Reprise du message précédent :
A Singapour y a la ville autour. Là, de nuit y a rien autour. On est dans un couloir avec les murs proches et rien au delà du noir
On passe d'une zone bleue et verte pour un sponsor à une zone jaune et rouge pour un autre...
 

Du même genre que les circuits minables sur parking en FE
 

Mais bon, on est faible on regardera quand même

L'environnement est clairement sans intérêt, mais le tracé me semble plus intéressant que Singapour, où la majorité des virages sont à 90°.

Par contre en course ça risque d'être bien chiant.

Ce qui faut c'est le regarder de façon non officielle, histoire qu'ils voient l’audimat chuter

j'ai peur que ce circuit soit chiant comme la mort.
 
je vois aucune zone de depassement, + haute vitesse donc impossible de se suivre
 
ca se finirat au DRS de merde avec merco devant

Beaucoup d'arc en ciel en tout cas pour l'instant.

2 tours
Double drapeau jaune, voiture de sécurité
Relance
2 tours
Drapeau rouge
Un mort
On oublie ce GP à la con

 
Leclerc dit que les dépassements ne seront pas très difficiles. Qui croire ?

 
Je voudrais l’avis du p.atron Jambier

 
pour moi un depassement sous DRS n'est pas un depassement.
donc ouais sans doute qu'on parle pas de la meme chose. Vu la ligne droite y'a des chances que ca "double"

 
Pas jusqu'à un mort mais oui, il y a des virages hautes vitesses avec des murs pas loin, je serais étonné de ne pas voir une SC.

Je comprends pas trop la polémique en amont.

Pour une fois on a un nouveau circuit avec un peu de caractère.
Les murs pas loin etc.

Tour onboard avec le safety car.  
 
Je présent du drapeau rouge a chaque séance.  
 
https://twitter.com/offtrack_fr/sta [...] 39723?s=21

le virage avec 12° d'inclinaison  

Tellement habitué aux inboard F1 avec ces angles là que tu comprends pas pourquoi il freine autant.  
Pourquoi y'a pas de relance, et pourquoi il est arrêté dans les courbes

dans safetycar, il y a safety  

La dépression faut dire tend à frapper les gens intelligents. Lewi et Max sont immunisés
Rosberg c'est pas un rage quit, il a tout donné il est arrivé au sommet, il venait de se marier, a du pognon pour vivre comme un nabab pendant 20 générations. Pourquoi continuer finalement ?

Ca veut rien dire ça, par exemple dans memaster y'a master

 
Indeed
 
Losail et Bahrain, c'est Spa à côté de ce tracé de supermarché    
 

 
C'est un circuit urbain, tu t'attendais à quoi    
 

 
Les circuit urbains sont toujours merdiques de par leur type: tous les virages se ressemblent, les possibilités de dépassement sont réduites au minimum, au moindre pépin, c'est une SC etc.  
 
Ici c'est le summum : un circuit laid et dangereux avec des virages rapides en aveugle ( bonne chance au mec qui arrive à pleine balle et qui n'a pas été averti de la monoplace en travers au virage suivant ... )
 
 
Un des pays les plus riches de la planète, et les mecs ont réussi à pondre cette merde (finie à l'arrache, en plus) sans âme qui fait pâle figure comparés aux autres circuits du Golfe.
 
Même Yas Marina est largement au dessus, c'est dire...

 
Les dépassements a la VER/LEC

Ça a l'air très étroit quand même (that's what she said).

En même temps Leclerc a un peu grandi dans le 06, il est habitué à voir des mecs le doubler là où y'a clairement pas la place tout en le frôlant à la barbare. Du moment qu'il a un peu plus de deux mètres de large de disponible, y'a moyen d'y placer sa F1 et de passer

La conduite en PACA, ça te forge le caractère

Du coup tous ceux qui prennent le periph parisien sont des champions du monde de f1 potentiels ?

Des Maldonado potentiels :

Jeddah sera un GP exceptionnel.
Quotez

victoire de lewis, championnat totalement relancé pour la dernière course

J'ai jamais trop compris la hate sur ce circuit.  
Il est loin d'être moche, visuellement il est très reconnaissable et il y a des batiments assez uniques tout le long. On est loin d'un Singapour, Yeongam ou autres Valence.
 
Par contre les courses sont difficiles parce qu'on y double peu, mais c'est valable sur plein d'autres circuits et c'est la faute des f1 pas de la piste.  
 
Jeddah c'est le sommet dans la laideur. Un couloir entre des murs tous pareils, rien d'intéressant sur le bord de piste. Impossible de distinguer les virages les uns des autres, c'est d'une monotonie à de pendre.  
En plus il y a quelques endroit bien propices à des accidents sérieux, j'espère que le week end se passera bien sur ce plan.

 
 
Je parlais plus de la propension à décider que si si, 2 mètres de large ça passe à l'aise pour doubler, même quand tu roule dans un camion de 2m50 de large

C'est un circuit temporaire, en 2023 ce sera un autre circuit et permanent.

https://fr.motorsport.com/f1/news/g [...] e/4655253/

Par contre, ça va être coton les qualifs avec les virages à l'aveugle entre ceux en mode chrono et ceux en tour lent dans des couloirs tordus.
 
 

Oui, il va falloir qu'ils soient bien avertis à la radio.

ils pourraient pas faire une vision tête haute avec des points sur le tracé du circuit? comme sur F1 20xx

Lewis va gagner.

 
verst dans le mur à cause de bottas  

Alpine est quasiment à l'abri du retour d'Alpha Tauri... c'est le moment pour Alonso de filer un coup de pouce à Max
 

Eh bah, ça promet... "Session reportée jusqu'à nouvel ordre" en F2

Pour quel motif? Y'avait une femme en pantalon en bord de piste?

 
Pour quelle(s) raison(s) ?
 
 

 
aucune idée, ça fait déjà 45 minutes de retard. ça démarre dans 30 secondes

Ah bah je vais jeter un oeil pour le coup, petite pause.