Reprise du message précédent :

C'était un parcours anticipé ? Tu as n'as pas eu beaucoup de feux rouge j'ai l'impression  

Faudra que je cherche sur le net, j ai le garmin 500 et j ai toujours eu ça :
 
 Météo
Nous n'avons malheureusement pas de données météo pour cette activité.

Anticipé ? tu veux dire que je le connaissais déjà, si c'est le cas oui  

En ce moment il y à peu de monde en RP çà roule tout seul, mais il n'y à que peu de feux rouge par ou je passe, sur les 125km je dois en croiser 10 maxi je pense et c'est vrai que j'ai du m’arrêter seulement 2/3 fois  

C'est bien ça  
 

 
Faut que j'étudie des parcours sur route... qui roulent. Marre de faire la hamster à Longchamps, ce n'est pas super motivant à force  

 
Je suis tombé là-dessus par hasard, tu as quelques trajets pour sortir de Paris  
 
Sinon pour changer de Longchamp va à Vincennes  

 
 La vallée de chevreuse est mon jardin depuis quelques années .
 
Les départementales sont en bonnes états , il y a toutes les configurations si ça monte pas assez , il y a des côtelettes désertiques 5,6,7,8 aller retour et tu trouveras ton comptes .....
 
 
Pour exemple :  
 
http://www.asmcyclo.fr/show.php?im [...] id=5.02.17
 
http://www.ccvc91.com/circuits/  
 
     

 
Humm, je vais pouvoir m'en inspirer pour mes prochaines sorties

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Je ne sais pas à quelle heure tu a roulé.

J'ai eu du 28 °C de moyenne avec des pics à 30 °C
oui pour moi 28°C c'est chaud, surtout quand tu fais de la bosse où tu roules moins vite que sur le plat.
Après chacun est différent vis à vis du ressenti de la température.

 
Bravo  
 
 
 
 

 
Il ne reste plus que l'hôpital psychiatrique pour toi je crois. Tu t'entraînes comme au début du siècle dernier !

 
Au siècle dernier enfin au début du vélo le tour de France c'était:
une moyenne de 300 a 400km par étape, environ 10h de course par jour, et tout ça sans vitesse, plat monté descente tout ça sur le même nombre de dent
c'était des garagistes plombier ou des métiers manuel qui se lancer dans l'aventure du tour
qui le ferais aujourd'hui un tour sur un   bmx?
 

 
ou un fixie  

 
Génial
 
Merci à vous deux

Fig 1 : voyager léger

Tu fais d'aussi longues distance avec si peu de bagage ??      
 
respect ultime    

Tu gardes les mêmes fringues ? Pas de douche ? Tu dors ou ?

 
 
J'ai des envie de vélo de route (j'ai toujours eu que des VTT).  
 
Je remarque que je roule de plus en plus sur route. Donc autant avoir un outil adapté.  
 
Je n'ai pas envie d'y mettre une fortune mais je veux quand même du bon matos. Je regarde du côté de l'occasion.  
 
Comme je n'y connais à peu près rien en vélo de route, je voulais votre avis sur une petite annonce que j'ai repéré près de chez moi.  
 
(Oui c'est en Suisse: prix ~650€)
http://www.anibis.ch/fr/moto,v%C3% [...] f=True&p=4
 
Bonne affaire ou pas ? Est-ce que vous arrivez à dire si c'est un vieux modèle ou pas (note je peux toujours demander).  
 
Utilisation: 1-2 sorties / semaine idéalement toute l'année ou presque (on va éviter la neige quand même). En principe 1-2h, pas plus pour l'instant.  
 
   
 

Ça ne sert à rien de changer de fringues pour transpirer aussi dans les fringues propres. Les lessives ne sont faites qu'entre les Diagonales

J'ai deux cuissards (celui de rechange sert le soir ou si l'autre est trempé /déchiré), un maillot cycliste et un de course à pieds (kalenji) qui sert le soir ou en plus quand il fait vraiment froid.

Pareil deux paires de chaussettes au cas où l'une est trempée j'en ai une d'avance. Un gore-tex, des sur chaussures (pas mises cet été même sous la pluie, la flemme).

Et qu'une paire de chaussures pas de trucs de ville inutiles.

Et les douches à l'hôtel.

Certains font ça sans hôtel avec bivouac et sont donc plus chargés.

Tiens une nouvelle fonction sur Strava : "My routes"
 
http://www.strava.com/athlete/routes?type=1

bravo

 
Hâte de lire tes CR  

2ème Edge 800 mort !

Plantage a l'écran de de démarrage comme le 1er

Échange sous garantie le 5 janvier, maintenant je l'ai dans le c..

