu de 140 millions au niveau du budget cap pour 2022, ça peut être un levier :D

n°64689761
PetitJean
Billie Pas Peur
Posté le 12-12-2021 à 19:49:35  profilanswer
 

Les deux équipes de retour en cabine commissaire [:la monne]


---------------
oui
n°64689763
renesis
I was having a shit
Posté le 12-12-2021 à 19:49:40  profilanswer
 

chapi a écrit :


 
S’est trompé sur quoi ? Lewis avait 13 secondes d’avance avant le sc.
 
Il rentrait, verset ne rentrait pas. Avec le risque que la course ne reparte jamais, et avec peu de chance de repasser vers a la relance car celui ci pouvait défendre bien plus fortement. Un coup du sort. Ils ne pouvaient pas faire grand chose. Là décision était forcément mauvaise


 
Et ça fait partie de la course. Si Lewis s'était arrêté, Verstappen ne se serait pas arrêté, et on aurait possiblement eu le scénario inverse. En quoi ça parait si inconcevable de dire que Mercedes a chié dans la colle?
 
 


---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !
n°64689764
grrrrrrrrl​efelin
Posté le 12-12-2021 à 19:49:45  profilanswer
 

newtongauss a écrit :

Masi doit démissionner.

 

Clairement, il va être difficile pour lui de rester à son poste.


---------------
Attention je mords :o
n°64689767
Ernestor
modo-coco :o
Posté le 12-12-2021 à 19:50:02  profilanswer
 


J'ai pas tout suivi du contenu des plaintes mais s'ils en étaient arrivés à déposer une requête parce sous safety car Verstappen a dépassé de 2 cm pendant 1 sec le nez d'Hamilton avant de revenir derrière, ils en sortent pas grandi chez Mercedes. C'est particulièrement minable et mauvais joueur.


---------------
Idéaliste pragmatique gauchiste cherche camarades pour fonder un parti
n°64689769
mxpx
----
Posté le 12-12-2021 à 19:50:04  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :

C'est surtout qu'il ne devrait pas y avoir d'échanges entre la direction de course et les équipes durant la course.
MASI serait bien plus serein dans ses décisions.
 :o


 
Ouep, Il devrait juste y avoir des conversation fia--->team, et pas l'inverse.
 
Bon après les mecs prendrait le canal radio pour la ligne des plaintes comme c'est déjà le cas actuellement par les pilotes.

n°64689777
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 12-12-2021 à 19:51:08  profilanswer
 

grrrrrrrrlefelin a écrit :


 
Clairement, il va être difficile pour lui de rester à son poste.


 
Whiting est resté combien de temps après 1 milliards de polémique [:bahamut22:2]

n°64689780
gniais
Civilité & politeffe.
Posté le 12-12-2021 à 19:51:37  profilanswer
 

mejoralo a écrit :


 
Le mec était déjà là à priori, ce qui me fait dire qu’ils avaient sûrement prévu de contester le résultat de la course en cas de litige quel qu’il soit ( crash VER/PER-HAM durant la course, etc ). Ça situe le niveau de fdputerie de Mercedes.


 
 
Voila.
 
On retrouve la le caractère procedurier des anglo-saxons, bien loin de l'esprit sportif qui sied aux gentilhommes [:rimini]


---------------
« Avant de faire venir d'Orléans le meilleur cotignac, puisque vous vouliez redevenir enfant et goûter au cotignac, besoin fut d'une correspondance. »
n°64689783
gURuBoOleZ​Z
Posté le 12-12-2021 à 19:52:26  profilanswer
 

bitubo a écrit :


Une amende à payer à Merco en dédommagement  
 
comme la plupart du temps c'était l'inverse
Ça équilibrera :o


 
Comme l'a signalé un membre plus haut, une juridiction peut même aller jusqu'à annuler purement et simplement le résultat de la course : cela ne change rien au classement constructeur, ni au titre des pilotes. Il n'y a dès lors quasiment aucune chance que la couronne change de tête. La menace d'une plainte peut toutefois servir de levier à Mercedes pour faire pression en coulisse.
Les tractations en arrière-plan, c'est de toute manière le quotidien de la F1.

n°64689784
Ernestor
modo-coco :o
Posté le 12-12-2021 à 19:52:37  profilanswer
 

gURuBoOleZZ a écrit :


Il y a une différence entre les deux faits. On peut court-circuiter une chicane et ne pas avoir de problème ensuite. Ça arrive un paquet de fois dans une saison (parce qu'on rend la place, ou parce que l'avantage obtenu n'est pas significatif). Cela a été statué en course par les commissaires, conformément au règlement.
 
Par contre, la reprise de la course au dernier tour semble avoir été faite contre le règlement, avec beaucoup de fébrilité. Ce n'est pas une faute d'un pilote ni de l'autre, mais bien de l'organisateur de la course. Si une règle est claire, qu'elle n'est pas respectée, et entraîne un changement de position, la perte d'un titre et des revenus associés au titre, il y a un préjudice très clair. Dans ce cas, il faut trouver soit un accord à l'amiable, soit se tourner vers la juridiction compétente.


