Reprise du message précédent :

 
J'ai complètement oublié cette connerie de points doublés...  
 
Donc Japon, tu as raison.  

je sais pas pourquoi tout le monde pense que la merco sera moins forte a Monaco, pourtant c' est un des circuits ou elle est le plus efficace ces dernières années.

 
Et les USA pour HAM    
 
Il pourrait y avoir 15 victoires pour HAM et 3 pour ROS (dont une au dernier GP), et ROS serait quand même titré

 
Fallait laisser quelque chose aux fans pour qu'ils continuent d'agiter leurs drapals    
 

 
Perso, je vois bien RB en challenger direct de Merco @ Monaco, vu que cette fois ce ne sera pas la motricité qui primera, mais la tenue de la monoplace ( et sur ce coup-là, la RB est légèrement > )
 
'fin de toute façon, sur ce circuit, le vainqueur du GP est désigné le samedi dans 75% des cas    
 

C'est d'la merde ces points doublés...

Et puis vu les grosses traîner de gomme qu'ont laissés les porsches, elle était pas délaver la piste

 
En bord de piste on s'est pas ennuyer.

 
Bien vu, j'avais déjà oublié cette plaisanterie...
Les mecs voulaient sauver le suspens

 
Ils seront performants, certains pensent qu'ils auront moins d'avantage moteur.
Certes, mais la force du Mercedes c'est aussi d’être bien souple et exploitable en sortie de virage.
 
Au final, ils seront rapides, mais RBR peut être plus proche, puis Monaco le pilote a un plus grand rôle.

Vergne, le mec tellement poissard que même sa voiture historique de parade est tombée en panne avant le tour de présentation des pilotes

Et Chilton sur son TEL pendant la parade... quel respect (même si personne ne sait qui il est).  

T'as deux jours de retard

Le mieux c'est le chauffeur de la rolls d'hamilton qui ce fait un selfie en conduisant

Bon, j'ai dormi du début de la course au podium, pour constater que rien n'avait changé au top 3. Dois-je re-regarder une séquence de la course avant de voter 1 ?

Vous étiez saouls comme des cochons, ça compte pas

J'ai beau réfléchir objectivement, je ne vois pas une séquence intéressante ...

Vivement Monaco... là au moins on sait à l'avance qu'une fois passé le crasch de Maldo on peut dormir tranquille !

 
Macla ça partait fort ... maintenant ils sont derrière Williams  
 
EDIT : si ça se trouve, RBR va remonter à fond dans 3Gp, va lutter au coude à coude avec Merco tout le reste de la saison, mais va échouer dans la course au CDM constructeur à cause de la disc. de Riccardo  

La boîte est étagée pour la saison complète

J'ai revu le résumé du gp de Monaco 2013, ça m'a fait penser a toi, y'a quand même eu de sacrés crashs, je pense que Singapour du même millésime était bien plus merdique

Elle est développée autour des 2 pilotes, sinon ce serait pas correct envers rosberg, alors que la RB passé 2010, elle était taillee pour vettel même Webber le reconnaissait
 
Donc chez RB c'était un vrai favoritisme, si merco pondait une bagnole taillée sur mesure pour HAM sans prendre en compte le style de rosberg, il se ferait desanusser comme Webber, c'est ça qu'elle veut dire quoi

Comprehensible.http://www.f1fanatic.co.uk/2014/05 [...] test-laps/
Garde seulement Raiko et Alo et on voit bien à quel moment la strat a foiré la course à Kimi (à partir du 37ème tour).
 
C'est Kimi qui aurait du avoir l'avantage du pit aujourd'hui.

pas d'abandon, c'est dejà pas mal  

Si Red Bull veut gagner un GP rapidement, c'est vraiment à Monaco. Les GP qui suivent, ça va être une boucherie sans nom...

 
Webber a prédit que RBR pourrait gagner à Monaco.
Mais bon, c'est vrai que RBR progresse, c'est vrai qu'a Monaco il "suffit" de faire la pole comme l'a montré ROS.
 
