Reprise du message précédent :
Tout dépend de ton utilité, de ton budget ... ?

A faire un parcours sans m'embêter de l'apprendre  et sans avoir le smartphone en oreillette pour avoir les instructions.

Donc avoir la carto, tu t'en fou ? Juste suivre un écran qui te dit, tout droite, à gauche etc te suffit ?

Perso je recommanderais plutôt avec carto (osm par exemple) pour avoir le guidage et éviter d'avoir à toujours regarder l'écran.

vous avez une ref précise pour un GPS avec carto? vous en utilisez?

ah ouais c'est pas donné quand même

garmin 510 sans carto
garmin 810 avec

https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/pou [...] ng-p1.html

Ah, quand même....
Ben en tout cas merci pour ces réponses

Ou l'ancienne génération Garmin 500... moins chère du coup.

 
ca se démonte pas, c'est retour chez Shimano je crois
mais qu'est ce que tu fais avec tes manettes ??? elles sont pourtant pas vieilles

en effet envoi chez shimano
il me les remplace avec une sorte d'échange standard
 
quelle est la durée de vie d'une manette shimano 105?
j'ai le vélo depuis plus de 3 ans2 ans.

 
Ben plus que trois ans. Mais ça peut aussi être un coup à pas de chance.  

Je me présente, je m'appelle Jérôme et j'ai 41 ans.
Fin janvier, j'ai été opéré des ligaments croisés suite à un problème survenu en plein match de tennis.
Depuis, j'ai repris progressivement le sport, et notamment le vélo que je pratique sur mon VTT tout suspendu. ( Mon vieux et fidèle GIANT ATX 950 )
Mon terrain de jeu se situe sur l'île de La Réunion, et plus particulièrement à CILAOS, à 1200 mètres d'altitude.
Trouvant mon VTT un peu lourd pour les routes de montagne, j'envisage d'investir dans un vélo de route.
Ayant arrêté de fumer il y a deux ans, j'ai réussi à me dégager, pour l'achat du futur vélo, un budget de 1500€.
Comme pour mon VTT, je cherche un vélo de qualité, qui pourra m'aider à affronter la célèbre route de CILAOS et ses 400 virages, mais surtout supporter mon poids ( 96 kilos actuellement suite à l'arrêt du sport consécutif à mon opération et mon arrêt du tabac ).
Le marché de l'occasion est nettement plus cher que celui de la métropole.
N'ayant aucune expérience du vélo de route, je viens un peu demander des conseils sur le choix de ma prochaine monture.
Déjà, j'hésite entre neuf, cadre alu fourche carbone et occasion tout carbone.
 
Mon vélociste local me fait le KTM Strada 1000 pour 1200€.
 
J'ai été faire un petit tour chez un autre vélociste, il me fait le Cannondale Synapse Carbon 6 Tiagra au prix métropole ( 1699€ ) au lieu du prix affiché ( 2125 € ).
Cà m'a l'air honnête comme proposition.
Pour le même prix, j'avais également le Canondale Synapse5 105 avec un cadre alu, mais un meilleur groupe.
 
 
Ce que j'ai vu sur LeBonCoin :
 
TREK 4.7 à 1600€                   http://www.leboncoin.fr/velos/469180372.htm?ca=26_s
SPEGO 130 à 700/800€
VITUS fourche et auban carbone jante mavic ksyrium à 600€
KTM Strada 1000 à 800€
SCOTT Cr1 à 800€
 
Merci d'avance pour vos conseils. J'espère que vous arriverez à cibler ma demande.
Pour l'instant, mon cœur penche pour le TREK mais je me demande si c'est raisonnable de mettre un tel prix dans un vélo d'occasion ( il me semble néanmoins assez récent ).
 
J'ai essayé également des vélos de marque Lapierre et Giant, mais la position était moins agréable sur ces vélos.
Vendredi, je vais voir deux autres vélocistes ainsi que Décathlon.
 
Pourriez-vous me donner votre avis sur les deux Cannondale et sur le TREK en attendant?  
 
Merci d'avance.

 
Il n'y a que les Campa/Sram qui se démontent (et encore, ça dépend de la pièce).
En principe ça dure un paquet d'années ces leviers (hors choc bien entendu)... mes Ultegra ont 10-15 ans par exemple, et fonctionnent encore.
Par contre sur les Shimano un petit coup de WD40 est nécessaire de temps en temps dans la poignée (sinon les crans ne passent plus).

Pied d'atelier dans le coffre.
Je me suis pris aussi un "maillot" et un "débardeur technique", et aussi le compteur sans fil. On verra bien ce que ça donne.

