Reprise du message précédent :

La différence, c'est plutôt que les pneus actuels (trains avant et arrière) ont été développés ensemble, et les voitures optimisées pour. Revenir à des pneus datant au mieux de plusieurs mois (époque où certaines écuries Michelin roulaient encore en pneux plus étroits), et qui ne sont peut-être plus en stock (et là, pour les délais de fabrication d'un stock neuf, on peut se poser des questions), c'est, forcément, un recul, que l'avantage offert par l'idées des pneus larges soit énorme ou pas.
 
D'ailleurs, si je ne me plante pas, Bridgestone avait testé ces mêmes pneus larges... sans rien dire...

 
heu seuls williams et mclaren utilisent les 14" extralarges, le reste est en 13.5", donc oui oui michelin a dans son armoire des pneus qui respectent le reglement  

en plus c etrange, c'est depuis l'apparition de ces pneu miracle a monaco que montoya est dans sa forme olympiqe, depuis que ces pneu sont la il n'est plus descendu du podium.

Il me semble que désormais, toutes les écuries Michelin sont en pneux larges.

 
Ah bon    
 
au temps pour moi zalors  

 
heu attend je me fierais pas a cette info, deja les renault aussi utilisent les 14" donc c aps que williams et mac.

 
 
Moi non plus finalement  !
 
Dans le comuniqué de Michelin sur yahoo:
 
Tous les partenaires de Michelin s'inquiètent de ce changement réglementaire, car ils utilisent tous les mêmes types de pneus à l'avant.

 
donc tu dirais que c'est a cause de ses pneus larges qu'il ne subit plus d'abandons comme en malaisie, au bresil et en autriche ?  

 
il a abandonné 3 fois sur les 6 premiere course, et les 2 courses qu'il a terminée avant l'arrivée des pneu large il a fait que 4eme et 7eme  

 
3 sur 6; 3+2 ca fait 5 courses il en manque une...
 
l'australie comptait pour du beurre c ca?

 
J'aurais été d'accord si ça intervenait plus tôt dans la saison. Mais là c'est clairement un geste de panique de Ferrari et Bridge qui ne sont plus sûrs du tout de pouvoir remonter la pente
 
Ca se comprend, mais bon.

 
ouai mais la il a fait 2eme, ca contredit ma theorie.

 
Mais non c'est l'exception qui confirme la regle  

michelin vous ete des chien chien chien chien  

http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 5642.shtml
 

 
     ils sont cons ou hypocrites chez bridgestone ? ou les 2    

Hé bé  
 
Pour ce qui est de l'interprétation du réglement, je suis assez d'accord avec eraser mais si la situation est encore aussi floue c que ca doit pas etre si évident que ca.
Reste que c vraiment un coup de pute de la part de ferrari... ou de brigestone, c'est comme vous voulez mais vu qu'en f1 brigestone=ferrari  
 
Je suis pas d'accord avec ceux qui en mettent une couche sur ferrari, si la situation était inversé, je vois mal un denis ou briatore se prier pour faire chier la scudéria alors...
 
En tout cas je crois que le mieux c que la fia n'impose les changements évoqués qu'aprés la fin de la saison sinon c vraiment dégueux je trouve.
Michelin n'est pas dans l'illégalité, à partir de la et en prenant en compte que des pneus sa se fait pas en 3jours, la fia devrait laisser le réglement tel quel.

ca fait toujours peur...
 
Ralf Schumacher accidenté à Monza
Il est hors de danger... [02/09/03 - 19:13]
 
 
a première journée d'essais privés à Monza s'est terminée de manière dramatique lorsque la Williams de Ralf Schumacher a quitté la piste dans le second Lesmo. La voiture a violemment percuté les protections et le pilote a été emmené au centre médical du circuit. Ralf était conscient et actuellement son frère Michael est à son chevet. D'après les dernières nouvelles qui nous sont parvenue, Ralf ne serait pas sérieusement blessé.
 
Il y a quelques minutes, Ralf Schumacher a voulu rassurer son entourage, sa famille et ses amis en affirmant que tout allait bien pour lui. Plus de peur que de mal et c'est tant mieux.

