Reprise du message précédent :

 
une croix rouge ?
 
 
edit : voui elle est jolie aussi
 
mais je trouve la 250 plus pure

Une à laquelle je trouve un charme particulier (ne me demandez pas pourquoi) : la Mustang Shelby GT 500 .
 
http://www.1motormart.com/gallery/68ford01.jpg

Et la plus belle AU MONDE :
 
http://www.elektrony.cz/images/diablo.jpg  
 
edit> l'image mentionne "diablo" mais c'est bien sûr la Countach.

 
alors celle la je l'aime pas du tout
 
j'aime pas les voitures "carrées" dans ce genre ... un peu comme toutes les lamborghini des dernieres années, quoi
 
et puis elle a pas fait les 24h du mans

 
Il ne manque plus que la plaque sur ma 905 alors, chouette !    
 
Par contre, des phares, des feux de stop et une plaque d'immatriculation là-dessus, ça doit être zarb.    
 

 
Surtout c'est une version "anniversaire" (ou un truc comme ça), cad jackysée dès la sortie d'usine ou, comme l'avait écrit AutoHebdo à l'époque, "maquillée comme une vieille pute sur le retour"

 
La capote résiste aux Hunaudières ?    
 
La 330P4 est bien aussi, surtout sans croix rouge...    
 

 
j'adore aussi, enfin la couleur sur la photo est pas top, en gris metal elle est vraiment  

 
Ben, pour l'immatriculation c'est déjà fait:
 
http://es.geocities.com/fichastecn [...] 1-1-ok.JPG
 
Et venez pas me gonfler avec vos histoires de croix rouge, chémoisamarche

 
tu devrais trouver autre chose que geocities pour mettre les images, pour la voir on doit d'abord copier le lien et la mettre dans la barre d'adresse

 
Geocities bloque les images.    
 
     

 
Effectivement. Ben, toutes mes confuses alors  
 
ZePenguin> spas des images à moi, c'est des photos trouvées à l'arrache avec gougueule.
Quoique, je dois en avoir des photos de 156 sharknose qqpart dans mon bordel. Faut que j'aille voir ça

 
Ce qu'en disent les hebdos, hein ... Enfin, si vous aimez que des journalistes pensent pour vous ...
 
Bref, môa, j'aime. Je la trouve superbe, et contrairement à Juju, j'aime ce style "taillé à la serpe" assez caractéristique des dernières Lamborghini, mais je trouve les lignes de la Countach intemporelles.

 
+1  
 

 
La Countach ne faisait pas dans la finesse à sa sortie, mais avait de la gueule.    
Après Lamborghini n'a fait qu'alourdir sa ligne en rajoutant les spoilers, les ailerons et tous ces trucs de Jacky.  
   
 

 
Ah oui non mais là c'est déjà bcp mieux (à part la prise d'air à l'arrière )

Mais la plus belle des Lambo, pour moi, c'est la Miura.
 

 
**********************
Plus belle de profil ou de derrière que de face (encore des prises d'air )
 

 
       
 
C'est cella-là l'originale !!!!!    
 
C'est une LP400 de 1973...  

Ben vi, pourquoi ce ":sarcastic:" ?

dans la categorie "sites extra"
 
http://www.jacky-ickx-fan.net/french/home.php
 
comme son nom l'indique .. plein, plein, plein de photos, et des infos pas ininteressantes
 
 

 

 

 
Mais comment tu nous trouve tous ces beaux sites?
 

 
t'as oublié le P majuscule a photos
 
sinon, je les trouve en trainaillant sur les forums de RSC
 
mais celui ci est superbe    
 
y a presque une dizaine de photos par GP, des photos que je n'avais jamais vues ...  
 
(je considere pas que j'ai vu toutes les photos qui peuvent bien exister, mais c'est qd meme relativement rare de tomber sur des photos non deja vues )

 
Comme quoi les pneus rainurés ca date pas d'aujourd'hui  
 
Mais par contre avec le survirage, c'est bo !!!  

ralala, 1972 stétrobo
 

 
bah c des pneus pluie koa

 
et a l'epoque ils couraient encore avec de la vraie pluie
 

 
Elle n'a pas été jackysée cella-là.
C'est ce que je voulais dire.    
 
Euh, c'est moi ou les photos du site de Ickx ne passent pas ?    
 
En tout cas, c'était la belle époque du portnawak aussi...      
http://www.jacky-ickx-fan.net/Phot [...] aco_03.jpg

Moi je trouve la countach fantastique. Elle est tellement originale. Par contre je trouve que le dessin a suivi le style 80, en s'allourdissant certe, mais de manière a encore plus suggerer l'agressivité de la voiture.      
 
Je sais plus ou je l'ai lu, mais il parait qu'au rupteur à l'interieur de l'habitacle il y avait environ 110 dB      
 
 
  que du bonheur
 

 
Un avion de chasse.

 
elle est terrible celle la hin ?
 
celles du gp d'espagne 69 sont pas mal non plus dans leur genre .. spa aujourd hui qu'on verrait un pilote rouler avec un aileron a moitié cassé
 

 
m'etonnerait, meme une F1 ne depasse pas les 100dB ...

 
Tu rigole ou quoi      
 
Une F1 c'est ~130 db à 1m ,comme un avion.
 
J'ai même lu que avec les dernière génération de moulin, le bruit depassait celui d'un boeing 747 au décollage    

 
'nawak
 
alors la je suis categorique, une F1 c'est 90 ou 100dB, pas plus ...
 
et ca fait surement pas le bruit d'un avion

 
90 dB c'est que dalle, c'est le bruit qu'il y a dans une rue passante  

Une moto de serie sans silencieux 100 dB.
 
  La lambo ça doit pas etre plus quand même.

une F1 fait autant de bruit qu'un marteau piqueur a peu pres, oui ...
 
enfin, ce n'est en aucun cas "difficile a supporter", et encore moins "douloureux" ... ca fait bcp de bruit, c'est tout ...
 
pour avoir recemment subi le bruit d'un reacteur d'avion de chasse au ralenti a une dizaine de metres, je peux dire que ca fait bcp, bcp plus de bruit qu'une F1 ... là ca faisait vraiment mal aux oreilles ..

 
EUhhh tout dépend la distance....,en tout cas moi je trouve ça douloureux (mais je suis sensible il est vrai), et je me protège toujours les tympans.

En farfouillant un peu j'ai trouvé ça:
 
"The original sound level pressure was an ear splitting 120 db and was recorded using Crown PZM mics (ear protection had to be used for the recording session). The engine has Trick Flow R heads, Edlebrock Victor Jr. with 1" spacer. The engine puts out 535 HP @ 6200, 500 lb/ft at 4500 with a redline of 6800 RPM.
" mais c a propo d'une de tomaso pantera +/- racing

 
Excellent !!!!      
 
Ils essayaient vraiment tout et n'importe quoi...    
 
Je ne vois que des croix rouges pour les images venant de www.jacky-ickx-fan.net.  

 
chochotte
 
ma foi, là ou j'etais cette année, les voitures passaient a 2-3 grand maximum .. a pleine allure, avec il est vrai un petit muret de protection qui attenuait peut etre un peu le bruit ...  
 
et certes ca faisait un barouf impressionnant, mais rien qui ne m'ait forcé a mettre des protections ... d'ailleurs peu de gens en avaient ..