C'est pareil : dans les deux cas, le court-circuitage de la piste et le zig-zag, la direction de course pendant la course a jugé que ça ne méritait pas enquête. Ce sont deux faits de course de même nature et si tu reviens sur l'un, tu peux aussi revenir sur l'autre. Surtout que l'avantage acquis par Hamilton dans le premier cas est totalement avéré.


---------------
Idéaliste pragmatique gauchiste cherche camarades pour fonder un parti
n°64689785
alffir
Posté le 12-12-2021 à 19:52:38  profilanswer
 

Ernestor a écrit :


J'ai pas tout suivi du contenu des plaintes mais s'ils en étaient arrivés à déposer une requête parce sous safety car Verstappen a dépassé de 2 cm pendant 1 sec le nez d'Hamilton avant de revenir derrière, ils en sortent pas grandi chez Mercedes. C'est particulièrement minable et mauvais joueur.


Si VER perd le titre, Mercedes peut fermer ses concessions aux Pays-Bas.

 

La F1 c'est de la pub, gagner au tribunal n'est pas une bonne pub.

Message cité 5 fois
Message édité par alffir le 12-12-2021 à 19:53:16

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°64689791
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 12-12-2021 à 19:53:21  profilanswer
 

alffir a écrit :


Pourquoi mettre un rouge alors que la piste a eu le temps d'être dégagé pendant une SC ?
 
La procédure normale, c'était cette SC qui s'arrête quand c'est dégagé.
 
Un drapeau rouge ou une fin de GP derrière la SC alors que la piste était dégagé, ça aurait été une décision pro-Hamilton puisque anormal en tenant compte des intérêts des gens en piste.


Si j'ai bien compris, la SC avait deux possibilités.
 
1. Elle sortait de suite avec des retardataires intercalés entre Hamilton et Verstappen.
2. Elle laissait les retardataires refaire leur tour de retard mais dans ce cas, elle ne pouvait sortir qu'à la fin du tour suivant, c'est-à-dire à la fin de la course.
 
La FIA a bricolé une espèce de procédure intermédiaire et ça ne passera pas.

n°64689793
renesis
I was having a shit
Posté le 12-12-2021 à 19:53:39  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :


 
Selon le règlement de la FIA, HAM devait normalement faire le dernier tour en tant que SC et c´était la fin.
Il y a des breches dans tous les sens dans ce qui a été fait en piste.


 
Et c'est bien pour ça qu'il ne se passera rien de plus: Le règlement est tellement foireux que ça sera un ping-pong sans fin.


---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !
n°64689795
DVN
Posté le 12-12-2021 à 19:54:08  profilanswer
 

https://gitlab.com/BZHDeveloper/hfr/-/raw/master/twitter-logo.png Erik van Haren (@ErikvHaren) :

Red Bull en Mercedes gaan naar stewards om uitslag te horen.  
https://rehost.diberie.com/Rehost?size=min&url=https://pbs.twimg.com/media/FGbaFX9WQAcCvk1.jpg


 

Citation :

Red Bull et Mercedes se rendent chez les stewards pour connaître les résultats.


---------------
In a Beautiful Place Out in the Country
n°64689798
KALIFORNIA
Posté le 12-12-2021 à 19:54:27  profilanswer
 

alffir a écrit :


Si VER perd le titre, Mercedes peut fermer ses concessions aux Pays-Bas.
 
La F1 c'est de la pub, gagner au tribunal n'est pas une bonne pub.


 
Les bataves ne roulent qu´à vélo  :o  
 

n°64689799
weeWEEx
La guerre et la mort
Posté le 12-12-2021 à 19:54:27  profilanswer
 

Jambier pour remplacer Masi c'est ce qu'il faut


---------------
"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'
n°64689804
gURuBoOleZ​Z
Posté le 12-12-2021 à 19:54:39  profilanswer
 

Ernestor a écrit :


C'est pareil : dans les deux cas, le court-circuitage de la piste et le zig-zag, la direction de course pendant la course a jugé que ça ne méritait pas enquête. Ce sont deux faits de course de même nature et si tu reviens sur l'un, tu peux aussi revenir sur l'autre. Surtout que l'avantage acquis par Hamilton dans le premier cas est totalement avéré.


Je compare pas le court-circuitage de la piste et le zig-zag, mais l'incident du premier tour et la décision de la direction de course.

n°64689805
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 12-12-2021 à 19:54:40  profilanswer
 

renesis a écrit :


 
Et c'est bien pour ça qu'il ne se passera rien de plus: Le règlement est tellement foireux que ça sera un ping-pong sans fin.


Au contraire, le règlement est extrêmement précis sur ce point et il n'a pas été respecté.

n°64689806
myzt
Posté le 12-12-2021 à 19:54:47  profilanswer
 

alffir a écrit :


Si VER perd le titre, Mercedes peut fermer ses concessions aux Pays-Bas.
 
