Reprise du message précédent :

C'est pas le même replay
C'est un autre passage sur le même virage

 
Oui c'est ce que je disais plus haut.
 

 
Je voulais surtout montrer que j'étais pas fou.  

Ahhhh

Oui la je suis d'accord

Je me souvenais d'un passage avec la roue coupée aussi

Je l'avais pas vu celui là d'où mon non souvenir.
 
Mystère résolu.
 
On peut reprendre une activité normale.    
 
_________________
 
 
LEC a eu le feu vert pour reprendre la piste, il a rien.
 
Dimanche, j'espère que y'aura pas de blessés si y'a des contacts rapides vu la pauvre sortie de LEC et le résultat...

Bon, d'après vous, il va être bien, ce GP? Il peut y avoir de l'action? Ou y a de grande chance que ça soit soporifique (et donc bénéfice à la sieste)

On dirait un magic wand géant.

Est ce qu'y aura de la pluie ?

En Arabie Saoudite ? Je dis oui !

 
tug toner

 
il y a plus de risque de tsunami vu la proximité de la mer

 
malheureusement il est pas a l'heure de la sieste
 

 
 
Ouais ben d'ailleurs merci les tecpro, LEC fait une sortie lourde à haute vitesse et sort de la voiture sans être essoufflé
 
 
Barrières françaises messieurs

Tu sous estimes Maxou. Un petit strike au T1 après le start.

Alors, toujours la domination coude à la portière de Louis?

 
La frustration pour VES que ça doit être.
 
Impuissant à voir ce championnat, rêve de toute une vie disparaître, peut être à jamais.
 
Tandis que HAM le 8pm et titre ne change rien à sa vie.

Les deux Mercedes ont fait leur meilleur chrono en medium alors que les autres étaient en soft. Et demain Mercedes monte le moteur du Brésil dans la voiture de Hamilton. Ils ont beaucoup de rythme en réserve a priori.

Attend que demain il mette son moteur Brésilien...

Ya peu d'espoir pour Max. Il a loupé plusieurs fois les occasions de tuer le championnat alors que Lewis a été ultra réaliste. Cela va probablement se payer cher.

VER faisait des bons temps en hard,  HAM sera toujours capable de trouver plusieurs dixièmes en Q3, mais je pense que le hollandais sera devant BOT en qualif.

PER semble par contre trop en difficultés pour être P4, GAS, LEC (s'il ne se crashe pas), NOR voir ALO me semblent plus susceptibles d'être P4.

Pour la course BOT a dit qu'il ne voulait pas interférer dans la lutte VER/HAM donc sera derrière VER à la fin du premier tour.

Après j'ai aucune idée de oa facilité d'un undercut ou overcut sur cette piste, savoir si le leader sera confortablement installée à sa place ou susceptible de se faire doubler sur un arrêt.

tiens, Macron ira sûrement voir nos petits français tout à l'heure

 
Mérite une adoption ce souriard    

Ah !
 

DiscussingFilm (@DiscussingFilm) : Brad Pitt is set to star in an untitled F1 racing film with Joseph Kosinski set to direct. Lewis Hamilton is also involved in the film.   Disney, Apple, Netflix, Amazon, Paramount, MGM, Sony and Universal are all in a bidding war for the rights.   (Source: hollywoodreporter.com/movies/movie-n…)

Emmanuel Touzot (@EmmanuelTouzot) : Un projet de film de F1 avec Brad Pitt et produit par Jerry Bruckheimer devrait voir le jour, et Hamilton s'y impliquerait   Signe que la F1 est bankable, Paramount, MGM, Sony, Universal ainsi que Netflix, Apple, Amazon et Disney sont sur les rangs pour acheter les droits   #F1 twitter.com/DiscussingFilm…

Je suis plus optimiste pour VER après cette première journée et il ne faut pas se laisser abuser par la feuille des temps des EL.
 
Max était plus rapide que tout le monde en hard et c’est le genre de piste où il excelle. Ils roulent avec des modes moteurs plus conservateurs et ils ont rencontré des soucis à faire monter en température les médiums et softs.  
Je pense qu’ils peuvent jouer la pole ce soir.  
 
Perez est bon sur ce genre de piste (cf. Monaco ou Baku). Faut juste lui laisser le temps mais je parie qu’en qualif il sera présent.  
 
