Reprise du message précédent :

En même temps, la course auto...

 
Tu confonds avec Cannes mon coco    
 

 
Berger a eu le même accident au même endroit et s'en était sorti indemne le bras de suspension 5cm au dessus, il rippait sur le casque et ç'aurait été un simple incident....pasque chui pas sur que se prendre un coup de boule par un pneu à 250km/h soit mieux
 

+1, c'etait la faute à pas de chance vraiment
 
Le mur de pneus n'est pas forcément bon, regardez l'accident de Panis en 97. Si lui n'avait pas eu les pneus, il n'aurait pas eu les jambes cassé  

 
il faut regler l'angle de braquage surtout sinon  

 
Ben je ne sais pas, mais perso çà me fait plus tripper d'essayer de resentir les différences de "pilotage" entre une GT2 et une 360 Modena par exemple (voir de faire des comparaisons avec la réalité pour certaines voitures) plutôt que de tourner avec une XR GT Turbo sur blackwood ou je n'ai aucune référence.
 
Mais ce n'est pas une critique, simplement que dans ma démarche, les trucs "fantasy", je les utilise pour des jeux d'arcade. J'adore par exemple flatout, mais je ne le compare pas à GPL ...
 
Pour GPL il existe aussi des circuits "fantasy" (roller coaster et autres trucs du genre) mais c'est quand même plus trippant de s'immerger dans des conditions les plus proches du réel. Essayer de trouver ce qu'on pu ressentir les pilotes en 67 en courant sur le ring et ses flugplatz et autres trucs de malade. Savoir que des grand pilotes ont pu  vivre çà en réalité, çà fait parti du trip "videogame"...

 
Je pense que ceux qui jouent pas a LFS, c'est ceux qui ont pas le feeling et sont donc tres mauvais    

 
 
ça c'est du lourd

LFS est assez reel pour ma part    
 
quand tu arrives trop fort dans le virage tu survires comme il faut
 
sinon peut etre que tu n'as pas bien reglé ta bagnole et ca te gonfle

C'est plus puissant que tu ne le crois  

enfin bon, moi je m'en fous, je joue a trackmania de toute façon, alors bon le realisme

En fait il y a deux types de simulations pour moi : la simulation réel et la simulation réaliste ( )
 
La simulation réel c'est celle qui pars divers aspects (en général visuel & sonore) en jette un max pour faire "réel" : GTR.
Et il y a la simulation réaliste, celle qui ne va pas s'attarder a acheter toutes les licences pour faire "réel", celle qui se concentre uniquement sur l'aspect purement technique et infiniment complexe de reproduire les lois de la physique sous toutes ses formes : LFS.
 
Voilà  

note qu'y en a qui font les deux, reel et realiste

Tu as deja conduit une voiture des années 60 pour voir si ca faisait réel comme dans GPL toi ?    
 
Vous pouvez me dire tu as deja conduit une LX6 pour voir si ca faisait réel ?
 
Et je repondrais : non mais LFS copie des voitures existantes, en modifiant legerement l'aspect visuel, en l'occurence une LX6 c'est une Caterham que vous pouvez piloter sur circuit a l'heure actuel). De plus LFS a des partenariats avec la McGill Racing Team par exemple, et ils ont reproduit integralement leur voiture et la physique qui va avec, pour que cette team test la voiture sans l'abimer en vrai quoi  

 
Je sais bien que Mansell justifierait à lui tout seul un site sur la question mais je suis surpris
de ne pas retrouver sa bourde ou il cale dans son dernier tour alors qu'il était en tête avec au moins
3 jours d'avance parce qu'il saluait la foule et qu'il a oublié de rétrograder.    
C'est encore plus fort que le podium Hakkinen-Hill-Coulthard proposé je trouve.

 
ça n'a jamais été confirmé officiellement d'ailleurs
(officiellement c'est un soucis mécanique je crois )

 
c'etait pas à Monaco ?  

non, c'était à montreal en 1991

 
T'as 1 jour d'avance

 
Je suis d'accord, mais çà n'a pas suffit pour que j'y adhère. GPL, GTR ou RBR j'ai adhéré  

 
Encore trop gros, passera pas  

J'ai uppé qqes trucs
 
http://formula1.afterplex.com/juju [...] ux%202.avi
http://formula1.afterplex.com/juju [...] 01993.mpeg
http://formula1.afterplex.com/juju [...] 0Senna.avi
http://formula1.afterplex.com/juju [...] 201978.avi
http://formula1.afterplex.com/juju [...] 201978.avi
http://formula1.afterplex.com/juju [...] 201978.avi
http://formula1.afterplex.com/juju [...] 201978.avi
http://formula1.afterplex.com/juju [...] 201967.avi

Je vais dl quelques trucs

Et ca :
 
http://formula1.afterplex.com/juju [...] a-xvid.rar
 
(ca arrive dans une bonne heure )

 
C'est la fois ou "on" a prétendus que c'était une panne d'essence ?
Je me souviens d'une fois ou il était solide leadeur et ne pouvait s'empecher de claquer record du tour sur record du tour... pour tomber en panne d'essence a quelques virages de la ligne d'arrivée

Mansel Montreal : ça me dit tien cette bourde

 
 
et après tu rale quand schumi gere la fin d'une course

marchi  

Bon sinon les gars, le schumi va tout péter à Imola ou pas ?  

+1

J'espére qu'il va péter sa boite ou sa pompe hydraulique, ca ouais

 
du moment qu'il pete pas sa ferrari

 
Il faut qu'il se fasse battre à la régulière

Même si je me réjouis de sa non-domination du début de saison, on aimerait bien voir des dépassements Alonso-Schumi, un peu comme ceux de Prost-Senna visibles ds la vidéo proposée par Juju un peu plus haut.

Tres beaux extraits juju_zéro,
 
les duels sont vraiments impressionants notamment ceux de arnoux et villeneuve et de senna et prost. C'étais vraiment des beaux combats.
 
encore merci !
 
@+

 
 
Parce que depuis 10 ans il se bat à la régulière pe etre ?  
Ranafoot, tant qu'il perd

 
Pas très original ... il faudrait au minimum qu'il sorte Alonso,Webber ou Raikkonen pour mettre un peu d'ambiance dans le paddock .

Klien sera 3ème pilote Red Bull à Imola - La FIA a modifié son règlement ...

les tanches

tres bien c une tanche le pilote !