La F1 c'est de la pub, gagner au tribunal n'est pas une bonne pub.


Ouais bah ça sera pas une grosse perte, et les hollandais, restez chez vous, personne peut blairer un peuple aussi arrogant  
Par contre pour avoir été en Allemagne, ils sont gentils eux  :o


---------------
Topic Unique | Matos PC Joueurs PC
n°64689811
gniais
Civilité & politeffe.
Posté le 12-12-2021 à 19:54:58  profilanswer
 

weeWEEx a écrit :

Jambier pour remplacer Masi c'est ce qu'il faut


 
Raison.


---------------
« Avant de faire venir d'Orléans le meilleur cotignac, puisque vous vouliez redevenir enfant et goûter au cotignac, besoin fut d'une correspondance. »
n°64689812
tim-timmy
Posté le 12-12-2021 à 19:55:02  profilanswer
 

alffir a écrit :


Si VER perd le titre, Mercedes peut fermer ses concessions aux Pays-Bas.
 
La F1 c'est de la pub, gagner au tribunal n'est pas une bonne pub.


et franchement niveau pub "septuple champion" ou "octuple champion", ça va pas changer grand chose non plus.. (ils ont le titre constructeurs en plus)... Donc bref c'est plus pour la forme.

n°64689815
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 12-12-2021 à 19:55:04  profilanswer
 

Il est où Jambier au fait ?


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°64689816
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 12-12-2021 à 19:55:05  profilanswer
 

!!! ALERTE ENLEVEMENT JAMBIER !!!
 

DVN a écrit :


 

Citation :

Red Bull et Mercedes se rendent chez les stewards pour connaître les résultats.



 
c'est presque aussi palpitant que le dernier tour de la course [:basongwe:1]

Message cité 1 fois
Message édité par chris_lo le 12-12-2021 à 19:56:38
n°64689818
KALIFORNIA
Posté le 12-12-2021 à 19:55:09  profilanswer
 

weeWEEx a écrit :

Jambier pour remplacer Masi c'est ce qu'il faut


 
 [:billy-bob jambonbeur]  
 

n°64689819
Ernestor
modo-coco :o
Posté le 12-12-2021 à 19:55:14  profilanswer
 

alanath a écrit :


 
 
Regardes le départ du GP de France et on en reparle du franchissement de vibreur par VERS  :o  
 
Vous avez la mémoire sélective quand ça vous arrange  :sarcastic:


Je demande juste qu'on applique le règlement. Il y aurait du avoir une enquête sur ce fait de course vu l'avantage acquis par Hamilton. Après, je suis pas en train que c'est machin et pas bidule qui doit être ou pas sanctionné, je dis que c'est du foutage de gueule de dire qu'Hamilton n'a pas du tout profité de la situation. N'importe quel aveugle a vu que cette manœuvre avait définitivement plié la lutte entre les deux pilotes.


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Idéaliste pragmatique gauchiste cherche camarades pour fonder un parti
n°64689823
jujuf1
Je suis un chat
Posté le 12-12-2021 à 19:55:28  profilanswer
 

Ernestor a écrit :


C'est pareil : dans les deux cas, le court-circuitage de la piste et le zig-zag, la direction de course pendant la course a jugé que ça ne méritait pas enquête. Ce sont deux faits de course de même nature et si tu reviens sur l'un, tu peux aussi revenir sur l'autre. Surtout que l'avantage acquis par Hamilton dans le premier cas est totalement avéré.


Le zig zag n’est même pas examinable. Au contraire du shortcut.

n°64689826
DVN
Posté le 12-12-2021 à 19:55:40  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :

Il est où Jambier au fait ?


Il avait Basket non ?  :D


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In a Beautiful Place Out in the Country
n°64689828
alffir
Posté le 12-12-2021 à 19:56:01  profilanswer
 

weeWEEx a écrit :

Jambier pour remplacer Masi c'est ce qu'il faut


Les 8 premiers déclassés, félicitation à VER pour son titre et ALO pour sa très belle victoire :o


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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°64689829
DVN
Posté le 12-12-2021 à 19:56:12  profilanswer
 

chris_lo a écrit :


 
c'est presque aussi palpitant que le dernier tour de la course [:basongwe:1]


 
Un peu fatiguant quand même.  :jap:


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In a Beautiful Place Out in the Country
n°64689831
Lomba
Posté le 12-12-2021 à 19:56:21  profilanswer
 

alffir a écrit :


Si VER perd le titre, Mercedes peut fermer ses concessions aux Pays-Bas.
 
La F1 c'est de la pub, gagner au tribunal n'est pas une bonne pub.


 
Lol, perdre le marché des pays-bas VS l'impact médiatique du world champion pour l'ensemble des sponsors ? Tu penses vraiment qu'il y a débat une seconde à ce sujet ? Les Pays-Bas, on parle pas des US ou de la Chine...

mood
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