Reprise du message précédent :

 
Ah ouais

 
En faite, c'est un boulot à plein temps pour toi non?

Avec heures supp si tu rajoutes le temps passé sur Wikipedia en amont pour essayer d'avoir l'air instruit

 
nan mais ça tu as le temps de le faire pendants tes (R)TT

 
Ca te fait un message toutes les deux minutes depuis ton inscription, jour et nuit

Hamilton, nous explique le circuit de Barcelone.  
http://www.youtube.com/watch?v=hqVMnqjjGtc
 
En tout cas je veux bien le simulateur à la maison

Toi, t'es plus littéraire que matheux, on dirait...

C'est juste... à un ratio de 1/12 près

 
Donc ils vont encore se faire violer par Mercedes ET par Ferrari, super...

 
En germanie les heures correspondent pas aux minutes ?

C'est donc ça, le blitzkrieg.

Genre la nouvelle essence aurait suffi à les faire revenir dans la btaille ?

je tombe plus sur 43 messages par jour soit un message toutes les grosses demi-heure

 
   
Nan mais elle devait apporter 20 cv c'est pas négligeable, vu que Ferrari amène elle aussi une nouvelle essence et 20 cv ça permettait de pas reculer par rapport à Ferrari déjà.
 

T1 de l'essence qui fait gagner 20 chevaux, j'aurais bien voulu en mettre dans feu mon booster

Kit nos
 

 
Elle va surement avec une carto, puis en pourcentage sur ce genre de bloc c'est finalement peu.
Bon je vais mettre Alonso sur le podium moi.
Même résultat que Malaisie en fait.
 
La météo prévoit quoi?

 
Si tu fais ça, Gro va faire un podium.

Sinon, je vois bien de la casse moteur ce week-end moi...    
 

 
T'emballes pas, j'attend déjà que Lotus mette des réglages sur la voiture, la rende possible à conduire et marque des points.
Mais bon déjà Renault n'amène pas l'évolution... ça va donc être compliqué sinon j'aurais bien mis GRO dans le TOP8.

 
Beau temps, pour une fois je vais pas faire saucer en allant à un Gp.  

entre 3 et 4%  
ils n'ont pas exploré cette piste dès la conception du moteur? à moins qu'il ai fallu fiabilisé le bloc avant d'utiliser ce type d'essence...

 
Bah si mais tout le monde évolue comme ça, Ferrari fait la même chose avec Shell.
 
Pour Mercedes c'est marrant parce que tous n'ont pas le même carburant, c'est étonnant, le carburant utilisé par l'écurie Mercedes d'ailleurs serait le plus performant, mais les autres ont pas le même partenaire...

pourtant le bloc ferrari semble fiable depuis les EH.
 
autre info : sauber a réussi à alleger au max sa monoplace. ils disent que 15kg coute 1.5s au tour. ça vous parait cohérent comme chiffre?

 
Euh ça me parait beaucoup, c'est pas 4 dixièmes pour 10kg la norme?

J'ai un peu regardé ce que disaient les pilotes plus lourds, apparemment, ce serait 1/2 seconde pour 10 kilos.
 
"Kamui pèse 10 kilos de moins que moi alors il est difficile pour moi d’être à sa hauteur à la régulière. Cela représente une demi-seconde de perdue au tour rien qu’à cause de mon surpoids par rapport à lui," constate le Suédois."
 
Edit:    

 
mouais, ca veut surtout dire que le lest dans la monoplace est un peu moins bien placé

Ou qu'il pilote moins bien.

 
En tant que patron d'écurie, je préfère engager un Fernando Alonso en surpoids qu'un Max Chilton maigre au possible
 
 

c'est pour ça que j'ai posé la question.
apparemment, gut sera à 692kg avec 5kg de lest, ça va faire une belle différence avec les autres teams qui ragent
pas mal avec le (sur)poids.

 
Sauber était une des plus lourdes autos non? D'ou les perfs catastrophique.
Tout le monde s'amaigri pour Barcelone, enfin, ceux qui étaient au dessus.
 
Tout le monde apport des packs aéro, et les motoristes vont progresser... enfin sauf Renault vu l'information d'Alanou faudra attendre le Canada pour eux.    
 
A ce rythme la chez Renault ils vont commencer la saison avec le moteur en état de marche au moins de Juillet, c'est un peu un scandale.

ça contredit les explications de Newey en début de saison, alors?

 
Je t'avais dit qu'ils seraient pas prêts pour le Canada, là tout est en train de se décaler d'un GP

 
En fait c'est une année de test pour eux...

Je le savais,  HAM > ALO
 
http://www.f1i.com/infos/hamilton-detrone-alonso/
 

 
485 000 pour RedBull quand même. Bon ça ne concerne pas que la F1 donc ils trichent.

Bah si justement, c'est RBR

 
C'est pas ce que me disent mes lunettes

Et bien change tes yeux alors