 
 
et sinon, pour samedi, on peut faire une visite culturelle?
   
 
https://maps.google.fr/maps?q=Brass [...] 8&t=h&z=14
 
http://www.brasseriechevreuse.com/accueil.html

 
Tu nous fais un petit CR d'ici ma pose déj, que je vois si je me déplace  

 
   
 
30° + km dans les pattes + pinte (même bio ) = combo faiseur de veuves  

Bon j'ai démonté ma roue arrière pour l'emmener en révision ce midi, j'ai les rayons qui manquent un peu de tension d'un coté à mon avis, d'ou le bruit quand je démarre ou fait des relances.
 
Mais j'ai aussi un peu de jeu et je croyais que c'étais le moyeu, mais une fois démonté on dirait pas   , en revanche j'ai ma roue libre qui a du jeu    
 
La roue (mavic ksyrium) doit avoir seulement 1200km dans les dents, c'est pas très sérieux tout çà   , çà se règle facilement tout ce bordel parce que j'aimerai bien avoir ma roue pour rouler samedi   ?

 
Crapoussin repart comme en 40 avec çà  

 
+1

 
 
Hum faudra que j'inclus cet étape dans mon tour....

Salut    
J'ai une troisième testicule en train de pousser , ça peut être du a quoi selon vous? Selle inadaptée? Quelqu'un ici a déjà rencontré ce problème?  

Ué, tu tappe "troisieme testicule" sur google, ou la maladie du cycliste.
T'es bon pour un ablation totale de ton sesque !

skoi ça?    
 
bon soruah, ce RADON??

 
Bah comme t'as pas de vélo de route, tu peux nous attendre qqpart samedi matin avec des bières que tu seras allé acheter d'ici demain 19h
 
   

La bière est considéré comme du dopage ?  

 
Soon !! Soon !!
Je passe le récupérer entre midi et deux.
Ce matin, j'ai acheté un compteur de compet sans fil à 7€. On verra bien si ça tient dans l'temps.    
 
Pics ce soir !

des photos ce midi oui !

Si vous êtes sage ... et si surtout j'ai le temps de toute faire en 1h30 ^^

il se monte facilement en tout cas:
- la roue avant
- le guidon à centrer et serrer
- la selle (un peu plus long)
- les pédales (si t'en as)

Vu sa taille je vais perdre beaucoup de poids   . A moi les étapes de montagne
 

Bon je suis passé chez le vélociste, il m'à fait çà en 5 minutes à l'arrache    
 
Selon lui le jeu dans le corps de roue libre est normal, et il m’a légèrement dévoilé la roue mais je suis pas sûr que ce soit suffisant pour éliminer le bruit des rayons    
 
Le seul point positif c'est que j'ai rien payé

Ça y est, il est à la maison.
Déjà le carton est énorme, je le pensais pas si grand. Dans ma clio c'était limite limite. Fallait que j'ai 100 km à faire.

Carton jaune sur la guidoline montée. J'attends de rouler avec, mais ça s'annonce pas fameux fameux.
1. Carton énorme

2. Contenu du carton

3. Une fois monté à l'arrache. Rien n'est réglé, donc criez pas au scandale de la selle pas droite, pas assez haute toussa toussa  

Photos plus sympa à venir ce soir, après avoir rouler un peu.

Sinon rapide retour sur le matos de LIDL (pas le pied d'atelier, pas le temps entre midi et deux).
Franchement le compteur à l'air impeccable. Rétroéclairage, température, etc etc ... pour 7€, on peut difficilement faire mieux.
Pour le maillot et le débardeur, c'est le même constat.
La qualité est vraiment excellente pour le prix payé, rien à redire. Très bonne surprise.

faut que je passe à LIDL ce soir  !

Avec Garmin Connect je n'arrive pas à retrouver un endroit où un graphique peut montrer le rapport entre la vitesse et le dénivelé (j'ai bien l'altitude mais ça m'empêche de voir les corrélations)
Est ce que vous avez un site où on a ça, en important les trace(é)s Garmin?

Pied d'atelier dans le coffre ;-).

 
Il faut cliquer sur "Lecteur" au dessus de la carte

et hop....pas de pied d'atelier pour moi mais un beau plâtre après une cascade a moto hier matin......  
 
une voiture ou un camion qui a laissé un peut d'huile/gazoil sur la route dans un virage....merci....
 
une aussi grosse fracture pour une pelle a même pas 50km/h....
 
2 ou 3 mois de plâtre a voir a la prochaine radio et après réeduc surement....