 
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 1458.shtml

j'espere qu'il va quand meme savoir finir la saison  

Alors comme ca, Ralf teste la résistance aux chocs des nouveaux pneus Michelin  
 
Rien à voir mais je vous le signale quand même : l'illuminé qui s'était fait remarquer à Silverstone a été condamné à 2 mois de prison ferme, pour ... violation de propriété
 
edit : zut, c'est pas un scoop, c'est déja sur F1-live

Interview de Pierre Dupasquier
 

 
   et après on nous dit que les pilotes ne sont pas des machines    
 
   
 

 
     
 
En tout cas, soulagé pour Ralfinator

 

 
sont pas au point leur pneu ont dirait

Meeeeuuuuuuuh siiiiiii.
 
A venir, de Ralf ou d'un autre, après un freinage loupé entraînant un certain Michael S. dans le bac à graviers : "C'est la faute des nouveaux pneus, le comportement de la voiture m'a surpris et j'ai raté un freinage qui me semblait pourtant tout à fait habituel".

 
tactique des equipes michelin en attendant des pneus non-larges performants : dès le depart chaque voiture michelin sort une voiture bridgestone; résultat du gp d'italie victoire de Kiesa qui aura roulé l'entireté de la course seul après avoir évité toutes les voitures en passant dans l'herbe au départ

En exclusivité, les nouveaux pneus michelin :
 
 
 
 
 

 

Apparement ca roule déja pour les nouvos pneus michelins  
 

 
Reste à savoir si ca roule bien  
 
 
Bibendum for ever

 
10 a 15%, ca fait un peu plus que 3 mm par pneu ca

Et tout le monde se doute que les affirmations de ross sont des plus crédibles  
 
Cela dit ca doit etre aussi + que les 3mm de dupasquier... c tj la meme chose en somme

 
ce qui me fait rire aussi c'est qu'y a une semaine ct tout a fait impossible pour michelin de faire des nouveau pneu, pas le temps et tout et tout. et la il sont deja en train de tester des nouveau pneu qu'ils ont fait en vitesse. si il faut encore croire dupaskier après ca.

 
Bah voila, si Brigestone était autant à la rammasse ct parce que michelins trichait quoi... (en clair )
Bah réponse au prochain gp, que dire de plus  
 
Sauf que si les voitures équipées en michelins ne dominent plus autant le bibendum pourra invoquer le manque de temps pour adapter les nouvos pneus aux voitures, etc... et ce ne sera pas faut non plus je pense.
Bref, si tout pouvait rester en l'état (en terme de perf) ca serait pas plus mal je crois  
 
edit: erreur de smiley

 
Bah c de l'intox

 
si ca serait mal
 
si ferrari se retrouve 8eme au qualif a cause de gomme trop forte de michelin qui repectent pas le reglement c mal
 
lors de l'histoire des deflecteur les quelque mm de difference n'apportait absolument rien comme avantage et pourtant les 2 ferrari ont faillit se faire disqualifier alors qu'elles avait le doublé. alors bon si par tricherie les ecurie michelin gagne 5 dixieme au tour je vois aps pkoi on les laisserais faire.

c'est vraiment trop dur le monde impitoyable de la F1
 
 
 
bref, qui vivra verra.

Je suis d'accord  
Je te fait kan meme remarquer que si schumi était à son meilleur nivo il serait 3 places devant barruck et non 3 places derriére

Si c pour poster ca tu peux sortir

 
 
puis c'est pas MS qui est mauvais, c'est tous les autres qui font rien que tricher   même Barrichello
 
 
 
 

Pe etre qu'il a enfin accés au meme matos

peut être que Barrichello teste des pneus Michelin à l'insu de son plein gré ?  
 
Shinji_kun64 > rhoooo, ca c'est méchant

ferrari vraiment de la mentalité pourrie a gerber et ca m'etonne pas ... je chi tout ce que je peux sur ferrari car ce qu'ils font c'est vraiment ecoeurant, ils voient s'echapper le championnat tout ca parce qu'ils n'ont plus la chance de l'année derniere et des pneus moins performants alors ca balance Michelin à la FIA sur des choses qui sortent du reglement, c'est vraiment pitoyable j'espere qu'ils ne gagneront plus ces bouffons mauvais perdants