Le 1er avait tenu presque 2 ans, celui là 7 mois...grosse merde niveau fiabilité !

ah, ben ça va encore me refroidir...
vous connaissez le mio cyclo 300 ? http://eu.mio.com/fr_be/mio-cyclo-300-europe.htm

Mardi dernier j'ai fait le Grenoble Embrun, c'était ma première vraie sortie (j'avais seulement deux sorties de 40km dans les jambes pour 2013),

C'était donc 140km avec 2500D+, en passant par saint Georges de commières, corps, gap, chorges.

J'ai arrêté a Gap, et fini les 40km pas intéressants en train, au bout de 100km donc. Le D+ a donc été quasiment avalé, le parcours entre gap et embrun étant plutôt plat (par la nationale).

J'étais bien crame des corps, le dénivelle a la sortie de Grenoble m'ayant bien casse

Cette nuit je suis a Aix en Provence et demain départ pour le lavandou, étape de 100km. Aucune idée du profil on verra bien

Demande un geste commercial.
Mes 705/800/810 n'ont jamais eu de problème, juste les ceintures des 800/810 à laver très fréquemment pour éviter qu'elle donne des FC farfelues.
Il ne faut pas généraliser tout de même.

C'est quoi ton bordel sur le cintre devant ? Je crois voir une lampe (le truc dirigé vers le sol à 45°) et un anti-vol. Mais le gros truc ?

Loupiote zebralight sc600 antivol à code et le gros truc c'est mon Garmin Dakota 20 avec un support d'une autre marque, l'original étant merdique.

ça marche bien le dakota 20? Y a de la carto dessus de base?

De base il y a une carto pauvre.

J'utilise la carte OpensStreetMap pour le routage, elle tient sur la carte microsd mais là vu que j'ai cassé le support de carte sd j'ai coupé la carte de France et elle tient dans la mémoire interne.
Le Dakota 10 n'a pas l'altimetre et la carte sd mais il permet de mettre une grande partie de la France tout en étant moins cher.

mikamika    
 
comment tu fais pour voyager si leger    
 
t'as meme pas une paire de tong pour changer des pompes de vélo    
 
impressionnant  

C'est lourd et ça prend de la place .  
 
C'est pas vraiment utile vu le peu de marche à faire durant les journées.

et pour faire caca  

Premiers 100 Km cet aprém après 2 semaines de vélo  
 
 
Distance: 105.05 km
Temps: 5:14:47
Vitesse moy.: 20.0 km/h
Gain d'altitude: 2,147 m
 

 
Mauvaise gestion de mon derniers gros col, j'ai mi une grosse attaque en début d’ascension sur les plus gros % pour doubler 4 cyclistes que j'avais repérer sur le col précédent. Je me sentais pas trop mal mais je pensais l'ascension plus courte.
Bilan, j'ai du un peu me cramer, parce qu'un m'a rattrapé à 2 km de l'ascension pour me dépasser    Bravo à lui    
 
Sinon je manque encore clairement de puissance dans les cuisses, mais je pense que ça viendra dans le temps. La fin est arrivé au bon moment, je pense pas que j'aurais pu faire 10 km de plus    
 
Ps : J'ai eu un soucis avec l'appareil de cadence de pédalage garmin que j'ai reçu ce matin, qui s'est mystérieusement bloqué au bout d'1h30 alors que tout marchait parfaitement au début    
 
Bref sortie très cool et plaisante bien qu'éprouvante

Pq ou arrêt dans un bar.

respect mikamika    
 
Canyon a sorti certains modèles 2014, disponibles pour fin septembre, début octobre.
A 1000 euros, il y a le AL Roadlite 6.0, en 2 versions : shimano 105 vs SRAM APEX

 
Lequel vous semble mieux?

 
Autant j'étais content du 605 (et je le suis encore) et du 705, mais là ça fait fait deux 800 défectueux en 2 ans et demi !

Shimano 105
Le Apex est très bien, j'en avais sur mon ancien route. Juste que t'auras peut-être moins de mal à trouver des pièces de rechange Shimano 105 en magasin sans avoir à attendre qu'ils commandent du Apex.
C'est encore plus évident pour trouver de l'occasion en 105, l'Apex étant relativement rare.
Et le pédalier Apex est un peu mou par rapport au 105 (c'est pour ça que j'utilisais un Sram S900 (milieu entre le red et le force).

La seule différence semble les roues (WTS= -60gr visiblement) et cintre/potence.

c'est quoi un pédalier  mou ?  

 
Sacré rapport qualité/prix !
 
Pour un budget vélo de 2500€, vous conseillez quoi ?

Une chose qui n'importe pas pour nous! C'est juste que le Sram Apex n'est pas aussi rigide que le Shimano.