Et Mercedes - je pense - partage ce point de vue d’où leur insatisfaction après cette première journée malgré un classement flatteur au soir des EL. D’ailleurs le gap entre leur temps avec et sans essence étaient pas énorme, c’est un signe.  
 
Bref, moi qui pensait au départ que c’était plié à Jeddah, je suis plus optimiste pour Max après cette première journée.
 
Par contre en qualif vu les conditions et le traffic, ça va être la roulette russe et on peut avoir une grosse surprise genre un des prétendants qui se loupe et se retrouve dans une position compliqué sur la grille. Mais la ce sera de la chance ou pas. Drapeaux jaunes, drapeaux rouges, traffic, ça va être très tendu la qualif.

'jour  

Max et Louis ont tous les deux changé leur boîte de vitesse. Mais comme il y a eu plus de 5 GP depuis le dernier changement, aucune pénalité  

 
Rosberg il avait la pression par son pere champion, il voulait faire au moins aussi bien mais la saison 2016 l'a use jusqu'a la moelle et il dit souvent qu'il n'aurait pas supporte une autre saison telle quelle.
 
Sinon vous avez vu le profil psychologique fait de Louis et Max recemment ? Ca confirme l'evidence, Max est un ego surdimensionne qui ne pense qu'a lui, se fiche ce qu'on pense de lui et est moins sujet a la pression, alors que Louis a besoin de l’approbation des autres pour se sentir exister.

En interview cette année et malgré une pression inhumaine à ce niveau, Max m’impressionne par son calme et sa sérénité.
Il a l’air complètement relax c’est assez impressionnant à son âge et quand tu es en lutte pour la couronne  

Vu les enchaînements.des virages 1 à 5 le départ va valoir le coup si VER et HAM sont au coude à coude
 
Le reste du circuit c'est courbes rapides qui permettent de bloquer n'importe qui derrière puis DRS powa dans les lignes droites
 
Si HAM vire en tête au 1er tour on ne le reverra pas, seul peut être un undercut RB peut changer la donne

 
Il y a encore un facteur chance cette année, il est impossible de nier qu'un pilote est clairement plus "blessed" que l'autre
 
 
 
 
 
 

 
Ou une SC mal placée. Mais vu c'est encore Max qui va réaliser une mauvaise opération

Le championnat est plié hein pourquoi vous entêtez vous?
 
- Silverstone remise à 0 des compteurs
- Brésil uppercut final
 
Max sera le champion moral, mais n’aura aucun titre en Formule 1, la RB étant largué en 2022
 

 
Cyril " I miss the Job " Abiteboul :
 
https://www.youtube.com/watch?v=Hj6DsrwjGeE

Mercedes doit - et c'est bien parti pour - verrouiller la première ligne. La serpillère BOT devra faire bouchon un peu plus sérieusement qu'à son habitude et laisser Louis filer vers vers une victoire tranquille. Attention à la Safety Car en fin de course lorsque, VER, second, pourra refaire son retard et tenter un attentat dépassement dans les derniers tours. Bien qu'avec un peu de chance et sur consigne d'équipe, c'est BOT, 3ème, qui ratera son freinage et viendra malencontreusement heurter le batave pour un superbe 26 - 0 en faveur d'HAM et le doublé pilote/constructeur Mercedes.
 
Et cette hiver on érigera une statut de BOT à Brackley.
   
 

 
 
 
Parce que 1986 et 2007

Vla la gueule de la moralité.

 
Maintenant c'est à Toto de tenir parole...  

il fait que la moitié du logo ?  
 
(et en plus c'est quoi le truc par dessus ?)  
 

Un peu la même analyse que -solal-
Mercedes favoris mais ca semble moins pire que prévu. Les gauches-droites sans fin vont peut-être convenir au chassis RBR.

Au Quatar on a vu les TR briller le samedi et s'effondrer le dimanche; dur d'imaginer à Jeddah, qui aura véritablement le rythme en course. Les pneus vont prendre très chers.

Demi badger demi Renault.

Mercedes bluff toujours le vendredi hein  
 
Une demi-seconde d'écart ce soir

 
Au mérite de la perf quoi, VES fait une énorme saison en perf, alors que LOUIS a été endormi 6 mois même si sur la fin de saison rien à redire.
 
Puis le final de HAM sur avion laissera un goût de domination trop connu même si ça n’a pas été le cas toute la saison.

 
En Q3 avec le moteur qui va bien, HAM en pôle de 7 dixièmes  
RB qui pleure aux commissaires.
 
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