Reprise du message précédent :
il a fait 2 podiums tout de même  
 

 
en fait, Resta est envoyé au placard chez Haas par Binocchio, les 2 ne peuvent pas se voir apparemment  
 
donc pas sûr que le mec soit ravi et quand il va voir qu'il peut rien développer vraiment, il va à peine toucher le projet 2022 et signer ailleurs d'ici la fin 2021 (genre Macca, Wiwi ou Renault)
 

 
par contre j'ai appris hier qu'ils avaient un trou de 200 millions € malgré toutes leurs bonnes ventes
 
et c'est pas avec le prochain mercato covid qu'ils vont pouvoir vendre à prix d'or vu comment les prix vont être tirés vers le bas avec masse de joueurs sur le marché des transferts
 
GéLo il a du mal avec la compta en fait

 
 
il est rapide et très technique. Mais je ne sait pas s'il tiendra 10 rounds face aux meilleurs boxeurs, il est encore un peu tendre

petite pensée aux grid girls qui auraient pris cher avec lui

les dates de barcelone essais ne sont pas encore confirmées?
edit : du 2 au 4 mars

Sur le dernier GP, ALB n'est pas honteux, derrière VER mais pas largué par le trio de tête, et largement devant le largement devant me midfield.

Par rapport à tous les GP des deux dernières saisons où GAS et ALB restaient englués avec les McLaren & co, c'est peut être la moins mauvaise course du deuxième pilote RedBull de ces deux dernières années.

Comme PER, RIC et STR.

Désolé, je ne connais pas tous les ragots italiens.

Pour Albon je vous trouve dur, il a le même nombre de victoire que Perez ou Gasly à une près.

et qd sa voiture a gagné cette année, il l'avait filé à VERST

Je viens de voir que PER était dans les points dans toutes les courses où son moteur n'a pas déconné (comme HUL d'ailleurs), même quand il a eu un problème (accrochage à la fin en Autriche, au début au Portugal et à Bahreïn court).

La bagnole était clairement au dessus des McLaren et Renault, la quatrième place au championnat de l'équipe est un énorme échec.

 
Les vacances d'été en Espagne avec mon père qui faisait le tour de toutes les librairies de la région pour en trouver une qui vendait l'exemplaire de la semaine d'Autohebdo

Ce calendrier    

 
Faudrait leur dire comment d'éviter un maximum de faire plusieurs fois le tour du monde sur 1 année ?

c'est où TBC?

DTC?  

En DTC.  

DTC c'est juste à côté, chez ALB

on peut toujours compter sur HFR évidemment    

Je vous l'ai déjà dis c'est le GP du Portugal  
Le 25 avril c'est la fête nationale et en fouillant sur les internets :

ah bordel    
le fameux "faut attendre le retour en europe" au portugal

Pas d’Istanbul Park. Pourtant les pilotes adorent ce circuit

Monaco > Castellet, 200km de distance (sans compter le petit détour par Baku et Montréal) Greta appréciera

alors qu'ils foutent Zandvoort juste à la suite de Spa
 
pourquoi ne pas le mettre avant l'Espagne comme c'était prévu cette année

zandvoort collé a spa c'est plutot intelligent pour le coup niveau distance

par contre c'est vrai que montreal pourrait être déplacé pour être placé pas loin des USA/MEX/BRE

et BAKOU, tu le place pas loin de SOTCHI

le souci des GP trop rapprochés en distance et temps, c'est que ça fait du tort à l'un ou l'autre niveau affluence, c'est pour ça que ça me paraissait mieux de ne pas coller Spa et Zandvoort
 
mais bon c'est vrai qu'en ce moment, les spectateurs en tribunes...

 
Resta était parti chez ALFA... puis rappelé à cause des soucis Ferrari, et maintenant on le place chez Haas    
Le mec c'est le porte flingue technique de Ferrari il tourne dans les trois écuries.

Montréal fin Octobre niveau météo ça peut être joueur
 
 
J'espère que le Portugal sera dans la liste
 
Je ferai peut-être mon premier GP en live Je regarde depuis 95, j'avais même pas 6 ans, avec mon père la plupart des GP, ça serait un beau cadeau d'anniversaire (si c'est pas trop cher )

Donc on met moins de GP et picétout

 
 
montreal en octobre ca a été fait dans le passé  
 
portugal erait parfait pour la date avant barcelone
géographiquement, tracé aimé par les pilotes etc

Faut vraiment recommencer ce tracé

 
 
Chez Liberty ils ont dit qu'ils ne voulaient pas plus du tiers de la saison chez des tarés autoritaires, avec la Turquie ils passaient au dessus de ce quota
 
 
#WeRaceAsOne chez les intégristes qui coupent encore des mains et tuent les gays, bonjour l'ouverture d'esprit

 
J'avais regardé pour cette année mais c'était hors budget. Et puis il y a moyen d'y aller avec Ryanair et faire Beauvais - Faro, ça te fait arriver à moins de 100 bornes du circuit  

 
Certes, mais pour y avoir habité, c'est joueur
 
 
Ouais portugal ça serait cool, 20' de voiture de l'appart, ça se tente bien.
 
Faut juste:
1. Que ça se confirme
2. Qu'on puisse bouger
3. Que ce soit ouvert au publique

Oui, super circuit  

 
 
EDIT:
Et en détail sur l'Europe:

J'aimerais bien savoir combien ça ajoute de km par rapport à un calendrier optimisé sur ce point

je dirais 40000km au doigt mouillé

0 Carbon 2030 ma couille

Pour 2021 (en m'inspirant du post de Thandor) :

L'avenir
- VER (il pourrait être dans toutes les catégories sauf celle du passé)
- RUS
- SCH

Le parrain
- HAM

Le passé
- ALO
- RAI

Les ambianceurs
- RIC
- NOR
- VET (avec une vraie voiture, il sera sans doute bien plus présent que cette année)

Les réguliers
- GAS (LE pilote français)
- SAI
- PER
- LEC
- STR (car non il n'est pas aussi nul que ça)

Le random dont on se passerait bien :
- OCO

Les randoms un peu utiles :
- LAT (au moins il apporte du blé)
- BOT (il est finlandais)
- ALB (il est thaïlandais)

Gros potentiel 2021
- MAZ (s'il arrive à se qualifier au beau milieu de grille, ambiance assurée)

Pour le calendrier le but c'est de pas avoir de GP concurrents.
 
L'autre solution serait de faire des billets d'entrée moins cher et de demander moins de thune aux organisateurs pour avoir le droit de faire un GP ==> Hors de question  

Un calendrier à 16 courses, toute course supplémentaire serait hors championnat. Exhibition à grande dotation

Il y a Imola qui est très proche du retour au calendrier F1 ; les pilotes ont beaucoup aimé ce circuit cette année.

Et quid de Bahreïn : quel tracé choisir ? Le tracé extérieur a beaucoup plu à pas mal de monde.

Il n'y a aucun rapport entre ces deux morceaux de phrases

Ça je le sais bien