L'avantage c'est que le tour est court, le pilote peut faire une différence, et un RIC pourrait faire une pole peut être. Ça lui permettrait éventuellement de gagner.
 
Le Canada après, même si Renault doit enfin avoir son moteur à niveau, ça risque en effet d'être une boucherie par contre, style Barhein    
Ensuite c'est Autriche non? Je connais pas du tout ce circuit.

Spa et monza ça va piquer
 
1 tour a tout le monde les mercos

 
L'Autriche, c'est du même style que Montréal et Bahrein. Un circuit d'accélération/freinage.
 

Ils ont repris le tracé d'époque c'est ça?
 
En effet c'est pas passionnant comme tracé (2002, meilleur GP d’Autriche de l'histoire ):
https://www.youtube.com/watch?v=OZcno2JasGQ
 
C'était pas une grande perte.  

Le souci c'est que même si RIC part en pôle et bouchonne les Merco, suffit qu'elles s'arrêtent 1 tour avant et fassent un tour canon et BAM, bye bye la RBR  

Si les ers du moteur Renault marchent a fond, y'a possibilité pour RB de signer un excellent résultat, amha le châssis RB n'a pas a rougir face au merco, et la différence de puissance moteur sera quasi négligeable a Monaco

Ouai on verra, je ne sais pas qui motrice le mieux mais même dans cet exercice la Mercedes semble très bonne.
Attention à l'usure des pneus par contre avec les moteurs turbo.
 
A propos de Monaco, la pole 2004 de Trulli:
https://www.youtube.com/watch?v=pTS0qM7BJ6s

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 76480.html
 
"Je dois réfléchir"  "On est au milieu d'une saison"  "Il arrivera un moment où je devrai réfléchir à l’avenir" ...
 
 
Newey ne dément pas les rumeurs en tout cas. A priori Ferrari lui a signé un chèque en blanc, c'est lui qui fixerai son propre salaire. J'vais finir par y croire à leur histoire

Il serait idiot de démentir: si ça peut amener Horner à flipper et à lui filer une augmentation juteuse...

 
Sur les jeux/simus, le circuit est sympa a conduire. Du virage 5 au 10, c'est que des virages rapides. D'ailleurs les courbes 7 et 8 sont sympa suivit du 9 en descente pour finir.  
 
Les GPs etaient plutot chiant a l'epoque, mais avec les pneus d'aujourd'hui, ca peut-etre sympa!

 
Certes
 
Et puis Red-Bull doit pouvoir s'aligner sur à peu près n'importe quel salaire. Les mecs ne sont pas idiots, ils savent bien que sans Newey ils n'auraient été qu'une écurie de plus à se battre pour les points, le voir partir serai un suicide sportif.
 
 
Ou alors Ferrari essaie de faire un double transfert Newey + Vettel ? A priori Raikkonen est traité en second pilote, la situation va finir par s'envenimer. Il y a aussi le paramètre Ross Brawn, qui a été vu y'a quelques jours à l'usine Ferrari...
 
 
Tout ça est encore flou, mais au moins Ferrari sort de sa torpeur et essaie d'engager les poids-lourds de la discipline, il était temps qu'ils se bougent un peu

Newey au bout d'un moment, il a fait gagné tout le monde sauf Ferrari.
 
Faire une fin de carrière chez les rouges avec un salaire de malade, le climat local et du bon vin, ça ne se refuse pas.

Le recrutement 2015 de Ferrari :
 
- Vettel / Ricciardo (au choix ou les deux)
- Newey
- Brawn
- Schumacher en conseiller (qui se sera réveillé évidemment)
- La com' de Lotus (histoire de dépouiller, comme chaque année, un peu plus Enstone)

Ca me va
Et Alonso avec sa chance partira pile au moment où Ferrari sortira une fusée
 
 
Y'a pas mal de rumeurs le concernant, et j'ai du mal à croire qu'il y ai autant de fumée sans qu'il n'y ai un feu...

 
Et les résultat de force india...